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标题[新闻] 台铁商场年收估逾15亿 板桥站就占1.59亿
时间Fri Nov 21 19:22:23 2025
台铁商场年收估逾15亿!板桥站就占1.59亿
中国时报 蔡明亘
2025年11月20日 周四 上午7:13
交通部长陈世凯19日表示,未来北车将会有全新风貌,预计今年12月公告招商。图为台北
车站内,贩售商品店家,许多搭车民众停下脚步选购。(图/王英豪摄)
台北车站商场重招标成兵家必争之地,台铁都会区车站多位於黄金地段,台铁与民间合作
开发导入商场创造双赢,每年逾30亿元的资产开发收益中,粗估约5成是「商场金鸡母」
吸金,以民间经营有成的板桥站为例,去年甫续约,台铁预计每年收益可达1.59亿元。
台铁近年以促进民间参与公共建设、都市更新等方式推动土地开发,如商场、停车场等资
产活化,去年资产开发收益逾32亿元,细观收益项目,旅运服务空间、商场、土地等出租
业务收益逾21亿元占比最高,其次为促参、商场、房地产及地上使用权的收益约9亿元。
据台铁指标性促参案去年收益,拥有京站、饭店、转运站的台北车站特定专用区交九用地
开发案,收益约0.6亿元;由润泰投资开发,拥CITYLINK购物中心的南港车站大楼BOT案,
收益1.6亿元;松山车站大楼BOT案收益1.1亿元;万华东、西车站大楼BOT案收益约0.5亿
元。
以板桥站为例,为Global Mall与台铁合作的首间车站型购物中心,已成新板特区生活中
心,去年5月甫续约,台铁预计每年约1.59亿元收益,Global Mall与台铁第2处合作的新
左营车站,为南台湾首间车站型购物商场,也同时续约,台铁预计每年获约1300万元收益
。
台铁表示,许多车站都有旅运服务空间,集团式进驻的车站商场约20多处,如南港、松山
、台北及板桥等,另像基隆、台中及花东等也有商家投入,台铁资产开发平均1年收益约3
0多亿元,粗估商场收益占一半,另刚标出去的高雄站、未来桃园与中坜新站也都是大型
开发案,值得期待。
https://tw.news.yahoo.com/share/d0785916-a81f-3889-87e5-08cdeab680cf
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1F:推 gtbim: 板桥车站当时主要是哪一个市长规划的真好奇 整个让板桥完全 11/22 10:09
2F:→ gtbim: 不一样 11/22 10:09
3F:→ chinaeatshit: 万板计画是尤清推的 只是当时被认为是图利就是 11/22 11:29
4F:推 wtfconk: 台铁也是把这些商场空间整个外包出去经营,营利状况才见起 11/22 16:35
5F:→ wtfconk: 色,不然他们自家继续做的话根本只会浪费空间灾难一场 11/22 16:35
6F:推 Tenging: 空在那里没高铁的时间 不然早十年起飞 11/22 16:54
7F:推 singlesingle: 想起以前台北车站2楼的金华百货 11/22 23:41