作者aitt (每天都过的好充实(m))
看板BusLife
标题飞狗北坜线国道路线改用北市公车来跑.
时间Tue Dec 12 22:42:58 2006
我昨天在国道总站看到
现在飞狗台北-中坜线用的车是市区公车来跑
但票价仍收80
真好奇会有几个人坐?以及爬林口坡速度剩下多少?
飞狗的车子爬坡似乎多蛮无力的
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.27.174
1F：推 Beijingman:老梗文了 124.8.48.101 12/12 23:02
2F：→ hyper5:825-FD 这一辆车 我曾经在台北车站看过 218.160.109.20 12/12 23:10
3F：→ hyper5:他前半部的椅子改成双排可以往後仰的游览车 218.160.109.20 12/12 23:11
4F：→ hyper5:椅子(靠前门端为单人座位)後半部维持原状 218.160.109.20 12/12 23:11
5F：→ hyper5:底盘应该是ERK2JRL 爬林口坡..痾..这难说 218.160.109.20 12/12 23:12
6F：→ hyper5:因为马力才203ps 爬坡可以 但小吃力 218.160.109.20 12/12 23:12
7F：→ EMU300:楼上的，你以为只有825-FD一只吗? 211.74.95.23 12/12 23:17
8F：推 aitt:203ps应该爬南下林口坡会非常非常辛苦. 61.228.27.174 12/12 23:18
9F：→ EMU300:同样的底盘只要是飞狗就是无力，首都就高级 211.74.95.23 12/12 23:19
10F：→ aitt:能顺利爬上去不抛锚已属不错. 61.228.27.174 12/12 23:19
11F：→ EMU300:这就是”公车迷”的素质吧 211.74.95.23 12/12 23:19
12F：→ aitt:南下林口坡後两公里坡度高达6%.非常陡的 61.228.27.174 12/12 23:20
13F：→ forcetrain:有好多支,改天我看到就报上来 61.224.33.177 12/12 23:20
14F：→ EMU300:aitt 打狗不遗余力，十年抗战持续进行中 211.74.95.23 12/12 23:20
15F：→ EMU300:前两周加入 839 840 新同学 不用等你看 211.74.95.23 12/12 23:21
16F：嘘 EMU300:203 ps 爬坡辛苦喔? 那早年OF1417怎麽爬？ 211.74.95.23 12/12 23:24
17F：→ EMU300:只有170马力，照你的理论，不就都超无力? 211.74.95.23 12/12 23:25
18F：推 hyper5:应该是其中一只而已,其他的没发现 218.160.109.20 12/12 23:27
19F：推 aitt:以前的OF1417中兴号也确实没什麽力.. 61.228.27.174 12/12 23:58
20F：→ aitt:爬三义坡时速缓.且噪音特大.. 61.228.27.174 12/12 23:59
21F：嘘 NEOPLAN:别见风转舵啦...= = 61.229.46.154 12/13 00:13
22F：嘘 ecpoem:业者爱用什麽车跑犯着您了吗??您不坐还是会 140.113.56.111 12/13 01:33
23F：→ ecpoem:有人坐 140.113.56.111 12/13 01:34
24F：推 hyper5:203ps应该不是爬坡辛苦 还是可以爬啊 220.139.81.82 12/13 01:42
25F：→ hyper5:只是会有点小吃力罢了 220.139.81.82 12/13 01:43