搭乘路线：台北客运 桐花节接驳公车 土城线 驾驶：隋 先生 车号：412-AC 搭乘日期：2010/05/02(日) 搭乘区间：捷运土城站→南天母广场 站牌名称前出现"*"记号表示该点无站牌，属附近地标 抵达时间 上 下 总 备注 捷运土城站 14:49 36 1 36 车上原有1人 上车收票 正当停靠站 土城市公所 14:50 大墓公 14:52 7 0 43 停靠 土城假日免巴 山中湖线 站牌 *承天忠义路口 14:57 登山口 14:58 正当停靠站 蓝44站牌 南天母路 14:59 蓝44站牌 南天母路(一) 15:00 蓝44站牌 南天母路(二) 15:01 蓝44站牌 南天母广场 前100m处 15:06 0 25 11 塞车，司机先行放人下车 南天母广场站的进站方式为： 一次放4台车进去广场，排成 2X2 的方阵 从前车开始上车，前车满了以後从後车开始上车 座位满後，询问是否有人愿意立位，若有则上车，无则直接驶离 驶离的方式为： 後车先驶离，倒车至南天母路上後往前开下山 由於广场占地不够大，因此一次仅能容纳4辆车同时停靠 因此後面会塞车，而一次4台车的停靠时间大概是3分钟 因此，设前面还有n台车在排队等进站 那麽这台车所需要等待的时间为(n/4)*3 (n/4无条件退位) 而收费方式也因为南天母广场地不够大，做出调整如下： 从山下(捷运土城/捷运永宁)要上山，上车收票 从南天母广场下山者，下车收票 总之就是为了要避开在南天母站收票，以免上下车时间过长，造成大量塞车。 --

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