作者tehi7 (Kenneth)
看板Bus
标题[纪实] 统联客运 1626 台北(内湖)-竹科-苗栗
时间Sat May 8 16:09:45 2010
搭乘路线：
统联客运 1626 台北(内湖)-竹科-苗栗
驾驶：?
车号：676-FG
搭乘日期： 2010/05/07(五)
母亲节假期返乡车潮
搭乘区间： 竹科站→捷运港墘站
抵达时间 上 下 总 备注
苗栗火车站 16:40(表定)
同心公园 ||
中苗麦当劳 || 近至公路
大同国小 || 近南苗
地方法院 || 近联合大学
公馆代售处 || 近苗栗交流道
苗栗交流道 ||
|| ||
竹科站 17:57(18:00开) 9 0 26 (中山高大塞车 误以为是17:20班次
近九成满 座位数:31)
新竹交流道B 18:03(新安路) 塞塞塞
新竹交流道A 18:08 塞塞塞
竹北交流道 18:13 塞塞
湖口服务区 18:17 塞
湖口交流道 18:19 塞
杨梅收费站 18:28 过收费站後狂塞
杨梅交流道 18:33 塞塞塞塞
幼狮交流道 18:38 塞塞塞
平镇系统交流道 18:42 塞塞
中坜交流道 18:48 塞塞塞
内坜交流道 19:00 塞塞塞
中坜服务区 19:08 塞塞
机场系统交流道 19:16 塞
桃园交流道 19:24 终於比较不塞了
林口交流道B 19:33
林口站 19:40 0 2 24 塞到爆炸!
林口交流道A 19:47
泰山收费站 19:54 非ETC车道塞
五股交流道 19:58 一路顺畅
环北交流道 20:02
下塔悠匝道 20:07
堤顶交流道 20:08 旧宗路很塞
捷运港墘站 20:17 0 12 12
注:
1. 这个时段载客率一直都不错，母亲节假期有可能是通车以来载客数最好的一次!
2. 乘客多为学生或年轻上班族。
3. 司机下交流道时会开灯，并广播提醒乘客按铃下车。
4. 大塞车比平常行车时间多出1小时，平时不塞车内湖至竹科约1小时20分。
5. 悠游卡机已正式启用，但套票使用者多(5张送50元折价)。
6. 台北市─林口区间票价仍为$100，是否可能用悠游卡机GPS定位调整区间收费?
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◆ From: 123.193.212.6
1F：推 luther0583:塞塞塞塞 05/08 16:15
※ 编辑: tehi7 来自: 123.193.212.6 (05/08 16:34)
2F：推 a198530:统联应该只想用单一票价吧..内湖到林口好像也没啥竞争者 05/09 09:50
3F：推 timma:这个时段载客率真的不错,苗栗上的人比竹科还多 05/09 17:12
4F：推 dannywse:这时间我刚好也在中山高 被塞在同一段= = 05/09 17:32
5F：推 xiaowei:我只看到一堆塞XD 05/09 20:06
6F：→ xiaowei:顺道一提，当天二高状况还不错我都没遇到什麽明显塞车XD 05/09 20:07
7F：推 dr2915:我觉得这班车是16:40误点下来的比较合理 05/10 14:57
8F：推 vestinland:另一方面统联也能吃到东区客源,要不是公司报帐只能坐 05/10 21:40
9F：→ vestinland:从西区发的车(能给收据),不然去竹科这可是很方便呀 05/10 21:42
10F：→ tehi7:可能真的是16:40误点 真的好塞... 05/11 00:16
※ 编辑: tehi7 来自: 123.193.212.6 (05/11 00:21)
11F：→ tehi7:已修正为16:40班次 :) 05/11 00:22