作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 日中关系急冻！名古屋中部机场「对中航
时间Sun Jan 11 17:04:42 2026
[新闻来源/日期]
ETtoday 1/9
[新闻标题]
日中关系急冻！ 名古屋中部机场「对中航线」狂砍7成剩26班
[内文]
随着日中关系持续紧张，日本中部国际机场往来中国的航班数量出现断崖式下跌，根据机场
方面最新统计，今年1月的中国航线仅剩4个城市、每周26个航班，与去年同期相比骤减超过
7成，凸显日中关系紧张带来的冲击。
根据CBC电视台报导，这波航班大幅缩减的导火线，可追溯至日本首相高市早苗2025年11月
的「台湾有事」发言。当时高市在国会答询时表示，「若使用战舰并伴随武力行使，无论如
何都可能构成存立危机事态」，这番涉及台海的发言，立即在日中两国间引发轩然大波。
中国政府随後对本国公民发出赴日旅游自肃呼吁，实质上形成一道无形的旅游禁令。
根据中部国际机场提供的数据，2025年1月该机场与中国之间的航线网络相当完整，涵盖上
海、北京、大连等11个城市，每周总计运行103个航班。然而进入2026年1月，航班计画表显
示仅剩下4个城市维持航线，班次更是缩水至每周26班，降幅高达74.7%。
业界人士分析，中国政府呼吁民众勿赴日是造成航班大减的主要原因。尽管日本政府并未对
中国旅客实施入境限制，但在官方呼吁下，中国民众赴日意愿明显降温。
此外，先前中国媒体《第一财经》报导指出，2026年1月份赴日航班中有高达2195班次遭到
取消，占总航班数的40.4%。中国政府已直接要求国内航空公司配合减班政策，大幅缩减中
日航线运能。
[原文连结]
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1F：推 yoriko6406: 那台中可以增班吗 01/11 17:09
2F：推 Answerme: 千祈唔好半途而废 坚持下去 01/11 17:11
3F：推 sj4: 啊那个东京呢？ 01/11 17:40
4F：推 jack10402: 羽田没砍都是打假球 01/11 17:47
5F：→ iqeqicq: 支持把给中国的Slot拨给台湾 01/11 18:07
6F：→ iqeqicq: 要不把中国航班的Slot挪到半夜红眼时段，NGO是24H营运 01/11 18:08
7F：推 Honorguard06: 羽田要班次对等，中国不想赚日本还想赚中国钱呢 01/11 18:23
8F：→ coolfish1103: 中方不飞日方爽赚中日航线就好，以为旅客都不想去？ 01/11 18:26
9F：→ sinclaireche: NGO并没有24H 01/11 18:32
10F：推 rocky9137: 快砍羽田 成田 啊啊啊啊 01/11 18:37
11F：推 rocky9137: 中部国际机场明明是24小时运作的 01/11 18:39
12F：推 CSmonkey: 没有砍掉成田羽田之前 禁航都是打假球 01/11 19:10
13F：推 bockychen727: 竟然还有26班 01/11 19:15
14F：推 icedog122: 可以砍羽田 然後让我们松山增班吗? 01/11 19:58
15F：→ pippen2002: 咦?只剩下4城市要飞名古屋? 01/11 20:26
16F：推 Honorguard06: 砍了也轮不到你松山 01/11 20:30
17F：→ Honorguard06: 而且中国不赚自己人钱，日本可没说不赚中国人钱 01/11 20:31
18F：推 williechen: 夏季航班没回来的话 搞不好星宇台中就不客气的插旗了 01/11 20:56
19F：→ williechen: 台中跟中部机场是姐妹机场 01/11 20:56
20F：推 Retangle: 台中中部应该是迟早会开 01/11 21:05
21F：推 GrafRaphael: 高雄增班比台中更有机会啦 01/11 21:59
22F：→ GrafRaphael: NGO都有虎航经营了，星宇要选也选CTS 01/11 22:00
23F：→ GrafRaphael: 而且台南没有名古屋航线实在很可惜 01/11 22:02
24F：推 yjlee0829: 夏季快点公布>< 01/11 22:06
25F：推 a47929: 名古屋增班+1，机票价钱比东京和大阪还贵 01/11 22:10
26F：推 js52666: 只敢拿这里开刀 01/11 22:19
27F：推 wow136579: 拜托中国多砍一些羽田和成田的航班，我东京跨年还在嫌 01/11 22:32
28F：→ wow136579: 中国人太多(X 01/11 22:32
29F：→ sinclaireche: NGO滑行道没有24小时开放 01/11 22:36
30F：推 williechen: CTS/FUK/NGO甚至KIX都可以同步评估插旗啊 看陆方哪边 01/11 22:58
31F：→ williechen: 减班插旗哪边 哪边时间带空出来就先去哪 没有一定要 01/11 22:58
32F：→ williechen: 先开哪个 反正虎航时间对台中也不友善 晚去午回一周3 01/11 22:58
33F：→ williechen: 班 星宇是传统航空跟虎航客群也很不一样 如果星宇要 01/11 22:58
34F：→ williechen: 称霸台中 所有赚钱的一、二线全部都要开的 01/11 22:58
35F：→ iqeqicq: CTS和NGO一样算「伪24H营运」吧？有航厦营运时间限制 01/11 23:05
36F：→ iqeqicq: 虽然CTS理论上允许24H运作，但深夜航班较少 01/11 23:06
37F：推 ben811018: 还是太多了 01/11 23:43
38F：推 GaryMatthews: 时间带拨给台湾吗 应该有很多东南亚廉航想开第五航 01/11 23:44
39F：→ GaryMatthews: 权 01/11 23:45
40F：推 yuinghoooo: 其实对岸来台转机亦无不可，应该考虑一下了 01/12 03:05
41F：→ yuinghoooo: 不能让韩国人爽赚过路费 01/12 03:06
42F：→ yuinghoooo: 看对岸哪边取消？就去飞对岸城市再接到日本，南方的几 01/12 03:07
43F：→ yuinghoooo: 个省分都刚好顺路 01/12 03:07
44F：→ szhy: 中国人从中国境内经台湾转机要大通证+入台证 不然对岸不会 01/12 05:02
45F：→ szhy: 放人出境 现在的情况是住中国境内的大通证+入台证应该都办 01/12 05:02
46F：→ szhy: 不出来 01/12 05:02
47F：→ szhy: 本来就住中国境外的直飞就好 有从台湾转机的必要？ 01/12 05:03
48F：推 NXT0614: 中国人不想去就别去 01/12 05:10
49F：推 blackbrid: 拜托不要去，人太多了 01/12 07:14
50F：嘘 sinclaireche: NGO是T1 1,2F 24小时 其他部分包含跑道没有 01/12 07:28
51F：→ sinclaireche: 官网都有的资料 01/12 07:28
52F：推 linleex: 台湾的中部机场可以增班了 01/12 07:47
53F：→ ttnakafzcm: 有种砍羽田线阿 笑死 01/12 10:01
54F：推 chewie: 名古屋现在去很舒服啊 不要抢 倒是长荣要不要考虑飞一下XD 01/12 10:57
55F：推 Honorguard06: 名古屋时段那麽空，要飞早就可以飞啦 01/12 12:15
56F：推 liaoeddie: 转机一直都开放，是中国边检会挡，网路上接一堆在教如 01/12 12:19
57F：→ liaoeddie: 何出境来台转机才不会被挡 01/12 12:19
58F：推 jin062900: 台湾可以增班了 太好了 01/12 12:39
59F：推 blue2999: 疫情前搭过长荣名古屋 一堆空位XD 01/12 12:52
60F：→ eric00169: 中国有种砍港澳飞日本啊 01/12 13:34
61F：推 nickstarwind: 有决心就砍东京 01/12 14:03
62F：推 iqeqicq: 大中华携手飞表示...... 01/12 14:20
63F：→ chatbra: 台中很需要XD 01/12 15:42
64F：推 trolleybus99: 什麽，居然还有26班 01/12 19:39
65F：→ driver0811: 远 01/13 15:54
66F：推 info1994: 敢不敢砍羽田 01/15 10:15