作者a9580385 (yee)
看板Bus
标题Fw: [情报] 淡水客运983(淡海捷运先导公车)路公车自108/01/01起停驶
时间Wed Dec 19 17:12:20 2018
※ [本文转录自 BusTimes 看板 #1S6VbK3i ]
作者: a9580385 (yee) 看板: BusTimes
标题: [停驶] 190101 淡客 983(淡海捷运先导公车)
时间: Wed Dec 19 15:54:55 2018
时刻表版本：2019/01/01
资料来源：
http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=1559
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[原文]
日期：2018/12/19
主题：淡水客运983淡海线先导公车【淡海新市镇－捷运关渡站】为配合淡海轻轨通车，
，於108/01/01起停驶
本公司983淡海线先导公车【淡海新市镇－捷运关渡站】为配合淡海轻轨通车，於
108/01/01起停驶。
若造成不便，敬请见谅！
如有任何问题欢迎来电洽询
新市调度站服务电话：2805-4870本公司免付费服务电话：0800-002-279
淡水汽车客运股份有限公司 关心您 107.12
原路线图(保留用)：
http://i.imgur.com/HDTufMU.jpg
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1F：→ hicker : 句尾都被断了....要再排一下版 12/19 16:05
感谢提醒~~已修正
※ 编辑: a9580385 (118.167.183.140), 12/19/2018 16:57:51
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: a9580385 (60.250.60.150), 12/19/2018 17:12:20
2F：推 t7101271328: 那957可以增班吗 新市镇直接去竹围的车整整砍了一半 12/19 17:38
3F：推 HuanYuWu: 957能增班当然好 但颇有难度 可能要等983停驶後看看客 12/19 18:21
4F：→ HuanYuWu: 源会转移到轻轨还是957吧 12/19 18:21
5F：推 antonytam: 947的存在感是不是很低...... 12/19 18:22
6F：→ antonytam: 别忘了竹围往返新市镇还有947 12/19 18:22
7F：推 taxlaw1991: 任务完成 下台一鞠躬 12/19 18:29
8F：→ HuanYuWu: 947跟957.983在新市镇走不同路 947较偏北，南一点的新 12/19 19:14
9F：→ HuanYuWu: 市镇住户比较不方便利用所以才容易被遗忘XD 12/19 19:14
10F：推 t7101271328: 新市镇下去不会考虑947 会塞在中正路 到淡水捷运站时 12/19 19:25
11F：→ t7101271328: 983都已经到红树林了 12/19 19:25
12F：推 Odakyu: 957与983的走线又有微妙不同，957有经过正德国中 12/19 20:15
13F：推 tony900735: 话说98X开头路线会编到987吗？ 12/19 20:15
14F：→ hicker: 话说安坑轻轨好像没开先导公车?? 12/19 20:20
15F：→ Odakyu: 有安一路的F车 12/19 20:22
16F：→ hicker: 但也只是行经安一路而已 在央北重划区道路开辟後 12/19 20:28
17F：→ hicker: 可以开一条 安康路-安一路-安和路-中安桥-十四张-央北三路 12/19 20:29
18F：→ hicker: -中正路-民权路-捷运大坪林站 的安坑轻轨先导公车 12/19 20:29
19F：→ hicker: ....呃....(搔头)中安桥下来好像转不进去央北三路的样子 12/19 20:36
20F：推 BrandonMai: 安坑真的应该开一条先导 12/19 22:25
21F：→ sinclaireche: 话说为什麽986没有停驶? 12/19 22:37
22F：推 Odakyu: 他有经过机场捷运没经过的地方吧 不过也减班很厉害 12/19 23:14
23F：→ HuanYuWu: 安坑轻轨是一种创新的转乘方式吧 目前轻轨沿线还是转七 12/19 23:41
24F：→ HuanYuWu: 张等站居多，开新线感觉反而变得迂回 12/19 23:41
25F：→ TsBC: 不知道未来红23会不会跟着受影响 12/19 23:52
26F：推 TsaoJJ: 957之後应该会调动线 增班到是没听说 12/20 00:23
27F：推 treasuredady: 这样去和硕就不行一车直达了 12/20 08:41
28F：推 shadowind: 借转淡水板~ 12/20 08:54
※ shadowind:转录至看板 TamShui 12/20 08:56
29F：→ suaveness: QQ 12/20 09:56
30F：→ suaveness: 轻轨没开到竹围啊...希望R23或957能增班 12/20 09:57
32F：→ HuanYuWu: 有没有搞头? 12/20 10:32
33F：→ hicker: 红23支线?? 12/20 11:49
34F：推 pat6212: 红23不会减班喔......昨天坐车的时候问过司机了 12/20 12:35
35F：推 sinclaireche: 要上福德里只能用小巴，可能要用小23或837延驶 12/20 13:13
36F：推 UC0810: 957是要怎麽调啊? 放弃正德国中这段吗? 12/20 15:45
37F：→ HuanYuWu: 957调应该是出站後吧 毕竟现在几乎跟轻轨路线一样 12/20 16:08
38F：推 t7101271328: 那就看红23会不会改从关渡站发了 12/20 18:06
39F：推 boa000: 我觉得957尾端倒是可以往东延长到内科、港墘一带 12/21 02:26
40F：推 UC0810: 关渡站发车,不如把红23给大南经营啊哈哈哈(怎麽可能 12/21 08:35
41F：→ HuanYuWu: 大南直接拓展到红树林似乎还比较可行XDD 12/21 09:30
42F：→ TsBC: 大南...守成不易呀~关渡/石牌/士林/重庆北路/阳明山都GG 12/21 09:32
43F：推 neighbor29: 看看大南有没有机会向北再延伸 12/21 10:07
44F：推 TsBC: 关渡往北与过关渡桥~红22/704/756/857/880/947/957早已布阵, 12/21 10:24
45F：→ TsBC: 关渡已经被夹好夹满剩关渡宫~北投602与682很会捡~大南都不围 12/21 10:26
46F：→ TsBC: ,302/223的优势白白让给601开重干~218开输310,自己只留266承 12/21 10:30
47F：→ TsBC: 干加减玩~这种态度明显就算983停驶还留有需求~也轮不到大南 12/21 10:31
48F：推 boa000: 大南你漏讲了265一只超级金鸡母 12/21 14:51
49F：推 boa000: 不过601的班次本来就比223、302多了…… 12/21 14:53
50F：→ boa000: 223+302的班次搞不好比601还少 12/21 14:54
51F：→ hicker: 265那是在北投淡水战场之外的路线.... 12/21 15:10
52F：→ TsBC: 好险265对手是重客,若是北客...黄色被橘色围~存在感更低XD 12/21 15:25
53F：→ TsBC: 601是首都入主後大都会後才出现车海，302班次都有慢慢减少 12/21 15:27
54F：推 yor: 982环状线先导公车等环状线通车也会停驶吗? 12/22 10:00
55F：推 jay121133: 982都变干线公车了应该不会吧之前也有说982在捷运通了 12/22 10:29
56F：→ jay121133: 转一般公车 12/22 10:29
57F：→ SCANIA168: 轻轨必须有最小运量，这个保铁作法合理 12/22 12:10
58F：推 andy810625: 986到现在机捷通了竟然还没停驶，那才叫奇蹟... 12/22 12:20
59F：推 shun01: 986那路线才该问为何有脸自称机捷先导吧！ 12/22 12:47
60F：推 hunng5: 265那个不是竞争对手吧～而是两家联营？ 12/22 13:15
61F：推 neighbor29: 当然是竞争啊，又不是把营收全部拿出来除以二哈哈 12/22 22:40