作者ATR72 (文人相轻自古皆然)
站内Aviation
标题[分享] 20101014 羽田空港一日游—第一航厦之JAL高运量主力篇
时间Thu Oct 21 02:20:55 2010
这一篇就要真的来看飞机了,
当然是要从最大的先看起罗,
在现场看的话
波音777的发动机真的是震耳欲聋,
但也真的是很过瘾喔。
图文好读网志版请看
http://hikouki.pixnet.net/blog/post/19480226
以下是纯文字版
在羽田空港看飞机,除了环境舒适之外,大小飞机应有尽有,也是件很幸福的事(好啦!
严格来说是波音限定)。虽然我只在楼顶风吹日晒了3个小时,不过JAL Group有在羽田操
作的机种,应该都没有遗漏的了。因此在众多机型之中,这一篇先来看看让人震耳欲聋但
又为之疯狂的BOEING 777 系列吧!
BOEING 777-300
JAL Group一共操作了7架B777-346 ,发动机是PW4090,最大起飞重量为237.0吨,座舱
配置是W23,J/Y分别是78 /422共500席,其中JA8941-8945由JAL引进;JA751J和JA752J为
JAS所订购,「双J恋」之後由JAL引进。
以上是OneWorld彩绘机JA752J的精选集,将执行11:30出发的JAL913前往那霸。从整备到
由「那霸」专用GATE 11後推,都相当吸引众人的目光。
由福冈执行JAL308的JA8941於10:45左右降落在羽田空港,比预计时间延迟了一些时间。
在GATE 10稍做停留後,继续执行11:45的JAL915飞往那霸,与OneWorld彩绘机仅相隔15分
钟。
由札幌执行JAL508的JA8945於12:00左右降落在羽田空港,但并没有停靠在北海道惯用的
北翼登机门。因为JA8945稍做停留後,继续执行13:05由南翼出发的JAL919飞往那霸,JAL
的B777-300在那霸线上连发真的是看得非常过瘾。
由札幌执行JAL510的JA8944於13:00准时抵达羽田空港,并停靠在北翼登机门,等会要继
续执行14:25的JAL529飞往札幌。
BOEING 777-200/-200ER
JAL Group目前一共操作了15架B777-200,其中8架为JAL所导入的B777-246,发动机是
PW4077,最大起飞重量为201.8吨,座舱配置是W14,F/J/Y分别是14/82/279共375席;另
外7架为JAS所导入的B777-289,发动机是PW4074,最大起飞重量为229.5吨,座舱配置除
了JA8979已改舱为W14之外,剩余6架都是W91,J/Y分别是50/330 共380席。
由北翼停机坪出发的JA8983,是JAL引进的B777-246,将执行JAL521於11:15前往札幌。
JA8983前脚刚走完,JAS时期引进的JA010D也担任JAL506从札幌飞抵羽田,但并没有停靠
在北翼登机门,稍微休息後继续执行12:25出发的JAL917前往那霸。
接下来就不得不说一下废话了。当天早上在赏机台上其实人潮络绎不绝,真的是不分男女
老幼都有,心中真的是感触良多,日本有这麽好的看飞机的空间,也让大家有很友善地接
触飞机的机会,更培育出大家喜欢看飞机的兴趣,好多人就是带着食物拿着相机(或是手
机),在赏机台上「守台待机」,飞机经过时就起来运动运动,没飞机时就聊天吹风晒太
阳,好不悠闲自得啊!而且赏机台上的年轻女生好多好多,当我正在纳闷「原来日本的女
孩子也这麽爱看飞机」的同时,这个时候突然一阵骚动,回神一看,唉呀不得了啦…
编号JA8982的ARASHI彩绘机来啦!哇靠真搞不清楚眼前的女孩子是航空迷还是歌迷,但唯
一可以确定的是,好位子她们都已经卡好了…。
还好JA8982不是马上要飞走,终於找到一个空间可以取个好景了。
这架由大阪伊丹执行JAL112的B777-246一样没有停靠在北翼登机门,而是停在南翼的
GATE 7,给大家拍够本之後後,将继续执行12:30出发的JAL323飞往福冈。看来连旁边的
中国东方航空的彩绘机都要相形失色了呢!
由福冈执行JAL314的JA009D於12:00左右抵达羽田,也是JAS时期引进的B777-289 ,在
13:00担任JAL527前往札幌。
编号JA8979的B777-246於12:50左右从眼前经过,推测是由福冈飞来的JAL318。
在13:30左右抵达的JA8984绿西瓜彩绘机,是由JAL所引进的B777-246,推测是由大阪伊丹
飞过来的JAL116。
JAL引进的B777-246,机身编号为JA8985,将执行12:15往札幌的JAL523。
准备撤退前竟然拍到机身编号JA702J的B777-246ER,为近距离国际仕样机,是由首尔金浦
飞过来的JL092。
在拍飞机的当下,看到777满场飞,修长的B777-300真的很美,真的突然有种一见锺情被
电到的感觉,虽然B777-200看起来就有点短肥了,但我依旧决定把羽田拍飞机的第一篇文
章,献给了我的新欢 — BOEING 777。本日收获为:B777-300: 4架(共7架);
B777-200: 7架(共15架)。
以上感谢大家的阅读罗,下一篇的预告是什麽,其实我也还不确定呢。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.167.197.18
1F:→ djien:ㄝ趴的773只载316人 差很大 10/21 10:42
2F:→ ATR72:BR也可以利用等椅子的时间弄两架500座来飞上海,一定很威XD 10/21 14:01
3F:推 NEX5:原来773 772长度差这麽多 受教受教 10/23 00:04