台北-台南 国光 0100开 0440到 $360 3/29当天难得可以休息一天，之前计画好的台南高雄公路客运行总算可以成行。 不过认识的同好都没有空，所以只好只身动身前往。有了上次彰化云林行的经 验，加上网上对於兴南客运的资讯还算完善(官网+非官方)就自己带着时刻表南 下台南出草了。 基於降低本次出草旅费及实际观察清晨学生通勤状况，决定搭乘夜车南下台南。 国光客运虽然撘到最新的车辆，但座椅真的很不好睡....一点开车，近三点到朝 马，0420下永康交流道，0440到达台南火车站。(看兵工厂有很大的汽机车停车 场，以及北门路的宽度，我总算了解为何白天要统一在兵工厂下车了) 清晨早餐店都还没开，我就在车站附近的小七吃完早餐等候直到台南东站开门。 台南-佳里 兴南 0618开 0708到 $65 清晨的台南东站人不多，但有不少青壮年人口购票搭车。一辆辆从安平工业区开 过来的车辆将乘客接走，站务员以先闽南语後国语提示旅客上车并为旅客剪票。 兴南有一点不错，将行驶路线依区域给定不同颜色的行先；方便较主要路廊的乘 客能够快速辨识与搭乘。但可惜的是没有最近公路总局推行的四码编号。 东站的候车空间似乎不大够，尤其是尖峰时间。且候车座位在骑楼。 我搭乘的佳里南鲲鯓线准时到达(表定西门路"台南站"0610发)准时开车。 本班车为欣欣客运转手的车辆，但不知是保养的问题还是其他因素，避震很差。 大约到安和路一带开始有鱼贯的北门高中、北门农工同学及其他乘客陆续上车。 到了西港的时候整车已是接近满载的状态。看来市区人就读郊区高中的人也不少。 台南市政府有为市内的道路编号，但和省道(台19)摆在一起可能就让外地人不知 哪个才是应该要遵循的编号。台19线上对向一班班兴南客运的车(含普通班车及 学生专车)以及许多游览车载送同学们到市区的高中上课。另外也有少数上班族 及要去买菜的小姐候车。0708，佳里站到了。我和不少同学们下车。但此时也有 不少北门农工的同学要上车，应该是佳里支线的同学们要转车，可见本站转运 功能相当重要。 往青鲲鯓的班次马上就要开了，我赶紧在售票窗口购票後上车，还跑错车辆(经台 区的班车为小巴，叫我去搭後面经城仔内的大巴，虽然票价一样)0715佳里站开车。 (待续) -- ▄▄▄▄▄▄ 01--02-03-04-05-06-07-08-09-10-11--12--13--14-15-16-17-18-19-20 ▄▄▄▄▄▄ 秋 新 南 北 青 六 八 三 南 流ラ流か柏ン柏 守 み み 万 研 つ ▄▄▄▄▄▄ 叶 御 草 千 千 井 町 潮 乡 流 山ル山ののパた 谷 ら だ 博 究 く ▄▄▄▄▄▄ 原 徒 住 住 最速45min中 山 セバお森业スな い リ 纪 ば つくばエクスプレス 町 AKIHABARA┌──→央 ンーお キ か 平 の 念 园 TSUKUBA EXPRESS ←────┘TSUKUBA トクた ャwww.mir.co.jp 公园 --

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