http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080505/2/ykhk.html 客运业 爆停驶潮 更新日期:2008/05/05 15:40 记者林玉文、吴佩玲、谢进盛/连线报导 520後油价将一次涨足，可能成为压垮苦撑多时的客运业者「最後一根稻草」。业者担心 未来油价涨，将引爆一波客运路线停驶、甚至倒闭风潮。 苗客购油成本每月多300万 苗栗客运业务课长唐顺峰指出，目前客运费率采公路总局94年公告标准，以每一公里油料 成本8元计算，目前早已涨到每公里10元，520後如果一次涨足，苗客每月购油成本将多出 300多万元，票价却不能涨，成本由业者吸收。他表示，汽、机车普及，大众运输旅客锐 减，客运业目前服务对象多半是弱势的学生、老年人，如果客运撑不下去，这些弱势族群 受害最大。 依据交通部「大众运输发展条例」，明订社会福利票价补贴，应由中央与业者分摊，但现 况却是中央开社福支票，要业者买单，苗客一年营业额被「吃掉」三分之一。 桃客酝酿撤10条偏远路线 桃园客运酝酿如果政府不提高偏远地区客运成本补贴，桃园县观音乡、大溪镇等可能有10 条偏远客运路线将被裁撤。观音乡县议员吴宗宪表示，偏远地区多是老人、学生最需要客 运班车，如果客运公司动辄用亏损就裁减路线，根本是对居民的另种「交通歧视」，希望 政府不要坐视。 兴南客运已停驶3条路线 台南县兴南客运已於4月18日起停驶「安平工业区─新市─海寮」、「麻豆─六双」、「 麻豆─乌山头水库」等3条路线，偏远地区对外交通将更雪上加霜。 业者无奈表示，这3 条路线是政府补贴路线，每天往返共6班次，经常仅有固定1、2名乘客搭乘，甚至还常「 空车」，只好忍痛停驶了。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.237.71