作者toputitina (What A Strike VanDijk！)
看板Aviation
标题[问题] 国内线实际出现过最早和最晚的班机是什麽时候？
时间Wed Apr 6 23:37:07 2011
因为刚刚回家路经松山机场，发现柜台已经熄了灯，国际线还撤了哨，
接机处却还有不少人在。
抬头一看显示屏：华信，金门，加班机，改时，１１：１５。
哇！国内线超过十一点降落喔！
不知道史上有没有比这个更晚降落的国内班机过？
甚至...有没有曾经出现过在天亮时分才降落的班次呢？
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二航厦整建的那麽乾净宽敞感觉就是要给人夜宿的(啥)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.17.227
1F：→ hicker:松山有宵禁 所以天亮才落的 没有 04/06 23:38
2F：→ hicker:但在以前 北高线5分一班的时代 记得是有23:40落地的航班 04/06 23:39
3F：推 starbuckser0:BR831 TSA2220 KHH2320 daily 04/06 23:43
4F：推 PCH800618:我只知道有延到隔天起飞的...前几周的CI222 04/06 23:44
5F：→ PCH800618:18:15改成6:30，应该是松山数一数二的早班机了吧 04/06 23:45
6F：推 cityport:或许是金门不能过夜所以再晚都得飞回来 04/07 00:04
7F：→ cityport:95年夏天时5点50就有往马公的了,那时光远航一家就飞4~6班 04/07 00:07
8F：→ cityport:澎湖的夏天是高铁通车後松山机场唯一的旺季 04/07 00:08
9F：推 Bcl2:暑假的清晨航站大厅人潮不是去马公就是去台东(转绿岛兰屿) 04/07 00:12
10F：→ aahome:台东占整天运量1%可能都没有.. 04/07 01:03
11F：→ adkwayne:超过10点半其实没那麽少见 班机调度或C130都会听到 04/07 13:39
12F：→ adkwayne:超过10点半其实没那麽少见 班机调度或C130都会听到 04/07 13:43
13F：→ adkwayne:不过2009年5月23日 复兴 GE337 大约01:00降落不知道 04/07 13:46
14F：→ adkwayne:是不是目前最晚的纪录 04/07 13:47
15F：推 Bcl2:话说松山虽然有宵禁，但相关部门24hr都有人在.. 04/08 20:03