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标题[新闻] 竹市南区公车减班及停驶就学不便 市议员
时间Sat Mar 16 04:36:36 2024
竹市南区公车减班及停驶就学不便 市议员施乃如批市府未提解方
2024/03/14 13:26
〔记者洪美秀／新竹报导〕新竹市南区学生因公车停驶及减班，影响就学搭车权益，市议
员施乃如表示，先前已发函请市府详细调查受影响学校育贤国中与青草湖国小的通车需求
，同时提出学生通学方式及搭乘各路公车各时段班次的人数及名单，但至今仍未收到结果
及数据，目前新竹客运已有两路线确定不续营，最快今年底就可能面临停驶并直接冲击影
响到南区学童上、放学通学乘车需求。
施乃如指出，去年11月到现场统计，发现南区明湖里的起始站都满班，後面还有11站，难
道都没有搭车需求？据统计候车人数平均63人，其中有5603、5602公车属於满班，5604公
车减班，已影响育贤国中14名学生就学，由家长接送。
另外，青草湖国小毕业人数预计今年达到121人、明年111人，代表未来通车学生只会增加
不会减少，南区有明显通学专车需求，但公车增班遥遥无期。
为何她要求市府提供完整调查数据，因为调查的题目和问法会直接影响调查结果，比如若
只问学生5604公车停班是否受影响，但学生可能会觉得那改搭其他公车就好，结果反而推
论成南区学生搭乘公车需求仅个位数，如此一来，怎能确认南区学生搭乘公车的整体需求
到底如何？让家长焦急万分。
施乃如说，令人担忧的是，目前因新竹客运确定不续营54条公车路线，其中就包含5602、
5603路线，在没有客运业者明确表态愿意接手的现况下，最快年底可能面临停驶，她要求
市府要重视南区学生通学需求，并立即因应新竹客运停止营运相关路线的停驶风险，尽速
研议规画南区通学专车可行性。
教育处回应，去年11月14日及11月30日发文育贤国中及青草湖国小调查学生上放学期间搭
乘通往各路公车各时段班次的人数，并於去年12月底完成调查，由教育及交通专业，加上
学校、家长意见审慎评估中。市府已积极向交通部公路局反映，跨局处协调续营，行经育
贤国中公车路线包含市区公车73路、公路客运5602、5603、5604等路线，目前市府已协调
市区公车73路客运业者增班，但司机招募不易，仍在努力中。
交通处补充，5602、5603及5604公路客运路线属交通部公路局新竹区监理所管辖，经了解
，新竹客运预计代驶到今年底，5602及5603路线新竹区监理所规画转型幸福巴士，目前竹
县宝山乡公所已初步向新竹监理所表达将申请营运；另5604路线今年2月7日公告，3月6日
公告截止，目前有客运业者投标，後续将评选优良厂商营运。
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1F：推 NorAku: 5603如果竹县没意见就停驶，增73就好，5604可以考虑收编 03/16 08:03
2F：→ NorAku: 市公车。 03/16 08:03
3F：→ NorAku: 但这两条的末端也没其它公车了，不知是否会有幸福巴士接 03/16 08:03
4F：→ NorAku: 手？ 03/16 08:03
5F：→ enjoyyou: 要就编预算给交通局养司机开校车阿~~ 03/16 08:32
6F：推 tgordoncheng: 5603的路廊已有宝山乡温馨巴士新城线(非幸福巴士) 03/16 08:52
7F：→ tgordoncheng: 反而是5602若停驶 三峰路就没公车了 03/16 08:52
8F：→ tgordoncheng: 5604全线都在竹市内 之前香山区议员说可以改市公车 03/16 08:53
9F：→ tgordoncheng: 给金牌或科技之星接 但目前看来还是公路客运形式 03/16 08:53
10F：推 tgordoncheng: 但开幸福巴士是不是无法到竹市境内？目前采买就医 03/16 08:56
11F：→ tgordoncheng: 宝山都高度仰赖竹市 03/16 08:57
12F：→ tgordoncheng: 竹莲市场都蛮多人上车的 但大多都在双溪一带下光 03/16 08:57
13F：推 tgordoncheng: 育贤国中学区可能很大 很多学生在亚美佳、花园新城 03/16 09:07
14F：→ tgordoncheng: 下车 外劳则是多为明湖社区、双溪小城下车(已进宝山 03/16 09:08
15F：推 kutkin: 可以开，只是愿不愿意开而已。 03/16 09:30
16F：→ kutkin: 就民代会不会靠腰说为什麽要让别人搭 03/16 09:31
17F：→ kutkin: 还有就是有路权的业者不会靠腰抢饭碗 03/16 09:32
18F：→ kutkin: 如果民代没意见 业者没意见 有何不可 03/16 09:33
19F：→ atuf: 新竹市哪里有南区？新竹市最南是香山区？ 03/16 09:38
20F：→ atuf: 多一个问号 03/16 09:38
21F：→ labbat: 砍公车预算的是议员，要公车的也是议员 03/16 11:10
22F：推 twehwtp0: 南区(地理方向) 03/16 12:29
23F：推 WeAntiTVBS: 新竹市比较特别 除了行政分区三区外 还有依照地理位置 03/16 13:18
24F：→ WeAntiTVBS: 自行划分的区域 (议员选区) 像是内文中的南区即是 03/16 13:19
25F：推 tgordoncheng: 市议员有分南区 就是东区的南部(高峰明湖柴桥等地) 03/16 13:23
26F：推 atuf: 议员有分区那也不是正式的分区啊 03/16 13:55
27F：→ atuf: 而且香山区才真的南吧，怎麽会是那边叫南区，搞得香山区不是 03/16 13:55
28F：→ atuf: 新竹市辖区一样 03/16 13:55
29F：→ jeffh: 选举区不等於行政分区 03/16 14:13
31F：→ jeffh: 看推文以为跑到地理版Orz 03/16 14:14
32F：推 twehwtp0: 香山原本确实不是新竹市，甚至新竹市有超过20年是县辖 03/16 14:16
33F：→ twehwtp0: 原本也确实有南区和西区，分别被并入东区和北区，但是 03/16 14:16
34F：→ twehwtp0: 地方也习惯这个称呼沿用了 03/16 14:16
35F：推 tgordoncheng: 其他报导好像还有说同为东区却两样情 03/16 14:34
36F：→ tgordoncheng: 关埔、旧城区、南区 这三处都是东区 但南区被冷落 03/16 14:35
37F：推 tgordoncheng: 是说到花园新城的公车还真是命运多舛 本来有14路 03/16 14:46
38F：→ tgordoncheng: 後来停驶 变成公路客运开区间车 #1bxA6Gy9 03/16 14:46
39F：→ tgordoncheng: (新竹-双溪-关东桥、新竹-三峰、新竹-新城 等 03/16 14:48
40F：→ tgordoncheng: 2010年代开办竹堑小巴73路 而公路客运班次渐少式微 03/16 14:48
41F：→ tgordoncheng: 乃至於到现在竹客5602 5603 都不续营了 03/16 14:48
42F：推 TaiwanXDman: 1946~1950曾存在南区跟西区 後来降格县辖市废区 03/16 18:39
43F：→ TaiwanXDman: 但县议会一直还是照着原本的四区来分新竹市 03/16 18:39
44F：→ TaiwanXDman: 之後重新升格省辖市 市议会也是分四区(并加上香山) 03/16 18:39
45F：→ TaiwanXDman: 而後来新竹重新设区 则照北西、东南 这样的选区去 03/16 18:40
46F：→ TaiwanXDman: 设两个市辖区 但是选区仍然是东南西北 03/16 18:40
47F：→ TaiwanXDman: 选举公报也是直接写南区 不是写什麽东区第二选区 03/16 18:40