营运加温！魏幸雄：华航明年新辟奥克兰长程航线 2010-11-08 11:47 时报资讯 【时报记者王淑以台北报导】 今年对华航(2610)而言，新辟多条航线，营运动能相当强。华航董事长魏幸雄指出，明年 第一季将增飞新航点-纽西兰的奥克兰(AKL)长程航线。此为华航摆脱金融海啸，继今年第 一季新辟台北--伦敦直飞航线，再新增第二条长程航线。 　全球经济摆脱金融海啸干扰开始复苏，从航空公司新增航线可以得到印证，今年第一季 华航新辟台北直飞伦敦不中停航班，华航为了提高飞机利用率，明年1月1日起将增飞新航 点-纽西兰的奥克兰(AKL)，飞航方式将由现行台北往返布里斯本(BNE)航班CI053/CI054延 伸飞航至奥克兰(AKL)。 　奥克兰是纽西兰最大的城市，位於纽西兰北岛，为全纽西兰的工商业中心，由於目前台 湾市场没有任何直飞纽西兰航班，华航此延伸飞航计画，有助於提高华航飞机利用率，并 服务前往纽西兰从事商务及旅游的旅客。 　华航今年以来陆续新辟相当多客/货运航线，包括第一季的台北-伦敦直飞，6月新开辟 高雄-厦门航线，9月新增桃园厦门、南京、福州，10月底松山-羽田、高雄-成田开航，11 月3日桃园直飞青岛航班。 　华航受惠於新增航线及两岸航线挹注，前三季税後盈余100.34亿元，EPS为2.19元。虽 然10月进入航空公司传统淡季，但华航10月单月营收119.16亿元，仍较9月成长5.8％，显 示今年新辟航线及松山-虹桥改以A330-200大飞机载客效益显现，甫以台北国际花卉博览 会开幕，将吸引旅客来台，届时华航第四季营运不容看淡。 　由於明年两岸直飞航线将完整贡献一整年以及新增长程航线挹注，若无油价的剧烈波动 干扰，华航明年营运具支撑。 http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101108001934&cid=1204 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 昔日的雪梨-奥克兰 vs. 今日的布里斯本-奥克兰 其实我比较想看到曼谷-雪梨航线, 反正Qantas 现在有点弱. 呵呵. -- 航空/铁道/都市资料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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