新北易肇事50路口 年底前完成改善 2025-03-16 01:01 联合报／ 记者 叶德正、李定宇／新北报导 土城区清水路与清水路96巷口被列为今年度要改善的50大路口之一。记者叶德正／摄影 为解行人地狱，新北市府今年改善易肇事的50大路口，包括将行穿线退缩并增加庇护岛、 高架桥下增实体人行道、增加绿底行穿线等，今年底完成，交通局说，即便有些路口事故 量不高，但民众「感觉危险」也会列入改善。 交通局去年筛选109处路口进行行人安全道路改善工程，完成475个项目，今年依CBI值（ 综合事故发生相对频率以及相对严重程度的分析指标）择定50处易肇事路再改善，涵盖板 桥、三重、芦洲、新庄、中永和、新店、树林、土城、淡水、汐止、莺歌、贡寮、深坑、 瑞芳、五股、林口、泰山等行政区。 交通局专门委员林昭贤指出，选定路口不一定只根据事故发生率，还有区公所与地方民意 回馈的路段，将依补助办法向中央申请经费，每案约80万。 如三重重阳路、大智街口，近3年平均每年事故约25件，预计将小北百货侧转角路型修正 截角加大、北侧行穿线退缩并增加庇护岛，增加绿底行穿线及放大型行人灯，同时检讨号 志增加行人早开时相。 另板桥县民大道双十路口，近3年平均每年事故件数约13件，预计将行穿线退缩并增加庇 护岛、高架桥下增设实体人行道、增加绿底行穿线及放大型行人灯。 议员黄淑君认为，交通改善应该从整体、系统性规画改善，就像去年把民生路二段完成改 善，今年才把民生路一段纳入，会让民众觉得只做半套。 议员江怡臻说，以清水路为例，因路况复杂人车交织，不少案是因经费不足或是产权相关 问题，难以一次到位，盼市府加速进行。 另外，新北市交通大队统计，石门台2线27.5公里测速杆去年共拍6480张，为市库赚进约7 77万元夺冠。警方呼吁驾驶应依规定速限行驶。 https://udn.com/news/story/7323/8610540# --

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