我只能说 要淘汰好狗实在是很可惜 8/20早上 因为要回到台北伤心地去找高中学姐疗情伤 就想 既然来台中老狗大本营 不搭这国宝级的 会对不起自己 虽然约吃中午 可是之前问过有位大大说台中狗出现的时间 我决定一早五点 杀到台中车站没睡 可是前一晚 我受了超大的打击所以没睡 早上四点五十准时在国光台中车站出现 我呢 就躲在建国路的7-11边抽菸边等车 快五点 来一台老狗 可是是跑台中－桃园机场的 後面跟着一台大宇 唉 在等 精彩的来了 五点十五 五点半的 我x 都是bx-212中看不中用的 但是但是但是 五点四十五快到 水啦 往台北老狗来了 我就三步当两步跑 直接杀到卖票的买一张 上车前看一下 我搭到的是92年自排的FP－045 五点多 要搭车的其实不多(本车只有我两个) 上车後 嘿嘿 当然是挑最前面看司机大哥表演开车技术 五点四十五出发 六点十分到朝马 这时朝马都是满满要往台北的 还有人没上到车 或是要等朋友搭同班车的 都在跟站务和司机ARGUE 这边跟站务还有司机说声辛苦了 拖到六点二十 总算出发 一上高速公路 司机就拿出超优的技术 开始海放各家各运 绿乌龟 看到真挡路 我看的也是很过瘾 只是老狗 在三义爬坡 跟林口这边 有点虚掉了 虽然在林口那边小塞 但是在八点半不到准时到西站 这位司机大哥技术没话说 尤其老狗最优的 是下吹式冷气一上车就可以睡觉 不像大宇车上车还要一直调冷气位置这样 还有司机超车时 大宇车会感觉晃 但是老狗要转弯 超车 都还是很稳 引擎声马 听起来很好听 很够力很稳重 而吃过饭之後 我就急着想离开伤心的台北 到西站买票 买的是1:45正班 可是我看到的1:15是老狗 而且人超多 我决定在当下在没冷气的情况下等老狗补位 就海放高中学姊独自去逛街 真是太感谢啦 我补到了 这次也是台中组92年的 FA－222 司机这次也是开得不错 不过没有早上的那麽杀 而且老狗跟大宇车不同 超速蜂鸣器不会一直逼逼逼逼 大宇开到时速97KM就会逼逼逼逼四连短声 101就会逼 逼 逼 逼四长声 老狗马 不会发出这样的怪声 睡起来或是欣赏风景都可以专心 3点半 我在建国路下车 结束搭老狗的一天 唉 以前 小时候的梦想 就是希望有朝一日能开到老狗 可是现在 碍於政府的怪法令跟油价飙高 能不能常常搭到 都是一个问号 但是 只要老狗 存在一天 我就会挺到底一天 谢谢大家收看 --

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