http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100617/128/27lfk.html 需求反应式接驳尽性游赏 更新日期:2010/06/17 00:07 【记者蔡明桦／台北报导】 到垦丁旅游不必租车，「需求反应式公共运输系统（DemandRe-sponsiveTransitSystem， DRTS）」年底上路後，一样能随心所欲到处玩！ 北部地区民众到垦丁旅游，多数选择先搭台铁、高铁到高雄後，再转乘客运，到了垦丁之 後还是得租汽机车，才能方便往返各景点间，DRTS上路後，将运用类似卫星计程车队电脑 派车的方式，让游客「随叩随到」，搭中型巴士畅游垦丁。 「台铁、高铁和客运接驳只是低碳旅游运输网的主干线，DRTS可补足景点接驳的『微血管 』部分。」恒春半岛观光产业联盟理事长郭子义表示，DRTS可提供游客在垦丁街车固定路 线、班次之外的新选择，在饭店大厅或海生馆、後壁湖等热门景点就可叫车，以机动派车 方式，满足旅客需求。 举例来说，若DRTS的路线为垦丁大街到海生馆，但同时有游客在下塌饭店和後壁湖叫车， 此时DRTS会在抵达海生馆之前，先到叫车点载客。郭子义强调，DRTS本质仍是大众运具， 只能提供「区域性」的接驳服务，并非像卫星派遣计程车完全以「个人需求」为出发点。 郭子义表示，DRTS第一阶段将添购二十人座中巴和九人座小巴各三辆，预计八月份交车， 透过专业顾问公司设计路网，还要在各饭店和主要景点布建电脑派车设备，最快年底才能 试营运，「整个DRTS运作会在明年六月前完全成熟，迎接暑假商机。」 在DRTS试营运前，垦丁街车配合暑假旺季，最热门的「红线」起讫点将延伸到鹅銮鼻、悠 活渡假村，班距缩短为半小时，蓝、绿线的班距也将缩短为一小时，为提高游客搭乘意愿 ，现有的十二辆老旧大巴在明年六月DRTS正式上路前，将逐步汰换完成。 --

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