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标题[新闻] 确保「空军一号」妥善 空军斥资2.85亿委
时间Mon Nov 24 22:42:00 2025
确保「空军一号」妥善 空军斥资2.85亿委托华航维护
2025/11/24 自由时报
〔记者涂钜旻/台北报导〕负责总统国内、短距离国际飞航任务的波音737-800客机,又
被称为「空军一号」,由空军松指部官兵负责操作。根据国军今日发布於政府采购网的决
标资讯,空军以「民用型客机委商维护」名义,委托华航执行总统专机的维护工作,总金
额约2.85亿元,确保「空军一号」後年至2028年6月底期间,能够妥善无虞地执行各项任
务。
根据政府采购网今日刊载的决标公告,空军司令部采限制性招标方式,执行「民用型客机
委商维护」招商,预算为2亿8645万3000元,最终由华航以2亿8576万3300元得标,全案将
自後年元旦执行至2028年6月30日止。
在此之前,华航曾於2022年10月得标同项招标案,当时是从2023年元旦执行至2026年底,
得标金额为2亿8576万3300元。而国防部明年度预算书也显示,空军有一笔持续执行至202
8年的「B737-800型机委商维护」采购案,尚有2亿余元预算待执行。
被称为「空军一号」的现役总统行政专机,是自波音737-800货机改装而成,2000年3月成
军迄今,机身编号「3701」,也是我国史上第七代的总统专机,也是当时以波音737-800
为专机的全球首例。这架飞机由空军松指部人员操作,但委托拥有同型机的华航进行维护
,主要供总统国内搭乘用,也曾有飞到邦交国帛琉的前例。另外,若总统要搭乘长程跨国
航班,则会搭乘华航或长荣派出的专机。
https://def.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/5255913
心得:从1999年11月用到2028年6月的话,机龄大约28年7个月。
※ 引述《KW96 (KW96)》之铭言:
: 1999年制的空军一号,转眼间它的机龄在今年(2025年)也要满26岁了。
: 请问它会换为美国制的波音737 MAX吗?
: https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-3701-taiwan-air-force/
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1F:推 AdPiG: 737-800货机改装?? 11/24 23:18
2F:推 TsukimiyaAyu: 不是都在岛内 11/24 23:54
3F:推 ripmelo: 这种就不会有远东条款吗? 11/25 00:17
4F:推 tmpss90187: 当军机看待就不用管远东条款了吧? 11/25 00:41
5F:推 kimi255085: 民用航空运输业使用之客运飞机,机龄不得超过二十六年 11/25 00:54
6F:→ styyu1281: 实际飞行时数应该颇低吧,都飞国内而已。 11/25 00:59
7F:→ acomp: 军机又不归民航局管辖.而且加压cycle比商用民航机低很多 11/25 05:00
8F:推 alexxyang: 这台还要用多久啊 11/25 05:58
9F:→ js52666: 下一代改用ATR吧 远程都租长荣华航的… 11/25 07:58
10F:→ jlmin: 福克50、毕琪1900都还在用,这台还算年轻吧 11/25 08:15
11F:推 AnderinSky: 这只算年轻了 11/25 09:24
12F:→ AnderinSky: 中国的主席专机744退下来之後还在CA服务呢 11/25 09:25
13F:推 taxlaw1991: 这架时数超级少 11/25 10:50
14F:推 tndh: 还不如换ATR 11/25 11:21
15F:→ sammy98: 学美国啊 平时拿来当离岛的运输 假日可以载军队出国旅游 11/25 12:44
16F:→ sammy98: 的飞机 不就好了 11/25 12:44
17F:推 edison: 或是像英国,买台油罐机,前排载人,後排载油 11/25 13:48
18F:推 kkttaipeityy: 新加坡就有买6架A330MRTT,加油兼运输 11/26 04:59
19F:推 cppwu: 这是军机,飞别国的规范和相关许可远比商业航班复杂 11/26 10:37
20F:推 maxst: a321 11/26 15:14
21F:推 saito2190: 原来这台是货改客吗 11/27 04:16
22F:推 an123456781: 所以松指部有人有这种民用机执照吗 11/28 20:53