【飞行纪录】A321商务舱初体验 立荣航空 B79105 TSA→MZG 松山-澎湖机场 2018.09.02 https://imgur.com/olmW9Iw.jpg >>>完整版图文部落格 http://rex5203688.pixnet.net/blog/post/348237914 今年第三趟飞行搭乘立荣航空前往澎湖~~~ 这次澎湖行选择了立荣假期搭配早去晚回的航班组合，当初八月份下订一直在等九月份的 加班机公告，就是为了想搭A321! 去程第一班B79105飞往澎湖派A321飞航(每周一/三/五/日)，据了解航空公司规划想说开 学季放大机型来飞 一早把车停在河滨公园停车场（塔悠路），这里停车收费30元/次隔日另计 之後在转搭uber到松山机场，只需不到10分钟的车程 约莫06:12抵达T2国内线 使用自助报到Check-in时，发现前排商务舱只剩1H/1K两个位子，後来想换位地勤主动来 帮忙 另外发现他们好像也习惯用「自助报到机」操作与列印登机证，而不是用电脑? TSA对我来说一点也不陌生，之前大多来拍照看飞机，这次终於从这里搭机起飞了XD ▲行李托运处，柜台分别由左到右为华信、远东与立荣 ▲国内线登机处，随身行李检查铅笔盒里美工刀忘了拿起来，当场抛弃...... ▲国内线候机室大厅1F，搭乘ATR飞机大多从这搭接驳车登机 当天早上立荣航空起飞航班 接着上2F登机，上去左转即可到11号登机门 ▲华信航空 ERJ-190 ▲远东航空 MD-82 B-28037 FE21飞往澎湖 2F国内线候机室很快就到底了 本日主角登场： 这次搭的是长荣第一架A321初号机2012年10月出厂，於今年六月进厂换上新涂装 机身侧面照，尚未改装"Sharklet"没有鲨鱼鳍机翼 航空迷出任务~~~国内线能搭到A321真的很赞 Flight Information 机型 : A321-200 注册编号 : B-16201 (机龄：5.9年) 航班编号 : B79105 飞航路线 : 台北松山(TSA)－澎湖(MZG) 飞航时间：50分钟 当天使用最左侧的11号登机门。表定07:00开始登机，实际开放登机时间为07:07 ▲机身外观，当天配置五名空服员，其中有两名事务长 第二个登机，商务舱第一排的座位空间 国内线虽无贩售商务舱票，但这些位子是可以选的，服务比照一般经济舱 商务舱共有8席，座椅椅距45寸采用格纹沙发椅 座椅右侧按钮可以调整椅背和脚的高度 一上机发现驾驶舱门还没关，第一次近距离观望好兴奋啊~~~ 起飞前去个厕所，A321总共有四间厕所两间在中段，相较於737全部只有三间，其中两间 挤在机尾 洗手台上附有一罐escents牌洗手乳 >>07:14 事务长广播:地勤人员请离机，随後关闭舱门，坐在这个位子还能看舱门开关很 酷! >>07:16 Push Back，组员同时进行Safety Demo安全示范 窗望外出去机坪上停着两架远东MD82与华信ERJ-190 >>07:26 由10跑道起飞，雾蒙蒙的台北上空，天气好一点的话会更美 大台北地区映入眼帘，起飞不久後因气流不稳定，广播得知茶水服务待稳定後再提供 >>07:35 开始提供茶水、咖啡与果汁饮料服务 沿途飞过雪山山脉，阳光照射下高山山岳景色是如此震撼 国内线都不会飞太高，才有这样的景色 椅背资料袋与安全需知卡，9月份最新的机上杂志与空中电影介绍 立荣涂装的A321只会在桃园机场看到，松山则都是长荣涂装的 A321(B-16201/16202/16221) >>07:47 很快的航机准备从云林出海 一架184座位数的A321，当天航班只有53位乘客，因为重量配置，所以大多安排在後段座 位 特地走来这，经济舱31~32寸的椅距 ========精彩部分======== >>07:50 递飞行纪录簿请组员签名，走到机舱中段找组员，後来事务长看到直接过来帮我 处理，说怎麽不直接找她就好 事务长带我到前舱galley给我看她手机里，录的三段国内外机场起降落缩时摄影影片。 很难忘特别的感受，其中一个很明显是桃园机场因为有许多埤塘（当时有提醒松山不能录 影，所以刚好拿给我看）。 同意让我拍galley，参观拍摄前舱厨房 因为是飞国内线，很乾净空空如也什麽都没有。 後来了解原来是长荣过来支援A321的crew，最後还帮我跟舱门拍照，不知道再紧张什麽表 情特别僵硬 相当令人好奇的"cabin management"，原来到每个国家都有不同的Safe Check version 所有的播音都是从这边操作的~ 很快的这时候已经准备要降落了，超喜欢新版的陶笛降落音乐特别是中段 一开始AVOD还能进入电影娱乐等其他一般模式操作，不过起飞不久後就都统一变成如上图 的飞行模式 >>08:10 Landing~~~看到飞机的影子好有趣 >>08:15 抵达机坪，旁边一架ATR72/B-17006 B78692准备飞回高雄，还看到後门关门的那 一瞬间。 这架刚好是我们回程搭回台北的，如此巧合...... 准备下机时，听到座位旁窜出嘎嘎作响，原来是机腹货仓正打开中 等到所有乘客下机以後，事务长帮我要到机长签名，当天有一位日籍机长 飞行路线图，实际飞行时间45分钟 速度与高度最大来到384kts/18,000ft 接着原机作B79106返回台北，澎湖天气超好，蓝玻璃反而不错看? 候机大厅处，下楼到站出口提领行李 拿完行李出去前还得出示号码牌贴纸供核对 航班抵达资讯栏，另外MZG已於今年八月正名为「澎湖机场」 澎湖跨海大桥造景，旁边有一家7-11超商 听接送我们的司机说澎湖已连下多日雨，今日开始天气变稳定回到好天气 这次的飞行，第一次搭国内线飞机、A321客机、商务舱等，下次有机会一定要体验真正商 务舱~ 沿途飞行欣赏台湾之美、高山和俯瞰大台北，令人震撼!!! 最後事务长在飞行纪录簿上写下「Come and join us!」 每一趟飞行处处是惊喜！ →本文结束，感谢大家的阅读！← --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.67.205 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1537017205.A.8F8.html 原来是这样，谢谢解惑 谢谢大家，不过为什麽会有不同的版本？而且我看都是现场广播居多耶... https://i.imgur.com/L7RN2kw.jpg ※ 编辑: rex520368 (175.99.130.106 台湾), 10/15/2019 14:54:59