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立委罗淑蕾:桃园机场烂到底了 2010-10-09 旺报 【记者洪肇君/台北报导】  检举函多▲ 立法委员罗淑蕾表示,有关桃园机场的检举函、陈情书多不胜数,交通部根 本没找到病根所在。(记者洪肇君摄)  一向关心桃园机场改建的国民党立法委员罗淑蕾昨天表示,桃园机场的问题不只有 牛肉面这麽简单,除了硬体的改善,软体的素质更重要。她语气强烈的表示,思维方式不 改变,就无法提升机场的品质。  交通部没抓到重点  立委罗淑蕾昨天接受访问指出,桃园机场「根本是烂到底了」,从车辆动线、旅客 动线、航空公司柜台、行李输送带、机场跑道,「凡是你所能想到的,通通有问题」可是 交通部没有抓到重点,改建计画编了上百亿元,现在就只为了餐饮问题得到了小小解决, 就大肆庆祝,令她更无法信任交通部。  改革无法下定决心  随手拿出厚厚一叠资料,罗淑蕾说,有关桃园机场的检举函、陈情信可说堆得比人 高,她也在立法院揭发了好几次,但交通部就是无法下定决心,比方一个在执勤时间喝酒 的督导,只被公惩会决议降一级处分,月薪少9百多块钱,「这还谈什麽改革、进步。」  上次厕所污水流出闹得举国皆知,罗淑蕾说,其实机场中央控制系统的电脑早在1 星期前,就警示污水将满「但是没人去理会」,还有个重要管制门没锁上,电脑显示出了 问题「足足17个小时」,也是没人管,有次火警警报器的线路故障,在电脑上秀了5小时 ,无人理会。  还有航站停车问题、机场跑道问题,看各航空公司提出来的建议改进事项,洋洋洒 洒数百项,人家航空公司是真正了解问题的使用者,可是民航单位只会做表面功夫。  罗淑蕾说,桃园机场的问题绝不只是表面的硬体建设,更重要的是换人换思维,如 果只是旧班底换新建筑,她无法对新机场有任何期待。 http://news.chinatimes.com/wantdaily/0,5253,11052101x112010100900445,00.html -- 航空/铁道/都市资料找不到? Well, the opinion may be on the way! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.13.12
1F:推 gorhow:罗大立委换你去做好了 10/09 13:16
2F:→ canisgood:觉得楼上的大绝放的不好 立委不是就要监督行政单位的吗 10/09 13:24
3F:推 hicker:同意一楼 现在只看到立委猛开轰 开轰之余也要想解决办法吧 10/09 13:30
4F:推 PCH800618:立委不都只是出一张嘴吗?== 桃园机场啊,加油吧... 10/09 13:31
5F:推 albertch06:有人出嘴会做事的才有机会出线,问题是那些人在哪阿 10/09 13:33
6F:推 aahome:对那些认真工作的人来说 真的很不公平 10/09 13:37
7F:推 vagueterror:但是如果都没有立委一直盯着才会真的继续烂下去吧 10/09 14:13
8F:推 Chungli28:里面内容应该有不少是内部员工爆料的,如果没立委讲出来, 10/09 14:22
9F:→ Chungli28:这些应该永远被和蟹了 10/09 14:23
10F:→ cppwu:航空版也刮起阵阵河蟹风 10/09 14:26
11F:推 hicker:会让内部员工往外爆料 就表示台桃的中高层及内部控管有问题 10/09 14:31
12F:→ hicker:是该把病灶找到再来挖除重整 如同治癌症一样 10/09 14:33
13F:推 asaman99:立委的工作本来就是轰人 如果办法也要立委想的话..要那些 10/09 14:40
14F:→ asaman99:官做啥? 考过高考以後就变不会思考的机械人? 10/09 14:40
15F:推 hicker:有时候 当局者迷 旁观者清.... 10/09 14:42
16F:→ Chungli28:H大没当过兵吧? 很多东西如果没有独立的监督管道,底下 10/09 14:50
17F:→ Chungli28:的人根本不敢反映事情,管理阶层也容易怠惰河蟹,就如同 10/09 14:51
18F:→ Chungli28:为什麽会成立独立於行政院的的飞航安全委员会一样. 10/09 14:52
19F:→ hicker:这问题的根源是....人性吗?? 10/09 14:55
20F:推 ATR72:癌症常常发现时已扩散无法以手术去除,要不要住进安宁病房 10/09 15:17
21F:推 nickstarwind:有报就有改进的契机 没爆大家都自我感觉良好 10/09 15:19
22F:→ cppwu:会爆料不是控管有问题, 而是控管太好的问题, 导致有问题 10/09 16:13
23F:→ cppwu:根本无法从内部系统自发改善 10/09 16:13
24F:→ cppwu:最常见的情形就是官官相护, 上层不挺基层, 视改变为畏途 10/09 16:15
25F:推 gorhow:任何东西改进都要花时间 不是爆一件事就要马上解决 10/09 16:27
26F:→ gorhow:这样下去什麽事都不用做了 10/09 16:27
27F:推 psilons:立委本来就是监督而不是事务的职务,嘴炮就是他的职责 10/09 16:29
28F:→ AbrahamChang:罗立委你别再作秀了!你指控的这些问题,航站员工哪个 10/09 16:30
29F:→ psilons:立委代替民众监督政府,如果他不爆,难道机场主管会爆? 10/09 16:30
30F:→ AbrahamChang:不知道?这些缺失哪个不是已经着手开始执行改善计画? 10/09 16:30
31F:→ AbrahamChang:呼应gorhow的说法,让航空站的员工好好做事吧! 10/09 16:33
32F:推 zased:就算很多人知道还是要爆啊 不然渐渐就不被当一回事了 10/09 16:39
33F:→ zased:而且就是要让机场内部有压力 10/09 16:39
34F:→ AbrahamChang:台桃的问题是制度问题,万恶的民航作业基金让台桃每年 10/09 16:43
35F:→ AbrahamChang:近百亿台币的净利被拿走,才会没有足够的经费去改善 10/09 16:44
36F:→ AbrahamChang:机场品质.制度问题根源不在台桃本身,从交通部和民航 10/09 16:45
37F:→ AbrahamChang:局那端去检讨才能对症下药. 10/09 16:46
38F:嘘 ahpc82:「烂」跟「烂到底」的差别是很大很大的。 10/09 17:32
39F:→ ahpc82:啊啊按错 等等推回来= = 10/09 17:32
40F:→ ahpc82:anyway, 用「烂到底」完全就只是一种理盲又滥情。 10/09 17:33
41F:推 ahpc82:补一下... 10/09 17:36
42F:→ coolfish1103:问题他的确是说「交通部」有问题呀? 10/09 18:02
43F:→ ndr:这只好像是不分区的. 10/09 18:09
44F:→ ndr:楼上有没有考虑写信向罗君建议? 10/09 18:10
45F:推 stanagain:民航作业基金真的是万恶啊? 10/09 18:21
46F:→ CORSA:制度绝对是个问题~相关部门的长期漠视不作为才是万恶根源 10/09 19:13
47F:→ CORSA:就算真的民航基金连小港盈余都全归台桃若不作为也只是摆着 10/09 19:15
48F:→ AbrahamChang:所以我才说要从交通部和民航局这端去检讨,就因为高层 10/09 20:23
49F:→ AbrahamChang:机关长期不重视制度的缺失及对国家门面的投资,才会害 10/09 20:24
50F:→ AbrahamChang:桃机变成今天这种窘样. 10/09 20:25
51F:→ AbrahamChang:民航作业基金规定机场净利必须全部上缴到基金帐户, 10/09 20:26
52F:→ AbrahamChang:由民航局统筹分配.由於桃机是唯一赚钱的机场,所以 10/09 20:27
53F:→ AbrahamChang:桃机的盈余都拿去贴补另外15个亏钱机场.过去几年, 10/09 20:29
54F:→ AbrahamChang:尽管各机场亏钱越亏越大,但却陆续建新航厦,这些都是 10/09 20:30
55F:→ AbrahamChang:拿桃机的盈余来兴建的~反观最需要投资的桃机却没钱来 10/09 20:31
56F:→ AbrahamChang:翻建跑道、盖新航厦和汰换水电管线 10/09 20:33
57F:→ AbrahamChang:如果桃机的盈余能自留一部分,上述这些重大工程早就 10/09 20:36
58F:→ AbrahamChang:快要完成了. 10/09 20:36
59F:推 azulito:有失公允,民航的作业,不只是大家看到的机场的部份 10/09 21:29
60F:→ azulito:很多可见不可见的花费都需要依民航作业基金去支出 10/09 21:30
61F:→ azulito:桃园机场的问题,是一个长时间,大环境的问题,不应该归疚 10/09 21:31
62F:→ azulito:於民航作业基金的制度 10/09 21:31
63F:推 Beijingman:这个立委只会作秀嘴炮,纳税人养这种米虫倒不如去喂流 10/09 21:44
64F:→ Beijingman:浪狗比较实在 10/09 21:44
65F:推 azulito:民航局对於民航业务的执行,花费的项目,比已立名目之收费 10/09 22:01
66F:→ azulito:项目多太多太多了,而现有收费名目多以机场为收费单位 10/09 22:01
67F:→ azulito:而现行民航作业基金的目的即是统筹收入款来做适当的分配 10/09 22:02
68F:→ azulito:使用。例如机场消防队,人员,器材通通都要钱,但是没有人 10/09 22:03
69F:→ azulito:跟航空公司收取消防服务费,因为这些项目都用基金来支出 10/09 22:03
70F:→ azulito:如果要把桃园机场赚的钱通通拿去盖桃园机场,当然可以打造 10/09 22:04
71F:→ azulito:黄金桃园机场,问题是,飞航业务的执行,并非只有大家看的 10/09 22:05
72F:→ azulito:光鲜亮丽的那部份 10/09 22:05
73F:推 azulito:个人觉得桃园机场的问题,一来是长时间(三十年来进步有限) 10/09 22:07
74F:→ azulito:大环境(公务机关法规限制多且耗时),另外加上决策、管理、 10/09 22:08
75F:→ azulito:等等的影响,原因是复杂的,而并非单纯因为钱(基金)的问题 10/09 22:10
76F:→ Whelsper:不吵闹就不会花钱,没花钱的项目就没得关说绑标.... 10/09 22:12
77F:推 CORSA:推azu大,大环境下的法规、决策、管理似乎才是真正问题的根本 10/09 22:56
78F:→ CORSA:而且这些面向不只在台桃出现而已,很多单位都有相同问题! 10/09 22:56
79F:→ AbrahamChang:所以应该趁此机会检讨我国是否还要这麽多蚊子机场 10/09 23:14
80F:→ AbrahamChang:因为饼就这麽大而已,资源要分配在该分配的地方 10/09 23:16
81F:→ AbrahamChang:台桃被骂到臭头,台桃员工也不愿意,我是为他们抱屈 10/09 23:17
82F:→ hicker:(举手举老高) 问一下 台桃民营化後 还需要奉献民航基金吗? 10/09 23:24
83F:→ hicker:还是可以自给自足自己自由运用?? 10/09 23:25
84F:推 REVOLATER:想不到在台湾立委除了监督还要负责提出解决办法 真万能 10/09 23:30
85F:→ hicker:也不过就是把大脑另外96%平常没在动的部份给充分运用而已 10/09 23:31
86F:→ AbrahamChang:台桃变国营公司後,净利82%给民航作业基金,18%给桃园 10/09 23:47
87F:→ AbrahamChang:县政府,盈余无法保留的问题还是没变,现在又多了一个 10/09 23:47
88F:→ AbrahamChang:桃园县政府来瓜分. 10/09 23:48
89F:→ AbrahamChang:按照[国际机场园区展条例]第22条的解释应该是这样 10/09 23:49
90F:→ CORSA:蚊子机场的问题有些真的该废有些还是必须有存在的必要性~ 10/09 23:56
91F:→ CORSA:像兰屿机场如果敢砍了保证一堆人会到总统府前抗议~ 10/09 23:57
92F:→ CORSA:但地方机场的维修养护似乎也该让政府接手才是正途~ 10/09 23:58
93F:→ CORSA:而桃园机场上缴营利政府却没辅助补助也是很难说的过去~ 10/09 23:59
94F:→ CORSA:总之就是制度上与环境上的问题造成桃园机场的停滞不前的原因 10/10 00:00
95F:推 eugenelu:这个姓罗的根本没民意基础,是不分区的 10/10 01:40
96F:→ toojooken:她应该庆幸之前"开放超商有碍观瞻"的言论没有被抓出来鞭 10/10 01:46
97F:推 gottsuan:立委本来就是监督职责 找出问题请主管单位改善 10/10 03:49
98F:推 ieDaniel:台湾的问题就在於监督权不用负责,讲错了拍拍屁股当没发生 10/10 08:35
99F:推 ieDaniel:反正电视台播一播代表我很认真为民喉舌,结果狗屁一通 10/10 08:38
100F:→ AbrahamChang:和立委的危害相比,其实我更怕交通部因为立委的放炮 10/10 14:00
101F:→ AbrahamChang:而乱下命令,这样可能会把机场搞的更糟糕.要知道,我们 10/10 14:01
102F:→ AbrahamChang:交通部里头没几个人懂机场管理,包括即将接机场董坐的 10/10 14:01
103F:→ AbrahamChang:叶次长也是今年因为频频造访机场,才开始学习了解 10/10 14:03
104F:→ AbrahamChang:机场的生态以及如何做机场管理 10/10 14:03







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