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图文版网志及曼谷航空在曼谷机场的贵宾室介绍请点这里 http://blog.yam.com/yipin/article/38132486 有空的话, 一起来看看柬埔寨吴哥窟游记吧 http://blog.yam.com/yipin/category/2930141/t=list&page=1 因为前一晚KLM到达曼谷的时间已经很晚了, 於是我与母亲在机场附近找一个旅馆住了一晚, 第二天早上再搭第一班飞机去吴哥窟 目前飞航曼谷-暹粒的直飞的航空公司只有曼谷航空, 所以我订了第二天一早的是曼谷航空(Bangkok Airways)直飞暹粒, 曼谷航空是泰国籍的航空公司, 经营泰国国内线以及几条亚洲的区域线, 虽然是小型的航空公司, 但是在2007年曾获得Skytrax 东南亚最佳航空公司的殊荣. 到底是什麽原因呢? 一起来看看吧 在登机之後, 让我非常惊讶, 我买的是经济舱的票, 居然可以使用Bangkok Airways的贵宾室, 当下突然觉得知道为什麽它们会是东南亚最佳航空公司了 早上使用贵宾室的人很少, 贵宾室不大, 但是很明亮, 大片落地窗, 自然采光 贵宾室一定是有免费的Wifi的, 这个则是英文的书报杂志区 泰国盛产水果, 当然贵宾室就要有很大量的水果了 现在是早餐时间, 所以就会有一些泰式的点心, 和牛角面包 旁边还有自助的咖啡机和爆米花 冰箱里则有一些瓶装水和Cheese 早上很早就从旅馆出来, 什麽东西也没吃, 赶快来贵宾室大吃一顿 原来那个叶子包的东西是有点像台湾的硷粽的食物, 很好吃 接着告示板提醒大家要登机了 然後我们就走到登机口登机了, 今天要搭去暹粒的飞机是小飞机, 所以要先转乘Shuttle 转乘的过程看到了很多的泰航的飞机, 这个是泰航的Boeing 747-400 泰航Boeing 777-200 另一架777-200 然後就到了停靠曼谷航空的区域了, 曼谷航空全机都有彩色涂装, 让人有一种感觉要去热带地区渡假的感觉, 这张照片可以看到曼谷航空两种机型的其中一种 A320 另一种曼谷航空的机型 ATR-72, 又要搭ATR了, ATR大看到有没有很开心 这个是泰亚洲航空的A320 然後是泰国东方航空的Boeing 747-400 (之前泰国东方航空的子公司One two go航空还被因为安全因素停航, 然後母公司泰国东方航空也大受影响, 现在Boeing 747-400也没在飞就只停在那边) 这个我不大知道是那一家的A320 然後Shuttle缓缓开到我们的ATR-72旁边, 大家在潮湿炎热的早上上了飞机 Date: Thursday, April 8, 2010 Flight: PG 903 Departs: Bangkok, Suvarnabhumi Int’l, Thailand (BKK) at 8:00 AM Arrives: Siem Reap Int’l, Cambodia (REP) at 8:55 AM Aircraft: ATR-72 如果我没看错的话, 舱内的排列好像是3-3, 真的很挤 如果你有注意到刚刚我贴的那张登机的照片的话, 应该会发现整架飞机都是西方人 (欧洲人), 没错, 因为去吴哥窟游完的亚洲人大都是跟团, 跟团的行程就会搭包机, 或是定期航班直飞, 台湾人又主要是搭越南航空从胡志明转机, 而曼谷航空大都是卖散客比较多, 去吴哥窟自由行的散客又以欧洲人为多, 所以整架飞机上似乎只有我和母亲是亚洲人, 另外, 飞机上完全没有柬埔寨人, 我想可能是因为这是一个观光的国家, 而当地的人要出国是非常不容易, 又何况能够搭飞机了(看後面我的柬埔寨游记就可以对当地的情况有一点了解了!) 从曼谷到暹粒的飞行时间大约五十分钟, 扣掉起飞和降落不能起来的20分钟, 空服员能够服务的时间大约只有30分钟, 要在三十分钟之内送餐, 走一次饮料, 走一次茶咖啡, 收垃圾, 发柬埔寨入境申请表格, 真是难为他们,也难为乘客 基本上我根本没时间吃他们发的餐盒, 因为一平飞之後发入境表格我就开始填表格, 要填自己的和母亲的, 每个人有两份表格, 还要记得把照片贴上去(不然海关会刁难然後索贿), 底下这个餐盒是後来到吴哥窟参观的时候, 在斗象台对面的大树下吃飞机上带下来的早餐当做午餐的时候拍的 看起来都是面包, 不过有新鲜水果耶, 而且是木瓜, (从来没看过Delta的水果是木瓜的, 可能是木瓜贵, 又容易坏掉吧) 白白的那个是Yogurt, 前面照片橘色的则是人工添加很多色素的伪柳橙汁 然後在写好入境表格的那时候飞机就开始下降, 我们飞过了中南半岛第一大河湄公河 然後经过中南半岛第一大湖, 柬埔寨人的经济来源 洞里萨湖 (说实在那种湖或河流的混浊程度, 让我想起了去年底的秘鲁的亚玛逊河) 然後飞机降落在暹粒国际机场, 简单的航厦, 没有空桥, 柬埔寨, 我们来罗 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 在吴哥窟待了四天, 真的觉得那里是个很不错的旅行地点, 有丰富的历史, 便宜的物价(吃住的很便宜), 逐渐发展的观光资源, 卫生的饮食环境(至少不用像上次去印度一样要自己带一大箱泡面) 然後就是要回来曼谷罗, 一样也是搭曼谷航空, 因为暹粒并不是曼谷航空的主要基地, 所以曼谷航空在这里并没有给经济舱旅客使用的贵宾室 从登机萤幕可以发现这个机场真的很简单, 登机的当时只有我们跟越南航空飞胡志明市的飞机而已 这个应该是越南航空飞胡志明的飞机, 也是ATR, 看来ATR大除了印度(Kingfisher, Jet airways外), 也很受东南亚国家的欢迎呢 Date: Sunday, April 11, 2010 Flight: PG 914 Departs: Siem Reap Int’l, Cambodia (REP) at 4:45 PM Arrives: Bangkok, Suvarnabhumi Int’l, Thailand (BKK) at 6:10 PM) Aircraft: ATR-72 回程的飞机是下午起飞, 五十分钟後傍晚到达曼谷机场, 所以提供一个有肉类三明治的餐盒, 还算有诚意 喔, 那个凤梨真是超赞,不是罐头的, 很新鲜 然後就到了曼谷机场了, 发现旁边停了个稀客: 不丹航空的A320, 不丹是个在印度和西藏之间的小国家, 复习一下地理吧 然後我和母亲就入境曼谷了, 之後在曼谷呆了一天, 我就要搭KLM回台湾罗, 这一趟可是商务舱喔, 下一篇再来好好介绍KLM的747-Combi 的商务舱吧 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 216.195.20.131
1F:推 peddr:你去程 不是ATR72噢 05/10 11:56
2F:→ peddr:感觉应该是 A320 OR A 321 之类的.... 05/10 11:56
3F:推 acomidy:羡慕~~推.. 05/10 22:45
4F:推 PCH800618:Asia's Boutique Airlines果然名不虚传... 05/10 22:48
5F:→ lega:应该是A320啦,ATR72内装是2-2,而且重点它是螺旋桨。 05/11 01:48
6F:→ lega:还有那架泰国东方的是跟日航买的743,没winglet很好认 05/11 01:49
7F:推 ATR72:有ATR不推不行XD,大推啦,希望有一天我也能体验曼谷航空 05/14 02:26







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