作者xiaowei (冷夜)
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标题[新闻] 捷运转乘优惠设时限 公车族叫苦
时间Thu Jun 17 04:39:32 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100617/78/27lyt.html
捷运转乘优惠设时限 公车族叫苦
更新日期:2010/06/17 04:11
〔记者刘荣／台北报导〕台北市政府为鼓励民众搭乘大众捷运，针对持悠游卡的公车及捷
运族，一小时内转乘可优惠8元，但有民众抱怨，转乘常碰上公车要求下车刷卡，下班时
间如果塞车或候车时间过长，下车刷卡时几乎已逾时，转乘优惠等於被吃掉。
台北市公共运输处坦承，民众转乘公车可能因为候车或车程延误超过悠游卡一小时的优惠
时限，目前未确实告知民众权益，近日内会发文要求公车业者，让转乘民众可预先刷卡，
再领取分段号牌做为下车识别。
台北市副议长陈锦祥表示，接连接获多起公车族投诉，转乘公车优惠不时会被时差「吃掉
」，公车班距虽普遍都在一小时内，但北市近来实施路平专案，交通状况变数较多，公车
若塞车，未在一小时内刷卡的乘客光搭一趟公车悠游卡就要被多扣8元，「市府既然提供
优惠，应该鼓励公车族看紧荷包」。
公车族黄小姐说，转乘优惠被吃掉，一般都是跨北县市的班次比较常见，如果公车脱班、
又碰上下班时间塞车，超过一个小时很常见，司机应该更主动告知乘客，让转乘乘客可以
先刷卡，「不然真的不会特别注意被扣多少钱」。
公运处科长梁郭国表示，目前双向转乘的优惠补贴款，是由台北捷运公司编列，一年大约
10亿元，对公车业者而言，乘客的优惠都会由捷运公司买单，因此公车业者应不至於克扣
乘客这笔钱，民众也有权积极主张享受这笔优惠。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.165.214
1F：推 gishileh:之前要求司机先刷卡还被司机打枪... 06/17 08:32
2F：→ AdPiG:对齁 两段票如果要下车刷卡的时候上车结果超过一小时 06/17 08:50
3F：→ AdPiG:就优惠不到了... 反而台中上下车都都要刷还有这种好处XDDD 06/17 08:51
4F：推 uriyoshiken:解决一 上下车都要刷卡 06/17 11:48
5F：→ uriyoshiken:解决二 延长时间 06/17 11:48
6F：推 busgoer: 解决三 上车先刷，给段号证 06/17 18:53
7F：推 LT134P: 解决四 不要撘公车自己走路 06/17 20:29
8F：推 abcde509: 解决五 一律上车收票且一段票收费，两段以上政府补助 06/17 22:15