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客运驾驶人力严重不足 新竹客运27日起调整苗栗9条路线 2023-11-26 12:57 联合报/ 记者范荣达/苗栗即时报导 https://i.imgur.com/peY96gJ.jpg 新竹客运受到驾驶人力不足冲击,苗栗地区11月27日新时刻表,调整苗栗地区5条路线发 车时间,另试办停驶4条路线。 记者范荣达/摄影 新竹客运受到驾驶人力不足冲击,公告11月27日起调整苗栗地区5条路线发车时间,另试 办停驶4条路线,竹客建议民众改搭社区巴士、免费巴士等替代方案因应。 竹客公告苗栗地区驾驶人力严重不足,为符合驾驶员驾车时间管理规定,27日调整8条路 线发车时间,包括5656苗栗─大湖、5657苗栗─狮潭、5659苗栗─北河、5664苗栗─三义 ,及5669苗栗─後龙线发车时间。 另试办减班路线,5660苗栗─福基(经石围墙),可改搭乘铜锣乡社区巴士,平日上午6 点29分堤防开、下午6点5分龟山开;5664A苗栗─三义延驶八柜,可改搭乘三义乡免费巴 士及5664主线班次;5667後龙─三湖,可改搭乘西湖乡免费巴士及苗栗客运5815高铁苗栗 站─弯瓦(经五湖);5668苗栗─通霄,可改搭乘5669,及苗栗客运5808高铁苗栗站─苑 里(经後龙、通霄)。 https://i.imgur.com/BVszPk5.jpg 新竹客运受到驾驶人力不足冲击,苗栗地区11月27日新时刻表,调整苗栗地区5条路线发 车时间,另试办停驶4条路线。 记者范荣达/摄影 https://udn.com/news/story/7324/7599531 新竹客运苗县试办路线 明年底可能全停驶 https://i.imgur.com/bkGVs7r.jpg 2023/11/27 13:22 〔记者蔡政珉/苗栗报导〕新竹客运在苗栗县营运多年,之前一度不堪长期亏损,曾於9 月份提出不持续营运所有的路线,後经公路总局(现为公路局)、苗栗县政府等单位协商 ,後来新竹客运同意代驶至明年底。不过,近来新竹客运公告,既有8条路线因驾驶人力 严重不足,将调整时间,让民众担忧,苗栗县政府工务处道路管理科表示,新竹客运明年 底代驶到期後可能不再经营苗栗县各路线。 苗栗县政府工务处道路管理科表示,目前外传5660(苗栗-经石围墙-福基)、5664A(苗 栗-三义延驶八柜)、5667(後龙-三湖)、5668(苗栗-通霄)等路线试办停驶讯息,苗 县府尚未收到正式公文。 不过,苗栗县政府工务处道路管理科坦言,新竹客运曾表示因驾驶人力不足,可能试办代 驶至明年底後就会停止苗栗县共12条路线。 苗栗县政府工务处处长古明弘则强调,新竹客运是否於明年底停止代驶,「仍需要公路总 局(现为公路局)同意」。 新竹客运目前公告,目前调整5656、5657、5659、5660、5664、5667、5668、5669等线发 车时间。其中搭乘5660民众可改搭乘铜锣乡社区巴士;5664A可改搭乘三义乡免费巴士及 5664主线班次;5667则改搭乘西湖乡免费巴士及苗栗客运5815路线;5668则能改搭乘5669 及苗栗客运5808高铁苗栗站至苑里路线。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4502745 11/27 20:00更新 有关报载「新竹客运苗县试办路线 明年底可能全停驶」之澄清说明 公告日期 112-11-27 16:37 公告单位 新竹区监理所-新竹市监理站-第五股 内容 日前因新竹客运公司苗栗总站11月底有1名驾驶员申请提前退休,该公司为遵守驾驶员工 时管理及七休一等劳基法规,向新竹市监理站申请紧急短期减班,本次调整路线部分系先 以搭乘人数很低之路线着手,以减少对民众影响并维护其他路线用路人权益,同时持续观 察民众搭乘情形将随时滚动调整;本次调整苗栗地区班次路线共计6条,新竹客运仍然持 续代驶营运,并无所谓试办路线,明年12月底可能全面停驶,在此澄清。 新竹市监理站表示,本次因驾驶离职之紧急短期调整路线分别为「【5656】苗栗-大湖」 、「【5660】苗栗-福基(经石围墙)」、「【5664A】苗栗-三义(经铜锣)[延驶至八柜]」 、「【5667】後龙-三湖(经龙港)」及「【5668】苗栗-通霄镇公所(经後龙)」,乘客均可 改搭该路线前後班次替代;另搭乘「【5660】苗栗-福基(经石围墙)」之旅客可改搭铜锣 乡免费巴士替代; 搭乘「【5664A】苗栗-三义(经铜锣)[延驶至八柜]」之旅客可改搭三义 乡幸福巴士乙线及丁线转乘【5664】主线替代;搭乘「【5668】苗栗-通霄镇公所(经後 龙)」之旅客可改搭「【5669】苗栗-後龙(经十班坑)」转乘「【5808】高铁苗栗站-苑 里(经後龙、通霄)」替代,路线资讯详情,民众可至「新竹客运」官网查询。 新竹客运行驶苗栗地区之客运路线【5655】、【5656】、【5657】、【5658】、【5659 】、【5660】、【5661】、【5663】、【5664】、【5667】、【5668】及【5669】等共计 12条路线,交通部公路局已於112年8月10日起公告【5655】、【5656】、【5657】、【 5658】及【5664】等5条不续营路线,现已有新业者投标并获筹备资格,刻依监理程序办 理後续事宜,未来将由新业者提供运输服务。其余7条路线,也将尽速依程序办理第2次路 线公告,以开放新业者有机会加入营运。 新竹市监理站强调,这段期间,新竹客运仍然持续营运,并不会届期就骤然停止营运,监 理机关也会持续协助偏乡推动幸福巴士,积极辅导新业者投入路线经营,以维基本民行。 承办单位:交通部公路局新竹市监理站 联络人: 周景朗站长 联络电话:(03)5327101分机191 https://www.thb.gov.tw/News_Content_Table.aspx?n=7839&sms=13275&s=233526 心得: 不太意外,因为竹客所有公路客运路线都预计代驶至2024.12.31 现在就是如果有替代交通的路线就赶紧停驶 没有替代交通者可能要循桃园模式请人接驶 竹客的停驶是不看运量高低 看看5616 5608也是不要了 即便有5656我想也是一并都抛弃 这种多班次的重要路线不能贸然停掉,所以会移交给其他业者吧 PS本来想贴上面那篇新闻 还有附上现场公告照片 值得鼓励 结果晚上就看到即将全停的消息 就把两篇并置 (我记得板上也有板友会这样做 本波停驶路线 https://i.imgur.com/wIw3n0i.png https://i.imgur.com/NJUHTgl.png https://i.imgur.com/1vxEAMq.png https://i.imgur.com/sDlqZHy.png 20:00新增公路局澄清稿 认为报导写全停驶不够周全,像是5656已经找到新业者投标 其余还有5655、5664,跟本次先停驶的5657、5658其实有接手业者 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.74.25 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1701081808.A.85B.html ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 11/27/2023 18:54:42 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 11/27/2023 20:03:24
1F:推 playchicken: 竹客是想退场 缺司机顶多只是其中一个因素 11/27 20:08
2F:推 hanksadder: 公路局此文一出,好像可以猜猜看谁来接了? 11/27 20:15
3F:推 twehwtp0: 苗客不晓得有没有机会接收一些,他们有的路权其实算借 11/27 20:31
4F:→ twehwtp0: 道竹客(像铜锣那边 11/27 20:31
5F:推 mrt620: 苗栗客运就不用想了,基本上跟新竹客运一样惨 11/27 20:43
6F:→ mrt620: 只是老板觉得还可以,虽然苦撑也闹要停业但还是会做下去 11/27 20:44
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1518677 苗栗客运拟不续营的路线为5805「竹南─南庄」、5807「新竹─後龙」、5808「高铁─苑 里」、5810「竹南─富兴」、5812「风炉缺─永和山水库」、5818「苑里─伯公坑」、 5820「通霄─大坑尾」、5821「通霄─大坪顶」、5822「南庄─仙山灵洞宫」、5823「新 竹─竹南(经水流东)」、5824「南庄─向天湖」。 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 11/27/2023 20:48:25
7F:推 jeffh: 苗客连头份保养厂都卖掉了,可以直接排除这选项了 11/27 21:56
8F:→ jeffh: https://reurl.cc/L6kj0K 11/27 21:56
9F:推 Talfking: 苗客基本上也… 11/27 22:06
10F:推 busgoer: 竹苗现在还会接路线的大概就金牌 11/27 23:24
还有科技之星 这两家专收竹客不要的路线 金牌也有接苗客的5819 科技之星目前没接手过公路客运 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/28/2023 00:18:55
11F:推 mrt620: 听说啊,金牌客运在苗栗也吃闷亏,有打算收手了... 11/28 00:30
居然连金牌也 金牌印象中比较偏社区巴士 还有苗栗县公车101(高铁快捷) 当然其背後是新竹知名游览车业者 全达 看起来各业者都不太想做 那公路局所称接手业者 究竟是谁呢...? ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/28/2023 00:33:59
12F:推 twehwtp0: 论地缘关系的话……我只能想到丰客,至少他们以前也有 11/28 00:41
13F:→ twehwtp0: 几条路线重叠,但他们家也在缩减卓兰站的规模 11/28 00:41
14F:推 hanksadder: 先帮大家复习一下 上次公告 #1arRqswT (Bus) 11/28 02:11
上次看到5608太冲击 完全没注意到其实有列这几条苗栗的 看来当时真的有业者去标 不晓得5608有没有
15F:推 kutkin: 竹客只想要收租金吧 11/28 04:51
可是新竹客运商业大楼 (原SOGO新竹站前店)只有租出去1~3楼而已 ※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.23 台湾), 11/28/2023 11:04:54
16F:→ jeffh: 客运业者转型收租金的案例可以参考香港的中华巴士 11/28 12:05
17F:推 NorAku: 看到这些路线还是公路客运,就知道县府也没那个钱去接 11/28 12:27
18F:→ NorAku: 苗客几乎独占市场也亏钱,我看没什麽人愿意做功德 11/28 12:27
19F:推 iqeqicq: 可以把苗栗车站前的竹客大楼改建为TOD商城+影城 12/01 16:02







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