作者rhinfly (雄迈可)
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标题[新闻] 依赖西方出糗了！中国C919缺引擎飞不起
时间Tue Apr 21 12:35:38 2026
[新闻来源/日期]
自由财经2026/04/20
[新闻标题]
依赖西方出糗了！中国C919缺引擎飞不起来惨况曝光
[内文]
〔财经频道／综合报导〕中国国产大飞机C919 高度仰赖西方供应链，分析指出其高达 90%
的零件依赖美国和西方供应商。港媒惊爆，C919制造商-中国商飞面临诸多限制因素，据悉
部分C919飞机因等待引擎而滞留在停机坪上，今年迄今只交货3架。
《南华早报》20日报导，查阅航空公司记录和英国航空谘询公司 IBA 的数据显示，今年迄
今为止，C919 仅交付了3架，其中两架分别於 2 月 5 日和 3 月 2 日交付给中国南方航空
，一架於 3 月 27 日交付给中国国际航空，1 月份则没有交付。
报导说，自2022年12月中国东方航空接收首架C919飞机以来，共交付了35架。目前的交付停
滞表明，中国商飞可能未能按计划完成交付。
据悉分C919飞机因等待引擎而滞留在停机坪，上海顾问公司Airwefly的分析师Jason Zheng
表示，「C919飞机可能又会因为缺少引擎而停在那里，CFM领先航空LEAP引擎还没到货。」
CFM是由美国通用电气航空航太公司和法国赛峰集团共同成立的美法合资企业。Jason Zheng
指出，创纪录的高需求与脆弱的供应链之间持续存在不匹配，导致「中国商飞正在与波音、
空中巴士甚至航空公司展开激烈的引擎争夺战，而且可能在分配中处於劣势」。CFM正在加
速生产引擎，但绝大部分都流向老客户。
美国航空动力谘询公司AeroDynamic Advisory总经理阿布拉菲亚（Richard Aboulafia）表
示，中国商飞可能需要时间来稳定生产和供应链。他强调，这似乎严重低估了最终组装和供
应链管理所面临的挑战，也可能存在难以达到统一标准的问题。
[原文连结]
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5409767
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1F：嘘 js52666: 猪油 04/21 12:39
2F：→ Allen624: 光看标题还没点进来就知道哪家媒体了 04/21 12:40
3F：→ cppwu: 南华早报一样有报好不好 04/21 12:41
4F：推 fman: 跟哪间媒体报的无关啦，没有外国引擎飞不起来就是事实啊 04/21 12:45
5F：推 furret: 不论飞机跟高铁车都仰赖国外零组件 04/21 13:10
6F：推 sandiegopadr: 阿就真的还怕人讲 不止发动机 航电 仪器几乎西方货 04/21 13:10
8F：推 xylophone135: 所以中吹吹国产飞机看看就好 04/21 13:11
9F：→ xylophone135: 之前交付进度缓慢就已经很尴尬了 04/21 13:11
10F：→ xylophone135: 现在引擎被掐死飞不起来更尴尬了 04/21 13:11
11F：→ edward40812: 俄罗斯也花了好几年才SJ100跟TU204完全国产化 04/21 13:13
12F：→ edward40812: 航太底子不如战斗民族厚的阿六不知道会弄到牛年马月 04/21 13:13
13F：推 lc85301: 俄罗斯多少也是吹的…现在产量根本起不来 04/21 13:14
14F：推 sandiegopadr: 俄版SJ-100认证还没过吧？Ту-204出来是纯苏联没错 04/21 13:26
15F：→ sandiegopadr: 但都30几年过去 要换上新版俄件基本上要重来 04/21 13:26
16F：→ wahaha2005: 俄罗斯那些国产化後就是安全性及耐久性断崖式下跌吧 04/21 13:48
17F：→ edward40812: 比起安全性跟耐久性 更重要的是宣示作用 04/21 13:54
18F：→ edward40812: 像当年ACJ21对阿六三大航一样逼俄航吞个几十架 资金 04/21 13:54
19F：→ edward40812: 还是可以撑得住低速量产 04/21 13:54
20F：推 callmelanpa: 这台就大外宣用，除非便宜到可以把油耗劣势补回来不 04/21 14:34
21F：→ callmelanpa: 然谁要啦 04/21 14:34
22F：推 sandiegopadr: 党：不要的请举手......没有、没有、没有、通过！ 04/21 14:40
23F：推 duckbill37: s大那张图看起来就是国产飞机壳XD 04/21 16:03
24F：→ blessme: 用国外零件本来就是取得欧美适航证的权宜之计 04/21 16:05
25F：推 yuzuki: 不知道会不会有天惊爆航电是卖口罩的公司做的 04/21 16:20
26F：推 Retangle: 现代飞机要的研发和生产量能太恐怖了 04/21 17:16
27F：推 Retangle: 搞不好这边都有人进棺材350还是最新机种 04/21 17:18
28F：推 MarchelKaton: 中国人吹得很神的C919结果一坨，呵呵 04/21 17:22
29F：推 asgardgogo: 好糗喔糗爆了 04/21 17:43
30F：→ asgardgogo: 我们做的飞机都比他好 蛤 什麽我们做不出民航机喔？ 04/21 17:44
31F：推 qa17b: 反观台湾都没缺料问题^^ 04/21 18:10
32F：推 MBAR: 看到中国不好就有台湾人立刻拉台湾救援是啥心态xD 04/21 18:39
33F：→ MBAR: 肯定是恨铁不成钢，不是因为痛恨自己的国家，肯定是…吧…？ 04/21 18:41
34F：推 StopSign5566: 缺料就事实啊 都不能有负面新闻喔？ 04/21 18:56
35F：推 TsukimiyaAyu: 中国笑死人 反观我们台湾有A359跟B787 04/21 18:58
36F：→ TsukimiyaAyu: 中国只有破C919 04/21 18:58
37F：推 ZxoF: 飞不起来没关系 先酸自由就赢了 04/21 18:59
38F：嘘 ahodes: 给你一堆零件，你组合起来就可以变客机？你看看MRJ的下场 04/21 19:03
39F：→ ahodes: 。人家中国是在学系统整合，台湾人是在嘲笑人家没有引擎、 04/21 19:03
40F：→ ahodes: 没有零件，转过头来，你台湾人什麽都没有。最近是有发布了 04/21 19:03
41F：→ ahodes: 大量嘲笑大陆的新闻，说穿了只是要暗示你：台湾好棒棒，因 04/21 19:03
42F：→ ahodes: 为什麽事都没做。 04/21 19:03
43F：推 hanx5566: 台湾又出来救援了，人口就这样怎麽有人什麽都想要 04/21 19:07
44F：推 abian746: 不要在这篇文章骂人吧 到我的文章讨论 国泰全新贵宾室 04/21 19:12
45F：→ abian746: 不是很好吗？ 04/21 19:12
46F：→ abian746: 我觉得c919 能组装起来 算是很厉害 但还是离波音跟空巴 04/21 19:13
47F：→ abian746: 有一段距离 04/21 19:13
48F：→ abian746: 先通过欧盟认证 再说 04/21 19:13
49F：推 yoshilin: 欧美可以停供引擎，不准中国停供稀土 04/21 19:20
50F：推 CORSA: 不过现在中国销量最大的国产客机还是天津A320系列吧 04/21 19:24
51F：推 sandiegopadr: 引擎部分明明是中国先搞稀土的 前因後果搞清楚好不 04/21 19:31
52F：→ sandiegopadr: 好XD 04/21 19:31
53F：推 ahodes: 先嘲笑别人再说自己人口基数很少很可怜本来就做不到我也只 04/21 19:47
54F：→ ahodes: 能呵呵毕竟板主不会同意我骂x仔 04/21 19:47
55F：推 liaoeddie: 蛮可怜的波音就能一直笑也没人说不会造飞机就闭嘴，商 04/21 19:53
56F：→ liaoeddie: 飞被嘴就急跳脚 04/21 19:53
57F：推 edward40812: 我们的确不适合发展航空跟轨道工业 人口基数差太多 04/21 20:11
58F：→ Sciarra: 中国就爱吹啊 04/21 20:19
59F：→ Jsyc241008: 为什麽这样也有人能崩溃啊… 04/21 20:22
60F：推 MarchelKaton: 好气好气 04/21 21:31
61F：→ MarchelKaton: 中国造不出飞机有什麽好气的嘻嘻 04/21 21:32
62F：→ AnderinSky: 哇 果然毫不意外的崩溃了 好好猜 04/21 21:34
63F：→ AnderinSky: 不如想想怎麽帮Leap-1C稳定客源 或是问CFM要不要开放 04/21 21:35
64F：→ AnderinSky: 代工啊 04/21 21:35
65F：→ CORSA: 我们不适合发展航空与轨道工业的主因其实还并不是人口基数 04/21 21:54
66F：→ CORSA: 而是最基础的金属冶炼技术落差太大 需要的金属基材跟不上 04/21 21:56
67F：推 AnderinSky: 我们没有预计某天要和全世界开战，所以这种东西还是 04/21 22:40
68F：→ AnderinSky: 用贸易的成本比较低 04/21 22:40
69F：→ AnderinSky: 同时也没有政治需要让国民集体自慰来维持稳定 04/21 22:40
70F：→ taxlaw1991: 反正有乡野传说LEAP-1C骨子里根本不是LEAP系列 只是 04/21 22:47
71F：→ taxlaw1991: 挂着LEAP皮的CFM56 04/21 22:47
72F：推 kkttaipeityy: 连庞巴迪都被宰掉、三菱那麽多年搞不出MRJ，想跟波 04/22 00:56
73F：→ kkttaipeityy: 音空巴抢市场还是太难了 04/22 00:56
74F：推 GaryMatthews: 波音空巴不做的50-100人座区域客机大饼还是大有可 04/22 04:17
75F：→ GaryMatthews: 为 市场上只有庞巴迪跟巴西航空两家 只是依中国好 04/22 04:17
76F：→ GaryMatthews: 大喜功的思维大概不屑搞这块 04/22 04:17
77F：推 CORSA: 回楼上 中国还是有做ARJ与MA-600这两型号的50-100座区域机 04/22 06:51
78F：→ CORSA: 不过现在50-100人座区域客机最受欢迎的机种还是ATR-72 04/22 06:52
79F：推 callmelanpa: 919跌股那我们期待929好了！中国一定强 04/22 07:16
80F：推 ByronX: 航空版也能看到政治文 呵呵 04/22 08:25
81F：推 GaryMatthews: ATR Dash8 这两款的市场定位跟喷射机不太一样 区域 04/22 08:25
82F：→ GaryMatthews: 性喷射机的灵活性比较高 04/22 08:25
83F：→ TSMCfabXX: @hazel0093 04/22 10:10
84F：→ acomp: 三菱後来直接把CRJ计划整个买下来, 或许也不是坏事 04/22 15:54
85F：→ acomp: 刚好接收大量熟悉FAA/EASA认证流程的资产和工程经验 04/22 15:58
86F：推 ahodes: 所以台湾还是有东西可以做, 例如新加坡就是想往航空制造业 04/22 18:13
87F：→ ahodes: 方面发展,也做了一个园区,这些都是自由时报不会跟你讲,因 04/22 18:13
88F：→ ahodes: 为这个霉体就只想跟你说「台湾好棒棒，因为什麽都没做」. 04/22 18:13
89F：→ ahodes: 可以查Selectar Aerpspace park 和Changi Aviation Park. 04/22 18:19
90F：→ ahodes: RR GE PW Cesna都有. 04/22 18:19
91F：→ domago: 扶持国产 方向正确 不要像台湾依赖美国 04/23 06:37
92F：→ ewayne: 这个版超多政治文的好嘛...这推文里面就有中国疯在反串XD 04/23 09:05
93F：推 a84885640: 这麽酸 也没见台湾做出飞机来过... 04/23 11:35
94F：推 CrossroadMEI: 台积电的光刻机也是跟荷兰爱司摩尔买来的啊 这有什 04/24 11:30
95F：→ CrossroadMEI: 麽...都21世纪了还有人在意全国产零件才能叫国产.. 04/24 11:30
96F：→ CrossroadMEI: . 04/24 11:30
97F：推 Retangle: 波音的飞机都没有100％美国产了吧 04/24 15:19