搭乘路线：高雄→台北 驾驶：黄贵和 先生 车号：FA-217 1992年 老狗 搭乘日期：2010-04-02 搭乘区间：高雄火车站-重庆北路交流道 上 下 总 备注 高雄火车站(到) 16:35 表定16:30 (开) 16:38 25 0 25 站内另有FA-201 往台中 中正站 (到) 16:48 (开) 16:49 1 0 26 362k鼎金系统 16:55 楠梓站 (到) 17:01 (开) 17:04 4 0 30 满载 330k仁德系统 17:26 315k台南系统 17:37 进新营收费站前被FA-201超车 274k嘉义系统 18:08 243k云林系统 18:25 207k埔盐系统 18:52 192k彰化系统 19:00 178k台中交流道B(下)19:10 下闸道追到FA-201 朝马站 (到) 19:23 0 0 30 (开) 19:36 没人上下车 178K台中交流道B(上)19:52 165K台中系统 20:03 99K 新竹系统 20:43 65K 平镇系统 21:25 中坜-机场沿线塞车 52K 机场系统 21:33 林口站 21:46 0 2 28 重庆北路交流道 21:58 0 1 27 下车 班车继续前往台北火车站 这次在高雄蛮幸运的有搭到老狗，在等车的时候也发生一些 事情。我大概四点左右到车站，一位军人提着大包小问去问 售票五点半往台东的车还有没有票，售票大概也不太清楚， 跑去问调度，不知道是不是因为太忙了，车场里没有大车可 以开出来，调度也不错就联络车场看能不能调大车来输运， 15分钟後实在是没有方法只好请这位乘客去搭火车，把送上 门的生意推掉了= =不过，调度不太死心在我要上车前不久 抓了一台垦丁的车来当五点半往台东的，不知道後来这班车 後来有没有塞满？ 上车後一路上还算顺畅，不过这辆老狗可能有些小问题，在 新营跟杨梅收费站都停下来检查( 司机一次打开後车盖一次 是车子前面 )最後我蛮想说的，在台中时明明车就从平面塞 到高速公路外侧，可是司机还是蛮坚持要下去休息。如果知 道车上没人要在朝马下车，那为啥不直接开到台北？因此多 花了40分钟左右........ 随手几张 私人相簿 不喜勿入 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=uvc434&book=3 -- 【板主:indianer/chiachia23/kavalian】[宜兰] 出来走走 放松一下吧~! 看板《I-Lan》 [←]离开 [→]阅读 [Ctrl-P]发表文章 [d]删除 [z] [i]看板资讯/设定 [h]说明 编号 日 期 作 者 文 章 标 题 人气:415 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.164.157.41 楼上两位可以去看我之前某一篇纪实 国光的司机也没下朝马阿 车上的人还没满哩 ※ 编辑: xx60824xx 来自: 218.164.157.41 (04/07 23:04)