图文：https://www.lovefood.cc/2026/01/it217.html 这趟东京来回，我刻意选择了台湾虎航 IT217 东京羽田飞台北，而且去回都走羽田。原 因其实很单纯，身为一个想把假期榨乾、又不想为了旅行多请一天假的上班族，羽田的地 理位置与红眼航班设计，几乎就是为这种「周末游东京航班」量身打造。成田进市区动辄 一小时起跳，相比之下，羽田真的友善太多，对於最後一天还想在东京多走一点、多吃一 餐的人来说，差距非常有感。 这次搭乘的 IT217 是深夜起飞、清晨抵达台北的航班，老实说，时间并不算「舒服」， 但它非常「有效率」。白天还能在东京市区好好逛完，晚上甚至可以慢慢吃完一顿拉面、 再去便利商店补齐最後一轮零食，接着从滨松町一带搭车前往羽田。 回到飞机本身，这次搭乘的是 虎航A320-CEO，算是虎航机队里比较「经典款」的机型。 实际坐上去的第一感觉，不是新，而是熟悉。单一经济舱、180 个座位，标准的廉航配置 ，没有花俏的灯光变化，也没有座位 USB 充电孔，这点在登机前我就已经有心理准备， 所以手机与行动电源早就充好充满。 我这次没有加价选第一排或逃生门座位，而是选择一般区域。虎航座位空间确实偏紧，这 一点不论是亲身体验或网路评价都相当一致。如果是身高较高、或是对腿部空间特别在意 的人，前排或逃生门座位的加价，可能会是值得的投资。不过以我自己的情况，红眼航班 大多时间不是闭目养神就是滑手机，短时间内还能接受这样的空间配置。 清晨抵达台北的那一刻，看着窗外慢慢亮起的天空，心里其实有点矛盾。一方面是旅行结 束的空虚感，另一方面却也佩服自己，真的用一个周末，完成了一趟完整的东京来回。回 顾这次搭乘 台湾虎航 IT217的经验，我会说它不是一趟「享受型」航班，而是一趟非常 清楚知道自己在干嘛的选择。只要你认同用时间换取弹性、用体力换取假期长度，那麽台 湾虎航这班东京羽田飞台北的航线，确实能发挥它最大的价值。 航空公司：台湾虎航 (Tigerair Taiwan) 航线：东京羽田 (HND) 飞 台北 (TPE) 航班号：IT217 本次机型：Airbus A320-CEO --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.96.69 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1777477126.A.3D0.html