※ 引述《TaiwanJudas (闭上眼你就出现)》之铭言： : 抱歉! 我不是打广告 : 因为不懂滑板，所以想请问这里懂的人 : http://kuso.cc/4VZP : http://kuso.cc/4VZQ : 这两个交通板，可以买吗? : 我不做任何特技动作，只是想Trun自力前进 : 不知道是否好用，因为我也不懂轮子或是培林等等物品 : 我有看过吉米的交通板或是其他店家 : 都要3800以上，我也有找过板上有人说的酷玩小子 : 但是他的长度不是我所要的 : 所以在这请教，有人买过这两块板子 : 或是建议购买吗? : 在这先行感谢各位的专业回答 袜阿~发现这个版真是太开心 我想我应该可以回答你的问题 你第一个连结已经没有图片了不过我想应该是这个八 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/f11674441?u=suchk2 你说的不作特技动作只是想自力前进~比较学术一点的说法叫pumping 假如我没有误解你的说法的话 我本来买第一个板的时候本来是想用它来当代步工具 结果发现其实更累~因为轮子的关系 加上小弟年事已高又没有学生保险(摔一摔会没有地方医) 後来我就开始研究longboard 你第一个PO的板子是比较接近交通板(cruiser)的类型 这种板的重点是他有一个Kick tail 平常在上下人行道的时候比较方便~特别是假如你住在都市或是人口比较密集的区域 可是我在台湾试验的结果是台北的骑楼大部分大多落差太大 你下来一格等一下又要ollie上去一格 有时候落差太大加上轮子太重也跳不上去 我自己的案例我会直接滑外面得人行道~所以用到的时候真的很少 加了kick tail牺牲的就是你的Wheel base(轮距 前後轮轴的距离) 譬如说第一个连结的长度是37.44' 减掉你的kicktail大概只剩 20'的wheel base 就pumping来说有点困难 也不是说做不到 只是你要额外花很多力气 我平常pumping的距离大概平地是2miles脚不碰地 如果要我这两个板选一的话我大概会选第二个 理由一是他的wheelbase比较长 pumping速度会比较快 pumping有一个重点是速度要够 差不多你自己push地面三下把速度加到差不多5mile 之後就可以靠pumping把速度一直维持住 理由二是他有前轮的cut out可以避免wheel bite pumping的第二个重点是你的轮轴要可以做很大的转弯 因为pumping的概念就是让後轮跟前轮有不一样的摩擦度带动你前进 所以前轮要可以转非常大 很多的longboard truck厂商想要达到的目的就是尽量让trcuk转越大越好(ex.Original..) 可是你转得很大的後果就是你很容易吃到wheel bite wheel bite这种事可大可小 小则过弯摔跤 大则slide飞出去(slide在longboard上大概都要到15~20mile才做得出来) 所以这个贴心的wheel cut out可以帮助你避免很多这样的状况 不过有一点一定要提 就我看第二个板的状况 它的riser用的应该是直的riser 假如你要买它整个整组complete的话 可能要把它的riser换成wedge riser(有斜度的) 不然前轮换成比较软的bushing的话应该还是会吃到wheel bite 不过我用的都是至少70mm起跳的轮子 所以搞不好他附赠的轮子可以刚好从切开来的地方过去 我平常用的板子是Sector9 9star 长39' 宽9.5' 无kicktail 我觉得就pumping是相当的够用 不过你第二个板还是有加kick tail所以我相信他的总轮距还是会在差不多29到32之间 假如你真的下标买了这一块的话我们可以来交流交流pumping好玩的地方 祝 滑板顺利~ -- 人称铁齿金不换.. 诚实可靠小郎君.. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 98.200.171.80