板上好像没有此规则...所以po出来大家参详 _____________________________________________________________________________ http://www.thb.gov.tw/hw/bus_rule6.htm 公路汽车客运业申请调整客运路线处理原则 交通部89.12.05交路字第 012689号函核定 交通部91.05.24交路字第0910005083号函修正 交通部92.01.14交路字第0920000438号函修正 交通部92.11.28交路字第0920068194号函修正 交通部94.07.27交路字第0940032799号函修正 交通部95.01.06交路字第0950000227号函修正 交通部95.10.18交路字第0950051873号函修正 一、目的：为公路主管机关客观审查公路汽车客运业申请营运路线延驶、变更起（迄） 点或交流道、增加上下交流道并设站、及设置转运站或设站等有关案件之需 要，订定本处理原则。 二、依据：汽车运输业管理规则第二十三条、第三十七条及第三十八条规定办理。 三、名词定义： （一）变更路线：系指由营运路线起、迄点中途变更其原核定行驶路线。 （二）延驶路线：系指由起点或迄点延伸原核准之营运路线。 （三）转运站：系指可由一家或多家大众运输业者参与营运，同时并与其它运具在路 线、班次和时刻、资讯等方面进行整合，使乘客能够方便、快速地完成相同或 不同运具间转运行为之客运场站。 四、国道客运路线： （一）延驶： １、起、迄点均位於直辖市或省辖市内之路线，不同意延驶，惟得於该市行政区 域内调整行驶动线。 ２、前目以外之路线，於营运路线许可证所载五年效期内，非位於直辖市或省辖 市境内之一端起（迄）同意延驶乙次（许可证效期超过者，得酌情增加）， 延驶里程不得超过十公里，并不得超过相邻接之乡、镇、市（县辖市）行政 区域范围为限。 ３、通车营运未满六个月之路线，不同意延驶。 （二）变更交流道： １、变更起（迄）点交流道以位於同一直辖市、 县（市）或相邻之直辖市、县 （市）行政区域为范围，经当地政府同意，并提报公路汽车客运审议委员会 审核通过後办理；变更中途交流道以位於同一直辖市、县（市）行政区域为 范围，经当地政府同意，并提报公路汽车客运审议委员会审核通过後办理。 ２、营运路线许可证所载五年效期内，变更交流道以乙处为限（许可证效期超过 五年者，得酌情增加）；惟为配合主管机关道路施工、转运整合或交通动线 调整者，不受此限。 ３、通车营运未满六个月之路线，不同意变更交流道。 （三）增加上下交流道并设站： １、高速公路路线，除起（迄）点交流道外，经公路汽车客运审议委员会认定具 有运输需求且对服务品质无重大影响者，得同意於中途增加上下交流道并设 站。 ２、新增或续营路线营运路线许可证所载五年效期内，增加上下交流道并设站以 乙次为限（许可证效期超过五年者，得酌情增加），惟营运路线长度在一百 公里以下之路线，最多可上下两个中途交流道；超过一百公里至一百五十公 里以下路线，最多可上下三个中途交流道；并依此类推，每五十公里得增加 上下一个中途交流道；曾依本处理原则94年7月27日修正前规定申请并经核 准增加上下中途交流道数，已达前揭规定者，不得再申请增加上下交流道并 设站。 ３、增加上下交流道最多以二处为限，其范围以不逾越起（迄）点交流道所在相 邻直辖市、县（市）行政区域为范围；增设之站位，每一上下交流道以一个 为限。 ４、增加上下交流道之路线，不得行驶区间班车。发售区间票者之旅次，其一端 应为原核定路线之起（迄）点。距离起点较近者，班车往程仅准上客，返程 仅准下客；距离迄点较近者，班车往程仅准下客，返程仅准上客。 ５、通车营运未满六个月之路线，不同意增加上下交流道并设站。 （四）设置转运站： １、为合并其他路线重叠路段或配合其他大众运输系统供需之整合，以提昇城际 运输服务水准，有具体事证者，得於交流道附近之一般道路路外设置自设转 运站。 ２、转运站应具备适当的送客临停区域、路外停靠月台、候车设备、盥洗设备、 避风遮雨设备等基本设施，及车辆调度空间。 ３、营运路线许可证所载五年效期内，设置转运站以乙次乙处为限（许可证效期 超过五年者，得酌情增加）。 ４、通车营运未满六个月之路线，不得设置转运站。 ５、因设置转运站所增加之营运路线，应依「公路汽车客运路线开放申请经营实 施要点」申请营运许可，并不得以免费接驳方式行驶，以区隔地区客运营运 范围，避免扰乱营运秩序。 ６、政府规划之转运站，经公路汽车客运审议委员会认定具备转运功能者，不受 前揭第１、３、４目之限制。 （五）增加设站： １、直辖市境内得同意增设上（下）客壹处；营运路线许可证所载五年效期内， 最多贰次为限（许可证效期超过五年者，得酌情增加）。 ２、非直辖市境内得同意增设上（下）客贰处；营运路线许可证所载五年效期内 ，最多参次为限（许可证效期超过五年者，得酌情增加）。 ３、通车未满六个月之路线，不同意增加设站；惟为配合主管机关道路施工、转 运整合或交通动线调整者，或经主管机关认定能提高服务品质者，不受此限。 五、一般客运路线： （一）延驶： １、起（迄）点位於直辖市境内之路线，不同意延驶，惟得纳入市区公车营运 范围。 ２、前目以外之路线，於营运路线许可证所载五年效期内，非位於直辖市境内 之起、迄点，在不超过相邻接之乡、镇（市）行政区域范围内，得同意延 驶贰次（许可证效期超过五年者，得酌情增加）。每次延驶路线里程，不 得超过原核定路线里程之五分之一，且每次最长不得超过十公里。但延驶 路段与其他业者现营路线重复里程达三分之一以上者，视同新辟路线。如 延驶路线无其他业者行驶者，不受此限。 ３、为配合主管机关道路施工、转运整合或交通动线调整者，其延驶范围、里 程或次数，不受前二目限制。 ４、通车营运未满六个月之路线，不同意延驶。 （二）变更路线： １、起（迄）点为直辖市境内之路线，於营运路线许可证所载五年效期内，得 同意变更营运路线壹次（许可证效期超过五年者，得酌情增加）。 ２、前项以外之路线，於营运路线许可证所载五年效期内，在不超过相邻接之 县（市）行政区域范围内，得同意变更营运路线贰次（许可证效期超过五 年者，得酌情增加）。 ３、变更路段与其他业者现营路线重复路段里程达三分之一以上者，视同新辟 路线。变更里程之计算，应以实际变更路段之总里程为准。 ４、每次变更里程，不得超过原核定路线里程五分之一。但如变更路线为与原 行驶道路有替代性之高速公路、快速道路或无其他业者行驶者，不受此限 ；惟行驶高速公路路段里程不得超过30公里或占该线里程三分之一以上者。 ５、如变更路线行驶高速公路或快速道路者，得以部分班次行驶。 ６、为配合主管机关道路施工、转运整合或交通动线调整者，其变更路线范围 、里程或次数，不受前五目限制。 ７、通车营运未满六个月者，不同意变更营运路线。 （三）增加设站：准用第四点第（五）款之规定办理。 六、本处理原则，执行时如有争议，应提送「公路汽车客运审议委员会」审议。 -- ﹒ ． · ◆ ． ‧ ．★ ﹒ ‧ · ˙ ☆ ． ． ˙ ﹒ ★ ﹒ ‧ ☆ 不是 艳阳 ˙ ╲ · ． ˙ ﹒ ． · ˙ ◆ · ﹒ ˙ ． ☆ 满天的星星 为什麽没人陪我看 不是 明月 |||| ◢◢ ▄▄φyoyoling / ▃ ▃ ◢ ꬠ ◢▄ ◢ 只是 天边惊鸿一瞥 的 流星 /蛋 ▄ ▄ ▄ ◤ m ◥◤ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.119.24