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※ 引述《vul4cjp6 (五七七(请给我爱))》之铭言: : http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/6352414.shtml : 【联合报╱记者陈玉慧/即时报导】 2011.05.22 09:43 pm : 2009年春,一架法航飞机坠毁在大西洋,原因一直不明,现在,根据飞行记录器的分析, : 坠机前驾驶员可能不在驾驶舱内。 : 黑盒子内越来越多的细节,使得这架死亡航班的坠机秘密呼之欲出,二年前这班航班造 : 成二百廿八人的死亡。 : 当时这架航班是由里约飞往巴黎,在大西洋上遇到暴风雨。 : 这架法航飞机是空中巴士,型号为A330 - 200。飞机残骇已在今年4月於大西洋寻获。法 : 国交通部部长马里亚尼根据初步资料已公开表示,失事原因并非因为空中巴士故障。 : 据初步了解,没有任何证据可以证实空中巴士有任何技术缺陷,空中巴士公司已通知全 : 球所有客户。 各国媒体都喜欢火上添油的标题, 不过联合报的内文避轻就重 .. http://www.dailymail.co.uk/news/article-1389754/ Air-France-pilot-NOT-cockpit-flight-crashed-Atlantic-2-years-ago.html http://tinyurl.com/3rh732r The pilot of the Air France flight that crashed into the Atlantic Ocean nearly two years ago was not in the cockpit when the plane ran into trouble. 在两年前失事於大西洋的法航班机上, 当飞机正遇到大麻烦时, (正)驾驶并不在驾驶舱内. Leading German news magazine Der Spiegel quoted an expert who said captain Marc Dubois, 58, could be heard on the black box recordings rushing into the cockpit when the plane encountered bad weather. 一位专家告诉德国知名新闻杂志「明镜周刊」, 经由黑盒子的录音资料显示, 当此班机遇上恶劣气候时, 58 岁的机长 Marc Dubois 冲进驾驶舱内. 'He gave both co-pilots instructions on how to save the plane,' the expert, who was not named, told the magazine. 「他指示两位副驾驶如何挽救航机」匿名专家对明镜周刊这麽表示. (下略) 飞长程段机舱内只有巡航正机师跟副机师很正常啊. --



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◆ From: 140.113.209.4
1F:推 starbuckser0:推c大认真. 谜底都解开了,猴子是不存在的~~ 05/24 00:30
2F:→ CORSA:所以表示在驾驶舱内还是有两名机师操作~有规定必须一正一副? 05/24 08:45
3F:推 svuper:长班飞行可能会派一个巡航正驾驶(rp),也就是机长去睡觉 05/24 10:38
4F:→ svuper:的时候...巡正就坐左边!!! 副驾驶去睡觉,巡正坐右边 05/24 10:39







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