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标题[分享] 酷航 TR870 TPE-NRT 豪华经济舱ScootPlus
时间Sat Oct 11 17:22:26 2025
[飞行体验] 酷航 Flyscoot TR870 台北(TPE)-东京成田(NRT) 豪华经济舱 ScootPlus
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酷航是新加坡航空旗下的廉价航空公司,由於台日航线太赚钱,因此透够第五航权营运台
北到东京成田和札幌新千岁。这次前往东京,由於碰上中秋连假以及国庆连假,机票变得
特别贵,选择了可以的时间里面最便宜的酷航TR870,原本是不买行李,只用登机箱搭乘
经济舱,但在出发前发现可以透过竞标搭乘豪华经济舱ScootPlus,因此就参加竞标并成
功买到,这才有了这次搭乘豪华经济舱的机会。
这一次透过竞标价格从经济舱升等至豪华经济舱,与经济舱不同之处在於优先登机和离机
、30kg的托运行李、餐食、充电、比较舒服的座椅以及几乎没有的网路。
优先登机的效益比较没有那麽大,但优先离机的价值在这趟行程充分感受到,因为当天入
境的人非常多,如果没有优先离机,後面的人涌上来,可能要多排半小时以上才能入境。
其他比较有价值的部分在於30kg的托运行李、餐食以及充电,但要注意的是,如果要参与
竞标,千万不要先购买托运行李,因为竞标到豪经舱也不会退前面购买的行李费。充电在
以前可能没那麽有价值,随着现在的航空公司都规定机上禁用行动电源,付费充电可能变
得越来越有需求。餐食的部分就见仁见智,在地面上先吃饱理论上会更便宜。
所以如果想竞标,可以先评估上面这些服务的价值,在用相应的价格下标就可以了。
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1F:推 kerkerker: 请问有含托运行李优先出舱吗?有的话有时也省超多时间 10/11 18:31
没有喔,行李不会被挂priority
2F:→ Mutsumi: 以飞成田来说没意义.你要先经过成田贪食蛇才行,经验上大 10/11 19:07
对,即使一下机就用跑的,行李还是会比较快,成田人太多了
3F:→ Mutsumi: 概至少半小时起跳,通常入境後行李已经拉在旁边等你了 10/11 19:08
4F:→ Mutsumi: *被机场人员从行李输送带上拉在旁边排好 10/11 19:09
5F:推 maikxz: 一航厦午前到那班根本没啥人 10/11 19:26
※ 编辑: a86112727 (36.229.16.66 台湾), 10/11/2025 20:04:29
※ 编辑: a86112727 (36.229.16.66 台湾), 10/11/2025 20:05:10
6F:推 Arodz: 网路真的很鸟 10/12 08:18
7F:→ BLUEJOANNE: 怎麽参加竞标?? 10/12 15:09
我文章里面有说,买完後再回到订单管理就能看到Bid4Plus
※ 编辑: a86112727 (36.229.16.66 台湾), 10/12/2025 17:26:07
8F:推 jxigjll: 推 10/13 00:28