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来源:空中巴士官网 https://reurl.cc/QVLyrM 以下取自新闻稿翻译内容 阿提哈德航空宣布大幅扩充其空中巴士宽体机队,已确认订购6架A330-900飞机,成为A33 0neo的最新客户。此外,该航空公司还宣布订购7架A350-1000飞机(使其A350-1000机型 总数达到27架)和三架A350F货机(使其A350F货机订单总数达到10架)。 该协议在杜拜航展上签署,阿提哈德航空也在航展上宣布从Avolon租赁9架A330-900飞机 。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.136.167.52 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1763451919.A.123.html ※ 编辑: jack801016 (114.136.167.52 台湾), 11/18/2025 15:53:58
1F:推 ATR72: B787-9不香了吗XD 11/18 16:02
2F:推 Stariz0n: A339 CP值很高 11/18 16:11
3F:推 doraemon129K: 跟隔壁的EK比,觉得整个输惨XD 11/18 16:15
4F:→ Stariz0n: EK太猛了Orz 11/18 16:37
5F:推 Mulsanne: 789载客量太少吧 11/18 18:13
6F:→ coolfish1103: EY手上787都还没交完,这批339也不是第一次下单。 11/18 18:25
7F:推 callmelanpa: 应该是买35K给339折扣吧(?? 11/18 19:03
8F:→ Luao47: 给折扣(X 绑标(O 11/18 19:40
9F:→ Luao47: 没买339 不给买359(? 11/18 19:40
10F:推 cylan: 配货的概念吗 11/18 20:16
11F:→ iqeqicq: 中东和中国重量级买主对订单有喊水会结冻的巨大影响力 11/18 20:54
12F:推 dunkylu: 339如果CP值高,销量怎麽这麽惨淡? 11/18 22:23
13F:推 ATR72: A339累计订单452,B788才427,B781也418,有很惨淡吗XD 11/18 23:08
14F:推 dunkylu: 你怎麽刻意跳过789呢?颗颗 11/18 23:31
15F:推 eason2000: 339最近报价有比较便宜吧 不然一开始那个死猪价谁买谁 11/18 23:47
16F:→ eason2000: 盘 11/18 23:47
17F:推 dabochi: 卖超过1400架才算合格的销售成绩 这标准也太高了吧 11/19 00:15
18F:→ dabochi: 我觉得其实不能说是A339报价便宜 而是A35x的交期太惊人 11/19 00:16
19F:→ CORSA: A339销量是被A359抢 只是现在A359产量也吃紧 变成产能较宽 11/19 00:17
20F:→ CORSA: 松的A339就容易被需求紧急的航空公司先抢购先营运赚钱再说 11/19 00:18
21F:→ CORSA: 不然原本A339与A359摆在一起 通常各家航空会优先选择A359 11/19 00:20
22F:推 callmelanpa: 不过2-4-2真的不错啦(遮脸 11/19 07:08
23F:→ taxlaw1991: A339当初就是被嫌弃的设计啊 现在是便宜治百病+359&78 11/19 07:49
24F:→ taxlaw1991: 9都要排到天荒地老 11/19 07:49
25F:→ taxlaw1991: 对急需新机战力的你没有什麽选择 但要忍受被RR雷 11/19 07:54
26F:→ taxlaw1991: RR已经雷到几乎拿不到787的新订单 11/19 08:01
27F:推 a206471: 其实空巴应该要有针对777-10的新产品,不然扣除380 11/19 08:04
28F:→ a206471: 他在这区间新产品目前是空白的 11/19 08:04
29F:→ a206471: 35K顶多对标779的样子 11/19 08:04
30F:→ a206471: RR不要再雷了+1 空巴大好优势都被浪费掉了 11/19 08:05
31F:推 taxlaw1991: 35K对标的是778 不过客机版778基本上快没了 前几篇EK 11/19 08:19
32F:→ taxlaw1991: 那笔大单就包含他们原定的全部778全转779 11/19 08:19
33F:推 callmelanpa: 339那颗Trent真的很娇贵 11/19 08:35
34F:推 ATR72: A338那个才叫惨澹,A339花小钱卖这样其实也还行 11/19 09:06
35F:推 ATR72: A35K的销量没有EK的加持真的差满多的,座位数连B77W都没办 11/19 09:08
36F:→ ATR72: 法匹敌,别说778了XD 11/19 09:08
37F:推 fd298: JX 的 339 都已经生产到 B-58308 了 11/19 09:21
38F:→ fd298: 目前已经有 306、307、308 生产完成的照片 11/19 09:22
39F:→ fd298: 但 306 等试飞也等太久了吧 11/19 09:22
40F:→ iqeqicq: JX是全台唯一选择不跳过4尾数航空器编号的 11/19 09:25
41F:→ taxlaw1991: 778比77W小一点 11/19 09:28
42F:→ iqeqicq: 777-8是777-200LR後继型吧? 11/19 09:47
43F:推 AuroraSky: 35K经济舱放3-4-3就可以等同77W了 科科 11/19 12:01
44F:推 a206471: 跟339放3-3-3比哪个恶心 11/19 12:25
45F:→ taxlaw1991: 椅宽是一样的 恶心程度差不多 11/19 12:40
46F:推 callmelanpa: CEBU应该是最恶心没有之一 11/19 13:40
47F:推 alexxyang: EY 787订单还超多欸 777X也是 11/19 17:14
48F:推 water3142: 以载客人数来说,339应该跟787-10作比较销量 11/19 20:01
49F:→ iqeqicq: A339和78X属性算中长程+中高运量 11/19 23:18







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