作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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标题[新闻] 羽田机场 有两条「松山」航线
时间Mon Oct 11 08:52:16 2010
羽田机场 有两条「松山」航线
2010-10-11 中国时报 【许俊伟／台北报导】
台北松山机场和东京羽田机场即将对飞，有趣的是，日本境内也有一座松山机场，
且与羽田间有航线。台日首都机场月底直飞後，不仅羽田将同时出现两条「松山」航线，
双方旅客透过羽田转机，两个松山机场还能间接对飞。
日本松山机场位在四国爱媛县松山市，松山市是四国岛最大城市，人口约五十多万
，沿海一带有不少大型现代化工业基地，以石油、化工、农机和食品工业为主。
日本的松山机场已启用六十七年，比台北松山机场还老，依日本空港分类属第二种
机场，比台北松山机场略小。
去年日本松山机场约有二三六万次旅运，台北松山机场拜两岸直航所赐，去年破三
百万旅次，预料今年会再成长。
根据日本松山机场网站资讯，目前该站有九条营运航线，其中七条是日本国内航线
，两条直飞上海浦东和首尔仁川的国际航线。
有趣的是，台北松山机场与东京羽田机场月底对飞後，羽田机场将同时有两条「松
山」航线，一条是国际航线，一条是国内航线；未来台湾和日本旅客还可透过羽田机场转
机，来个「双松山」间接对飞。
http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50106881x112010101100096,00.html
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航空/铁道/都市资料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 140.112.4.186
1F：→ shouri:松山松山直航算了 10/11 09:11
2F：→ kojimakenta:直接对飞? 这样说起来都快要可以跟全世界直接对飞了.. 10/11 09:18
3F：→ kojimakenta:间 间 10/11 09:19
4F：→ nogood:羽田-松山的机票应该是show TYO-TPE吧? 10/11 10:06
5F：推 Lawaly:TPE应该是桃园在用的吧 10/11 10:07
6F：→ GUEGUE:松山是TSA 10/11 10:08
7F：→ GUEGUE:我搭过SJO-SJC的 登机证上写SAN JOSE SJO-SAN JOSE SJC 10/11 10:09
8F：推 hicker:羽田--松山 应该是 HND--TSA 10/11 10:56
9F：推 nitk376:台北松山是TSA,爱媛松山是MYJ,汉字一样但发音完全不同.. 10/11 11:32
10F：→ CORSA:可惜冈山-冈山是无法对飞的 10/11 11:51
11F：推 vestinland:还好登机证有英文，不然会看错XD 10/11 11:53
12F：→ DoD:比台北松山还老 =.=||| 10/11 12:47
13F：推 TCFR:TSA明明就比MYJ老 ~"~ 10/11 13:04
14F：推 Yenfu35:七楼是从哥斯大黎加坐到美国。 10/11 14:00
15F：推 GUEGUE:对啊!朋友去玩的! 10/11 14:04
16F：→ yuliwang:直接忽视日本时代的TSA历史.... 10/11 15:26
17F：推 stanagain:松山什麽时候要开欧美线啊？桃机何时要废啊？ 10/11 15:36
18F：推 seeback:明明台北松山比较老，果然政治不正确会被拿来说嘴 10/11 18:20
19F：推 steverson:该废的的是松山吧～ 10/11 19:00
20F：→ steverson:只能说桃园机场联外交通烂到爆～ 10/11 19:01
21F：推 shouri:日本松山机场=343航空队的紫电改 台北松山机场=渡洋爆击的 10/11 20:08
22F：→ shouri:96陆攻(後者因为损失很多被对方中华民国称为814大捷) 10/11 20:08
23F：→ mykorianda:纯嘘记者.... 什麽叫做间接对飞? 10/12 00:36
24F：→ psilons:不是直接忽略日本时代历史，是因为很多记者常识从网路来 10/12 08:52
25F：→ psilons:松山机场网站就直接写50年历史... 大记者就这样记罗 10/12 08:52
26F：→ psilons:我认为是官方网站有政治正确问题 XD 10/12 08:53
27F：→ shouri:那是指台北国际航空站这个行政组织有50年历史 10/12 09:39
28F：推 starbuckser0:TSA官网是自称60岁唷~~ 10/12 15:43