一法通万法通， 无论骑车、工作、恋爱...... 都是相同的道理。 首先， 你一定要踩出自己的舒适圈， 就算只是敷衍， 也要尽量采取行动， 这样好过什麽都不做， 只是一昧的空想， 一昧的等待。 关键的第一步， 即便只是极其微小的一步， 只要踏出去， 就是成功的开端了。 而在挑战的过程， 当下要「第一人称」的投入， 事後也要「第三人称」的检讨， 当然有些人很幸运， 进入心流的话， 也会在「第一人称」投入的时候， 同时感受到「第三人称」的觉察力。 但这个境界有点高， 且可遇不可求， 我们暂且不深入讨论。 总之你要在这个挑战过程， 慢慢体认到自己的潜力和极限， 这就是我们所说的「见自己」。 对自身能力有所掌握後， 下一步就是走出去， 和其他的顶尖高手做碰撞， 了解这个世界有多大， 其他人有多强， 而你和他们的差距有多少。 这就是所谓的「见世界」。 过了这一关， 你会知道自己的伟大与渺小， 所以就要开始深刻思考， 如何用自身能力帮助他人? 并且把自己独有的智慧传承下去。 这就是「见众生」。 把这套逻辑运用到骑车， 就是你要每天骑、慢慢骑， 让自己越来越厉害。 厉害到了一个程度後， 就可以和其他车手比赛， 看谁骑得更安全、更舒适。 最後的最後， 就是用你厉害的骑车技术帮助人， 同时找到适合的弟子， 把你的骑车技术传承下去。 但有一个陷阱， 我之前也吃过亏， 所以在这边跟大家分享。 并不是只有「做」， 才算是挑战舒适区， 能够坚持「不做」到了极致， 也是一种悟道修练的过程。 虽然短期来看， 他们没有跨出舒适圈， 但长期来看， 他们是将舒适圈无限缩小到极致， 那也是一种相对的跨出。 比如我们都觉得不工作， 是逃避挑战， 是不愿走出舒适区。 但如果有人自称高学历， 却坚持10几年不工作， 无论遇到多少轻蔑或冷言冷语， 都能一本初心， 守住那个「经济不独立」的自己。 看父母长年负担自己的生活费， 仍犹如金刚不动菩萨， 未曾有一丝动摇。 那我必须说， 他也是在见自己、见世界， 尔後修成大道， 寻找适合自己的传人， 那也是走上了「见众生」的终极境界。 总之谦卑努力学习之余， 也要努力回馈社会， 更要保持着开放包容与弹性。 不要因为人家无业， 就有所轻视， 能够无业10几年， 其实多是大能者以身证道， 教授我们无上的智慧啊。 有业成人，无业成圣。 以无业之业成业， 甚为大业。 ※ 引述《eulbos (优文大联盟)》之铭言： : 如题 : 跟女友交往快一年了 : 但在骑机车上一直有疙瘩 : 女友她是高雄瑞隆路(五甲旁边)出身的人 : 相当於猎人流星街的一个三不管地带 : 虽然没像猎人那麽夸张但也差不多了 : 女友一身骑车技术就是从小在那练出来的 : 我多年前也曾去瑞隆路待过 : 但不到半年就受不了逃了出来 : 最後只敢住在人车稀少的区域 : 我真的受不了那种随时在拼命的感觉... : 然後我最近觉得不能再这样下去 : 总得像其他情侣一样，骑个机车国旅什麽的吧 : 台湾可是机车宝岛，很多机车才方便去的超赞景点 : 中寮山.嘉义中埔百年古隧道.达娜伊谷.. : 我这样逃避下去也太可惜了 : 目前只要有其他机车靠我太近 : 我就会下意识的减速拉开距离躲开 : 车越多就越有这样靠太近的 : 然後就完全不知道躲去哪 : 彷佛别人一晃动就会擦撞到我 : 或是我手一抖就会擦撞到别人 : 一整个寸步难行的节奏 : 可能还是先安排路线简单的景点吧... : 乡下人文巡礼+小市集夜市的国旅行程之类的 : 然後就跟女友AA交换骑这样 : 但我实在没把握轮到自己骑的时候 : 能不能顺利完成任务... : 不知各位版友都怎麽突破心魔 : 最终两人顺利的参与完成活动 : 有成功的经验能分享吗?? : 感谢 --

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