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福冈空港就日本国内线来说是相当繁忙的空港,大小飞机还不少 这篇就先来看看其中最有历史的国内线第一航站 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/27136023 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-673.html == 福冈空港(FUK)就旅客服务量来说 每年超过1650万,排日本第四(起降班数排第三) 其中1450万名以上为国内线乘客,国内航站的重要性可想而知 福冈空港目前共有四座航站,除了国际航站之外 其余第一、第二,与第三航站均服务国内线乘客 其中第三航站目前仅供到达班机使用,故只设置抵达口 至於第一和第二航站的任务分工,并非如羽田或伊丹照公司区别 而是根据航点的不同来分(事实上也跟使用的机型大小有关) 东京、大阪、名古屋、札幌或那霸等大航点,在T2登机 其余的二、三线空港,就交由启用较早、空间较小的T1解决 从时间表可明了T1出发的航班都是往次级航点 其中的信州松本空港在取材时还由日航自理,目前已移交FDA了 T1启用於1969年的4月,至今超过40年了,和TPE有拼 就某些角度来说,它跟牛奶杰印像中的「中正国际航空站」很像 (尤其是证照检查还在CKS T1东西两岸,现星巴克位置的时代) 即便是有点年岁的航空站,但展望台是不能少的! 还有分大展望台与更高的特别展望台(误,那是东京铁塔啦) 是分3F半开放的送迎deck,与4F玻璃全罩封闭的展望室 在展望台第一次见到传说中的金色ANA,还蛮兴奋的! JA01AN是波音出厂的第1781架B737-700 正好ANA的厂商编号亦为81,所以机型就是B737-781罗 从T1的展望台可以收下飞机在跑道滚行起飞的全程 不过镜头还是得拉远一点才行唷 最後补充一点,福冈空港邮局设在第一航站这里 仅此一家,别无分号;国际航站仅有邮筒,没邮局唷! (续) == 取材时间:2010-08 --



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◆ From: 59.104.121.156 starbuckser0:转录至看板 Japan_Travel 02/18 23:06
1F:推 ATR72:感谢分享,之前我也觉得ITM和TSA好像喔 02/18 23:14
2F:→ starbuckser0:不过ITM规模大很多,又是满满的777,哈哈 02/18 23:35
3F:推 robinlee528:推~ 第一次看到金色ANA耶!! 02/18 23:39
4F:→ robinlee528:唯一一次去FUK就是上次出国(超过十年前的事了...泣) 02/18 23:41
5F:→ robinlee528:还是幼稚的小学生呢~~~现在脑海中只记得国际航厦 02/18 23:42
6F:→ robinlee528:很白.采光很好..... 02/18 23:42
7F:→ robinlee528:现在脑海中只记得这样...@@ 02/18 23:42
8F:→ starbuckser0:哈,原来r大这麽年轻,真好呢~ FUK现有的国际航站启用 02/18 23:48
9F:→ starbuckser0:也约莫十年唷(1999.5). 若又白又亮,应是这座无误 02/18 23:49
10F:→ robinlee528:哈哈~那应该就是了 02/18 23:54
11F:推 robinlee528:欸唷~我觉得s大你才好咧,可以常常飞常常逛机场, 02/18 23:57
12F:→ robinlee528:超级羡慕.....Orz 02/18 23:57
13F:→ PCH800618:其实我觉得飞久了...会累,有时候看看就好了XDDDD 02/19 00:11
14F:推 robinlee528: 看久了...会心酸,能飞飞看就好了 @@" 02/19 00:15
15F:→ PCH800618:哈哈,这样讲也满有理的齁XD 02/19 00:16
16F:推 robinlee528:拍谢~变成我的牢骚文了 XD 02/19 00:18
17F:→ starbuckser0:哈哈哈,写久了...会没题材,只好再飞去看看~~ 02/19 00:27
18F:推 william769:国小五年级到九州的第一站^^ 02/19 03:42







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