搭乘时间：2025/8/28 飞行时间：12小时45分钟 航线：伦敦(LHR)-香港(HKG) 航班编号：CX250 机型：波音777-300ER 舱等：特选经济舱 座位：34A 图文好读版：https://lihi3.me/6sGIw 国泰航空在2024年底於波音777-300ER（77J）客机上推出全新内装，个人对於这架飞机的 内装一直很感兴趣，不过这款机型目前执飞的航线并不多，若旅客想确认自己搭乘的是否 为此机型，可在订票时点选座位表确认。今年八月搭乘从伦敦飞往香港的国泰航空CX250 航班，该航班即由此全新内装的波音777-300ER执飞。以下分享本次的特选经济舱体验， 提供给有兴趣的旅客参考。 此次搭乘的国泰航空CX250全机共有三个舱等：商务舱45席、特选经济舱48席，以及经济 舱268席，总载客数为361人。商务舱为全新的尔雅商务舱，采1-2-1配置，提供全平躺座 椅与附带厢房门的独立空间；特选经济舱为2-4-2座位排列，经济舱则为3-4-3配置。 在进入特选经济舱前，先来一探尔雅商务舱的样貌吧。有别於多数机型的国泰绿配色，座 椅采柔和的大地色系，座位为反鱼骨排列；由於每个位置都有独立拉门，实际搭乘的隐私 性应该会比原先的设计好上许多；整体给人一种沉稳低调而高贵的氛围，希望未来有机会 搭乘尔雅商务舱。 座位与设备 这趟旅程约在出发前三周购票，买完当下靠窗位只剩下倒数两排可选，我选择的是倒数第 二排的34A座位。波音777-300ER（77J）的特选经济舱设计与国泰其他机型不同，个人觉 得最棒的地方是头部侧多了一块延伸板，与邻座之间的距离感更明显，私密性也提升不少 。座位上预先放着枕头、毛毯、耳机、过夜包、一瓶水与菜单。阅读灯位於延伸挡板上， 开关为嵌入式设计。前方的置物袋为皮质双层设计，质感比以往提升许多。内层放着机上 杂志与安全须知卡。 座椅右侧设有可调整椅背与脚踏板的按钮，电视遥控器也位於此，不过在这次的航程中， 由於触控相当滑顺且方便，所以完全没有使用遥控器操作。腿靠支撑力也相当不错，个人 身高约155公分，腿部空间对我来说非常充裕，双脚几乎能逼近伸直，长途飞行时能大大 的减轻小腿压力。座位左侧设有一个小型置物空间，非常喜欢这个设计。置物篮以皮质包 覆，上方还藏有一条柔光灯，细节处理得很细致。旁边还多了一个Type-C插孔，帮手机充 电时无需弯腰找插座，相当方便。萤幕侧边设有挂衣勾，挂勾带有金属光泽，用来挂外套 或耳机皆可。 电视为15.6寸的4K萤幕，可调整角度，即使前方的乘客往後躺，也不会影响观影品质；触 控操作顺畅且不卡顿，如本文前段所提，这趟完全没有使用到遥控器。过夜包与耳机都与 先前搭乘时的内容物相同，里头放着眼罩、牙刷、牙膏与耳塞，这是第二次拿到上海版本 的外包装。餐桌板收纳在扶手侧，为两折式设计，可前後滑动调整距离；桌面采木纹样式 ，展开後的稳定度还算不错，用餐或放上电脑都没问题。 飞机餐 登机後的首次喂食为迎宾饮品与小食，烟燻杏仁依旧是我的心头好。再来看看菜单的内容 吧，本次航班，提供两份正餐与餐间小食，晚餐的主餐为「姜葱炒鸡肉」、「香煎猪柳配 忌廉蘑菇汁」及「香草番茄忌廉汁意式四重芝士云吞」三款可选，早餐则为「意式番茄青 瓜蛋批」及「樱花虾肉碎炒面」两种主食供乘客挑选。小食为「烤鸡肉酥卷」，此外也可 与空服人员索取泡面、水果与零食，这次因为搭乘途中睡得满舒适，因此小食推车经过时 ，完全没有醒来享用。 平心而论，这次的餐点个人觉得普普通通，第一餐我选择了「姜葱炒鸡肉」，前菜为「火 腿蔬菜薏米沙律」，里头混有大量大麦与生菜，个人吃不太习惯这类型的冷食，上方的火 腿片也稍嫌清淡；先前品嚐过的国泰航空面包表现多半不错，不过这天的香蒜面包偏硬、 有些韧，蒜酱也不多；水果包含奇异果、木瓜与葡萄柚各一片，木瓜香甜，另外两者则偏 酸；主餐的鸡肉咸度适中，葱与姜的香气明显，但肉质稍为有些乾柴。对我来说，整份餐 点中最出色的是中间那块切达起司，味道浓郁、口感紮实，搭配饼乾一起享用非常满足。 早餐我选择的是「意式番茄青瓜蛋批」，菠菜有些土味，不过仍在可接受范围；蛋体偏熟 、番茄味浓，香肠咸度较高，旁边的frittata较清淡；水果为两种蜜瓜与凤梨切丁，凤梨 偏酸，另外两者则香甜可口；国泰航空目前的机上咖啡与香港知名的The Coffee Academ ïcs合作，这杯咖啡对我来说比一般的机上咖啡好入口一些，但也没有到特别惊艳的地步 。 最後来看看机上厕所，会特别想提出来分享，是因为发现机上娱乐系统能即时显示厕所的 使用状况，从萤幕上就能看到哪一间空着。这趟航程中共前往厕所三次，整洁度维持得不 错。不过第一次使用时，里头尚未放上平常会看到的品牌乳液或香氛，不确定是来不及放 上或忘了放，之後再前往时已经补齐。 --

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