澳航A380 使用的机场与新航, Emirates 用的机场都类似啊, 跑道也没比较短啊. 不太清楚为何要选一个比新航, BA 等其他RR 客户推力还大的发动机? 有请神人解惑 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 澳航A380发动机状况可能出在使用模式 【2010/11/09 11:33 报导 】 　　澳洲国营航空A380意外的原因，还在调查，制造A380引擎的劳斯莱斯确认，只有澳航 的A380有状况，问题可能出在澳航使用的方式，它习惯调高发动机的推力，这可以让马力 强一些，但是强烈的震动有可能导致油管破裂。（夏明珠报导） 澳航昨天宣布它旗下的A380机队，将继续停飞至少72个小时，澳航会在确定飞航安全完全 没有问题之後，再让飞机复飞。 调查人员发现三架澳航A380飞机的引擎漏油，漏油量超过正常限度，工程师已经把引擎拆 卸下来，交给劳斯莱斯的专家研究。劳斯莱斯确认，只有澳航发现问题，澳洲媒体报导， 原因可能出在澳航班机的操作模式，澳航班机在洛杉矶、雪梨以及墨尔本之间的长途航线 起飞时，习惯调高发动机的推力，这有助於提升马力，澳航执行长乔伊斯证实，澳航使用 的飞行模式，马力确实比其他航空公司的A380强一点，不过他强调，它们使用的模式没有 超过许可范围。 飞机引擎解体最常见的原因就是吸入物体或是鸟击，回转翼失衡或是金属疲劳，也有可能 造成零件损坏，澳航那架A380故障引擎的涡轮盘，有一块不见了，研判应该是在印尼巴淡 岛上空破裂掉落，从调查单位公布的照片来看，应该是喷射涡轮中央的金属盘损坏，飞机 在起飞以及爬升的时候，就是靠着喷射涡轮每分钟一万两千次的旋转，产生的力量来带动 。 澳航事件让大家对全球最大客机A380的安全性产生疑虑，欧洲航空官员则说，还好引擎的 特殊设计，让它在爆炸後没有酿成更大的灾祸，这点是值得肯定的。 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1334883 -- 航空/铁道/都市资料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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