新北推人行道净宽改善 变电箱该搬去哪是挑战 2025-03-16 13:11 联合报／ 记者 张策／新北即时报导 https://i.imgur.com/7McXIw7.jpeg 新北三重正义北路改善前变电箱阻碍行人通行，养工处将变电箱迁移至设施带，提供行人 更宽敞的通行空间。图／新北市工务局提供 新北市政府近年持续推动「人行道净宽改善计画」，移除影响行人通行的阻碍物，其中变 电箱迁移是一大挑战。 民众大多不愿意变电箱设置在自家门前，身障团体则关切人行道预留空间是否足够。 新北市工务局表示，自2011年起推动「人行道净宽改善计画」，针对人行道宽度不足90公 分的区域进行整顿，截至今年2月底已迁移2万1437个人行道障碍物。 针对变电箱迁移问题，市府与台电合作，逐步迁移阻碍行人通行的变电箱，目标是在2026 年前达到1000件，确保人行道通行顺畅。 不过，变电箱的迁移位置一直是个棘手问题，多数民众不希望变电箱设置在自家门前，认 为影响观瞻且出入不便。由於道路配置因素，并非所有变电箱都能设置在中央分隔岛，市 府与台电在迁移过程中，会优先考量将变电箱放置於住户与住户之间、设施带、岛头、校 园或公园，尽量减少与居民的争议。 对於变电箱的设置方式，身心障碍者人权监督联盟理事长张学恒指出，变电箱的设立本身 符合国家法规，关键在於是否保留足够的人行道空间。 目前仍有许多地点的变电箱设置未达1.5米的法定通行宽度，影响身障者及行人通行，希 望未来变电箱设置时能确保合规，避免造成无障碍环境的阻碍。 对於变电箱设置及迁移问题，新北市议员陈永福表示，多数市民不愿意变电箱设在自家门 前，因为不仅影响视觉美观，也影响日常出入。 部分路段无法将变电箱放置於分隔岛，市府应加强与居民沟通，争取更多理解与支持，若 条件允许，仍应优先考量将变电箱设置在分隔岛，减少对住户的影响。 新北市议员黄心华表示，受限於变电箱的容量与电力输配技术，现阶段仍需设置於地面， 且数量与户数比例难以大幅减少，因此无论是电杆地下化或变电箱退出人行道，都势必面 临沟通协调。 他建议，短期内可先推动无争议区域作为示范，中期则可协调学校、公园等公有设施提供 移置空间，长远来看，应在都市更新阶段就预留基础设施空间，逐步改善市容。 https://udn.com/news/story/7323/8611236 --

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