北捷板南线「空间优化列车」上线 估运能增加逾500人 2025/11/16 15:59 李昕谕 台北捷运参考韩国、日本及新加坡等国外地铁营运经验，移除板南线列车车厢部分座椅以 优化车厢内部空间，即日起板南线第7部「空间优化列车」上线服务以提升载客运能，加 速疏运尖峰人潮。 https://i.imgur.com/GePpBF4.jpeg 空间优化列车，增设婴儿车停放空间。（图／台北捷运提供） 台北捷运说明，改装前共有352个座位，优化调整54个座位，约占列车座位数的15%，保留 近300个座位，优先席维持不变。 第3节第4个车门至第4节车厢第1个车门亲子友善区，增设婴儿车停放空间，并以捷米推着 婴儿车之粉红色贴纸辅助旅客识别，方便有需求的旅客多加利用。 https://i.imgur.com/tCpHJU2.jpeg 以捷米推着婴儿车之粉红色贴纸辅助旅客识别。（图／台北捷运提供） 此外，配合第2节至第5节车厢移除中央立柱，每节车厢车门处上方新增6个横向扶杆，车 侧及座椅亦增设扶手，进出动线更加顺畅。 每节车厢邻近车门处的144个手拉环，调降约6公分，搭配鲜明的黄色吊带，可方便不同身 高的旅客使用。 台北捷运表示，板南线为全系统运量最高的路线，为分散及疏运尖峰人潮，板南线平日上 午尖峰，亚东医院站往南港展览馆方向，2分钟的最密班距启动时间规划，由原8时提前至 7时30分开始。经整体调整调度後，该时段可增加一部列车运能约1500人；加上7部空间优 化列车於平日上午尖峰时段(8时至8时30分)，通过亚东医院至龙山寺站区段，运能可再增 加超过500人，合计增加约2000人运能。 台北捷运公司强调将持续推动列车空间优化，预计板南线全车队完成改装投入早尖峰疏运 行列，将可提升近3000人运能。 至於其它路线也会持续评估推动，兼顾运能提升与乘车舒适度。 https://ctinews.com/news/items/bKxrbp2px9# --

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