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平常搭华航我都不贴文,毕竟大多一模模一样样。不过前面都贴了别家,这边也补一下。 临时出了一点事情,前一天买机票隔天上飞机。 看了一下商务舱当时还有再卖,就买豪经A排升等。不过排到隔天要搭机场接送了都还没 清位置,只好打电话去客服请他 PUSH 一下。客服说该部门已经下班,但他是看到还有再 卖(剩五个)位置,同时另外也有两个人在排候补(跟昨天一样),会帮我找主管看看。位置 clear 後会传简讯给我,我再依照简讯指示打给他们。 过了十几分钟後收到了简讯,人也已经在机场接送的路上。可是台北客服打半天都在听音 乐,只好尝试打洛杉矶客服。结果洛杉矶客服(连结台北)的居然先接电话,这是怎麽排序 的.. 那临时出门有升到就偷笑(不然要搭最垃圾的豪经),客服说窗边已经无位,那就排 前面一点的中间走道。 不过到了机场报到时还是出了一点问题,专员说他有看到升上去,但票号好像没有连结好 ,打了通电话给学姊确认可以操作後才顺利报到完成。东方宇逸、PPL 跟 A5 的餐点都巡 一遍後,走到了华航专属贵宾室。一进来服务人员就询问要坐哪,但沙发区只剩一座。 浪举人满为患啊。 华航这放水到 2027/01 直接把贵宾室塞爆,虽说现在新的会员制度已经出炉,除了升金 没啥变化外,不管是续金还是升翡、续翡等难度都变高。个人是觉得改这些标准又没有给 翡翠更实际的福利,或许未来拿金卡然後飞别家就好了? 专属区餐食的确有进步,上次在一航还有看到蜂巢,至少我现在觉得比长荣花园好多了。 不过座位区实在是太少,个人建议华航如果能够把 T3 北廊全部标下来那是最好。浪举离 登机门近也方便乘客,如果我真的想要看三航的开放空间,我自己会在那边待久一点。 https://i.imgur.com/5K5XcrR.jpeg 广播登机时间到了,虽然没有马上走过去(个人喜欢晚一点登机),但还是延误(不意外), 大概等了约十分钟才开始登机。这点我觉得浪举没有以前华航自营的时候好,时间没有即 时掌握。除非是真的延误很久的那种才会通知,但很多时候都是时间到了没有广播,要客 人去问了才会补一个广播说延误。 https://i.imgur.com/l5Yyw1S.jpeg 上了飞机後,发现除了我後面的位置商务舱都是满的。不过今天载客率还算可以,後面基 本上都有八九成满(跟我回程比天差地远),还算意外。 https://i.imgur.com/CepPY7F.jpeg 是今日餐。今天没有点的另外两个主餐为: 精选美馔 前菜 海鲜综合拼盘 (明虾、鲍鱼、透抽) 沙拉 杏鲍菇核桃季节沙拉 汤品 香菇竹笋鸡汤 主菜 美国牛菲力佐牛菌菇酱 洋芋 烤蒜球 或 香煎葱姜扁鳕佐鲍鱼汁 红藜麦饭 时蔬 面包 茉莉绿茶香橘面包 青酱乳酪米面包 香蒜面包 起士 布瑞 艾西亚格 水果盘 时鲜水果 甜点 经典冰淇淋 或 红酒覆盆子洋梨 奶油乳酪坚果蛋糕 https://i.imgur.com/EsNEbYT.jpeg 酒水单 有进步,但跟另外两家比还是比较差。 https://i.imgur.com/zprUvux.jpeg 第二餐餐点,几十年来都大同小异。 不过是说第一餐有鲍鱼粥第二餐就不要再清粥小菜了,谁想两餐都吃粥.. 然後更惨的是,西式居然是素食(所以我已经准备好要吃点心了)。 飞机上给客人选的餐点这配法我只能说不及格。 随选点心 港式腊味鲜虾粄条 或 和牛松露起士汉堡 或 泡面 水邮山译点心 https://i.imgur.com/MxJsvqn.jpeg 酒单介绍 https://i.imgur.com/tb0jqgG.jpeg 非日班没有佐酒小菜 https://i.imgur.com/kNYWKHh.jpeg 歇脚亭黑糖珍珠鲜奶茶 还不错 临时飞也不可能网路订餐,今天则是选颐宫: 颐宫 高空米其林三星私房食艺 https://i.imgur.com/OCJWizW.jpeg 小菜 荔枝番茄 御制烧鸡 柚香萝卜 芝麻龙须 主餐 文火慢炖极品鲍鱼鸡汁粥 本次主餐我只能说还好,主食份量不太够都是粥。配菜过多冷盘,不适合。 https://i.imgur.com/WNTNtT4.jpeg 点心 菊花酥 甜品 杏仁豆腐 两项甜品则都是发挥得非常好,询问空服是否有多的杏仁豆腐则是被委婉告知没多上餐。 https://i.imgur.com/WV0vACW.jpeg 起士 布瑞、艾西亚格 水果 时鲜水果盘 中规中矩,跟长荣那种整台餐车推出来让你选还是差点意思。 https://i.imgur.com/Rqggmyc.jpeg 和牛松露起士汉堡 个人觉得可以配一点薯条啦,这样单吃少一味,有点乾。 https://i.imgur.com/ECZoWYu.jpeg 然後便餐是小小树食。 那个酱其实算是救了这道菜,但我认真要说你不是 A la carte 随时点,我也不能便餐的 时候点点心,放道素食会点的人就有限。而且要选素食的人自己会提前预订,把这道菜放 在二选一的便餐真的是黑人问号,然後第一餐跟第二餐又重复粥,是要吃粥的人吃两次还 是要配素食?配餐的完全不知道在想什麽。 飞机网路整趟差不多都正常,比长荣那个 free for all = 不能用好多了。 组员整趟都十分贴心,这点倒还是花花唯一能说嘴的。 飞机差不多准时降落,不过到的时候刚好下雨,从机门到楼梯跟楼梯走到棚内各有一段没 有遮掩,座舱长提示要拿伞接应,不过商务舱的客人不想等大多都先走出去了。这点安大 略机场还是应该要修正一下,加州虽然不常下雨,但下雨的时候要旅客淋雨也是.. 最後 要说的是:会员系统没内部测试就别丢上来硬上,搞得乱七八糟的。 --



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1F:→ cityport: ONT到现在还没搞定机坪? 还是放着烂不搞了? 12/13 12:35
ONT 原定计画是要在 T2/T4 中间设一个 T3 当国际线航厦,但国际线除了台北就只 有中南美,他不想花那个大钱搞又没人飞吧?规划是有规划,到底何时会盖好就不 知道了!大概也是有生之年系列。今年主要的更新就是 JX 要飞然後 T4 重新画线, 在 T1国际线/旧航厦也多划一个可以停广体的线,以免 JX 飞机还没走 CI 就抵达了 。但这边只有入境,不会设登机门(所以只有无障碍梯)。场外唯一有更新的就是免费 停车场要变成付费的,路旁不准上落客之後又一恶政,目前看是停在里面30分钟没有 收钱,未来会怎样不知道。除非进一步有其他亚洲业者开航 ONT,不然这个 T3 要生 出来我看也是很困难。
2F:推 Honorguard06: 那个全民公测的系统真的是让人无言 12/13 13:01
3F:推 ilovejesus: 这个操作也真的是没谁了 12/13 13:38
4F:推 godmanntut: 新会员系统真的烂到爆,会员服务还要另开WEB 12/13 13:52
5F:推 Hinoki: 最後一句大同意, 哈 12/13 14:12
然後把个人会员跟企业会员连在一起也是很好笑,搞到大家都不能登入。 一个更新把客服搞爆炸,一堆都是「我们没有接受这方面的训练」,「很抱歉造成您 的困扰」,「新系统我们也不是很熟悉,还在摸索」,甚至还有找不到人的情况。
6F:推 o3208: 排版很用心 12/13 14:19
感谢!方便大家阅读。
7F:推 caloptics: 推 12/13 15:21
8F:推 fd298: 新系统 bug 一堆把客服专线塞爆 12/13 15:33
9F:→ fd298: 从市话开始打,不行,一路金卡、翡翠卡,都不行 12/13 15:34
10F:→ fd298: 最後试到晶钻的电话才打的进去 12/13 15:35
尊敬的啪啦卡客您好:
11F:→ fd298: 哦还有,新网站找不到卡客的专线号码 12/13 15:35
这个小弟有打电话去反应过了。
12F:→ fd298: 要去柜子里翻出实体会员卡,上面会写专线号码..... 12/13 15:35
小弟建议是直接打洛杉矶 1-800,反正他都要验证您是否是卡客。
13F:→ fd298: 然後网站时不时会一直转圈圈,几个特定 API 一直 503 12/13 15:38
14F:→ fd298: 整个网页被那特定 API 拖住,完全没办法载入 12/13 15:39
到现在我的 Chrome 还是不能用,只能用 Edge 开。
15F:推 ATR72: 感谢分享,那个餐实在是XD 12/13 16:29
甜点跟点心还是不错的,其他就一言难尽。
16F:推 KH8019: 推分享 12/13 17:08
17F:→ AnderinSky: 阿哈哈哈 我外航开的联程机票目前在华航还找不到呢… 12/13 18:31
18F:→ AnderinSky: 旧版app明明是有的 12/13 18:31
外航开的票对她来说不重要吧 XD
19F:推 Dimitre: 推 花的酒水还是差一大截 12/13 18:55
20F:推 yutou88: 狂推最後一句 要补登里程一卡再卡 12/13 19:11
21F:推 DoutzenKroes: 菊花酥、杏仁豆腐盛装的碗都很美。小小树食看起来 12/13 19:14
22F:→ DoutzenKroes: 很轻爽好吃的样子。 12/13 19:14
其实不太清爽,那个酱浓郁到像在吃肉,所以我才说那个酱救了那道菜。 只能说算是尽力把树食做成荤食了?认真觉得同样的一道主食他把杏鲍菇换成鲑鱼排 、牛排或鸡胸肉整个就适合荤食(或者把点心的肉排移过来)。
23F:推 wade690827: 推 12/13 21:33
24F:推 kenny53: 餐点看起来不错耶 12/13 23:07
看起来很漂亮,甜点真的不错。
25F:推 erty2852: 那个汉堡看起来就倒胃口 12/14 21:28
回程还有一个汉堡,到时再贴。
26F:推 kevin209: ONT国际线停车场改恶,我是在不懂他们的逻辑。一天最多 12/15 02:31
27F:→ kevin209: 就5-6台国际到达(实际我忘了,但我记得中南美洲好像有4 12/15 02:31
28F:→ kevin209: 台),除了JX/CI有可能某时段撞在一起,那个根本都没人 12/15 02:31
其实我不太理解为什麽硬要所有私家车进停车场,可能是不想花钱请太多人在那边赶 人吧?毕竟那个区域离 T2/4 有一点距离,像你说的使用时间也不长。停车场如果维 持短时间不收费是还好,未来如果变成都要收费那应该会有很大的反弹,可能会一堆 旅客改搭接驳车去 T2/4。 ※ 编辑: coolfish1103 (111.249.26.211 台湾), 12/15/2025 18:30:04
29F:推 jxigjll: 推 12/16 06:32







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