http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100617/128/27lfm.html 交部补助客运接驳 更新日期:2010/06/17 00:07 【记者蔡明桦／台北报导】 推动「低碳旅游」，交通部拟以垦丁为示范点，补助客运业者添购中型巴士，布建景点间 的接驳系统，未来拟扩及全台热门旅游地区，让游客不开车也能到处趴趴走。 节能减碳是交通部长毛治国上任以来的施政主轴，观光局的「台湾好行」景点接驳刚上路 ，目前有十条路线通车，解决台铁、高铁等大众运输场站到旅游景点的接驳问题，交通部 希望透过中巴，进一步扩及景点区间往返，让游客更方便。 「垦丁每年有五百多万名游客，其中七成是自己开车。」恒春半岛观光产业联盟理事长郭 子义说，行之有年的垦丁街车目前有红、蓝、绿三条路线，但主要仍是接驳偏远地区学童 往返学校，只有上下课以外的时间才运用在观光接驳上，载客率并不高。 交通部透过屏东县政府补助客运业者一千万，其中六百万元为购车费用，余额用在车班资 讯、二十座附挂式跑马灯站牌、三座太阳能站牌，及垦丁街车、自行车周游券的补贴上， 最快今年底试营运，业者将在车城、恒春设置转乘点，路线延伸至四重溪温泉、後壁湖等 交通部高层表示，今年农历年宜兰首度开辟五条景点接驳路线，纾解国五壅塞的成效良好 ，奠定常态化实施基础，初期先以垦丁地区为示范点，若民众反应良好，未来将扩及日月 潭、花东、宜兰等热门旅游地区，「让民众有信心，不开车也能到处玩！」 --

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