※ 引述《naruto1010 (鸣人)》之铭言： : 竹县府交通旅游处指出，为减缓及解决新竹客运不续营相关路线的问题，持续关注第一、 : 二阶段公告路线是否有客运业者顺利接驶。第一阶段14条路线已由亦捷科技接手，预计在 : 113年11月接驶；第二阶段22条路线由捷乘交通与亦捷科技得标，筹备期限至113年10月， : 若筹备不及将再展延6个月。 : 交旅处说明，县府积极辅导各公所申请幸福巴士/小黄的中央经费补助。除了现行营运中 : 的五峰乡、尖石乡及关西镇幸福巴士外，湖口乡、峨眉乡、新埔镇、芎林乡及宝山乡分别 : 於今年(113年)5月28日与6月7日向中央提出申请，後续恳请交通部公路局与监理所多加协 : 助。 我根据这一份表格大致统整竹客公路客运路线的去向 https://www.facebook.com/share/p/NqG333nFj3sPfSQm/?mibextid=oFDknk 因为新闻只有提到这两家，因此大胆猜测公路客运为亦捷科际接手 幸福巴士则由捷乘交通 「第①次」招标 为 2023/8/11公告 #1arRqswT 「第②次」招标 为 2024/2/7公告 #1bmyjOpd 第一次招标14所有路线均为公路客运形式 由亦捷科际接驶 第二次招标22部分为公路客运 部分为捷乘交通，还有一些起初就是直接转幸福巴士 5600 (新竹-莲花寺，经竹北) [停驶後复活] 5601 (新竹-新港村，经竹北) [停驶後复活] 新竹市、竹北市 「第②次」招标 2023/10/30停驶 或应该说是竹客停止代驶 我很讶异居然还是纳入「第②次」招标 本来说可以由竹北免费市民公车完全取代，竹北市应该不会有幸福巴士的情况下 这样看来可能为亦捷科际接驶 5602 (新竹-三峰，经双溪) 5603 (新竹-新城，经老隘) 新竹市、宝山乡 幸福巴士 依照新闻，宝山乡提出幸福巴士计画 不知会不会顺便处理目前以游览车招标、由元庆通运行驶的山湖、新城、双溪AB 4线 5604 (新竹-内湖，经茄苳湖) 全线位於新竹市 「第②次」招标 本路线很早就就新闻说有业者有意愿接驶 #1bzB5MZ1 行经县道117，为五福路唯一的交通运输 (中华大学周遭除外) 照这样看来应该是亦捷科际 5605 (新竹-新庄子，经新丰球场) 5606 (新竹-新庄子，经新丰) 新竹市、竹北市、新丰乡 「第②次」招标 不仅是新丰到新竹，也是新丰市区到新丰车站的重要路线 我意外这没有变成新丰乡幸福巴士 (新丰乡无提出相关计画 这样应该是亦捷科际接驶 5608 (新竹-下公馆，经关东桥) 5673 (新竹-下公馆，经快速路) 新竹市、竹东镇 「第①次」招标-亦捷科际 竹客公路客运的黄金路线，服务新竹市跟竹东镇 县道122上的精华地段 竹客宣布释出5608也为抛弃所有公路客运的重要指标 部分班次经快速路，少有的快速公车，现在减班到只剩两班单向新竹往竹东 最近正有新闻争取5673应增班 #1cNlO6js 已确定为亦捷科际接驶筹备中 PS 5673A (前内湾线交通维持专车)2023/2/13停驶就不就了了之 连表中写不纳入招标、停驶都没有 可能就当作5673的支线停止营运就彻底消失 5609 (竹东-珊珠湖，经北埔) 竹东镇、北埔乡、峨眉乡、头份市 「第②次」招标 行经乡镇众多，应为公路客运较为合适 但亦有可能由峨眉乡幸福巴士取代？我不清楚为何峨嵋会有相关计画 故我不知道是亦捷还是捷乘 5610 (竹东-北埔) 竹东镇、北埔乡 [彻底停驶] 2022/4/11停驶 #1YKl0PR- (BusTimes) 为5609区间车 不纳入招标 5611 (湖口-新庄子，经後湖) 湖口乡、新丰乡 「第②次」招标、幸福巴士 虽为後湖地区唯一的公共运输 看起来不太有人会想接，班次也很少 直接宣布改为湖口乡幸福巴士，如此可能为捷乘交通 5612 (新竹-湖口，经凤山村) 新竹市、竹北市、新丰乡、湖口乡 「第②次」招标、幸福巴士 因为有经工业区 不会完全被台铁取代 (跟5622相比之下) 改成湖口乡幸福巴士不知会怎麽处理 同5611 应为捷乘 5613 (湖口-荣民讲习所) 湖口乡 「第②次」招标、幸福巴士 为5612之区间车，串联湖口工业区跟湖口火车站的重要路线 这条路线比较好改幸福巴士 毕竟全境在湖口内 同5611 5612 应为亦捷 (只是觉得工业区由幸福巴士营运有点违和？ 5614 (新竹-九赞头，经芎林) 新竹市、竹北市、芎林乡、横山乡 「第①次」招标-亦捷科际 虽然一天只有一往返，但也是存活很久了 行经芎林横山之间为独家路线 (5633A+5631的站点) 已确定为亦捷科际接驶筹备中 5615 (新竹-敏实科大，经芎林) 新竹市、竹北市、芎林乡 「第①次」招标-亦捷科际 有经过竹北的福兴路、东兴路 (县道120旧线) 竹北市要一车直达新竹市相当多人会利用，重要性大概仅次於5608、5619 还身兼新竹地检署/法院的联外交通 已确定为亦捷科际接驶筹备中 5618 (新竹-新埔，经犁头山) 新竹市、竹北市、新埔镇 [彻底停驶] 2023/3/1竹客停止代驶，所有班次转移到5621服务义民路 为5619区间车，不纳入招标 5619 (新竹-关西，经犁头山) 新竹市、竹北市、新埔镇、关西镇 「第①次」招标-亦捷科际 为仅次於5608的重要路线，新竹市可以一车直达竹北中正东路 也是竹北-新埔间、新埔-关西间唯一路线 已确定为亦捷科际接驶筹备中 5620 (新竹-中坜，经关西) [停驶後复活] 新竹市、竹北市、新埔镇、关西镇、龙潭区、平镇区、中坜区 「第①次」招标-亦捷科际 2023/8/30竹客停止代驶，但跟5619绑在一起，不接不行 (事实上5619也算是5620的区间车) 已确定为亦捷科际接驶筹备中，有人笑称会突兀出现在中坜的亚通海之中 5621 (新竹-新埔，经义民庙) 新竹市、竹北市、新埔镇 「第①次」招标-亦捷科际 一样是新埔到新竹市但走法不同，还在竹北旧市区绕很大一段 已确定为亦捷科际接驶筹备中 5622 (新竹-湖口，经陆桥) 新竹市、竹北市、新丰乡、湖口乡 幸福巴士 由湖口乡公所开办幸福巴士，应为服务信势等独家路段 5625 (竹东-那罗，经尖石、梅花七邻) 竹东镇、横山乡、尖石乡 「第②次」招标、幸福巴士 但说尖石乡幸福巴士已经可以服务 不确定是否有真正的接驶 故我不知道是亦捷还是捷乘 或尖石乡公所 5626 (竹东-狮山，经北埔、峨嵋) 竹东镇、北埔乡、峨眉乡 「第②次」招标 峨眉乡公所提出的幸福巴士 可能与这有关连 但本路线是以公路客运形式招标 故我不知道是亦捷还是捷乘 5627 (竹东-小南坑) 竹东镇、北埔乡 「第②次」招标 由於北埔乡没提出幸福巴士 可猜测本路线属於亦捷科际接驶 5628 (竹东-五峰，经上坪) 竹东镇、五峰乡 [彻底停驶] 这段路都还能用大巴开，因为与5630重叠 (竹东高中那段除外) 因此不纳入招标 5629 (五峰-清泉) 五峰乡 [彻底停驶] 很神秘的路线 竹东站司机也找不到该车LED编号 只会出没在五峰乡内，与5630重叠 不纳入招标 5630 (竹东-清泉，经五峰) 竹东镇、五峰乡 「第②次」招标、幸福巴士 2024/6/24五峰乡已开办幸福巴士 捷乘交通接驶 清泉-竹东线 5631 (竹东-八五山，经煤源) 竹东镇、横山乡、尖石乡 「第②次」招标、幸福巴士 但说尖石乡幸福巴士已经可以服务 不确定是否有真正的接驶 故我不知道是亦捷还是捷乘 或尖石乡公所 5632 (新埔-芎林) 新埔镇、芎林乡 幸福巴士 新埔宝石地区唯一的公共运输 新埔镇公所规画幸福巴士 「龙潭-芎林 (经三水、内立)」 应为捷乘交通接驶 芎林乡公所亦有规画幸福巴士 但不确定是否会走这里 5633 (芎林-竹东) 5633A (敏实科大-下公馆) 芎林乡、竹东镇 「第①次」招标-亦捷科际 跟5615绑在一起，确实竹客当前也是串5608、5615之运用 本路线比较类似芎林跟竹东间的回送兼办客 所以班次都很难利用 5633的主线老早在2022/10/1停驶 #1ZHtvMop (BusTimes) 当前仅存延驶线模式 已确定为亦捷科际接驶筹备中 5634 (竹东-中坜，经龙潭) [停驶後复活] 5634A (竹东-关西，经十分寮) 竹东镇、横山乡、关西镇、龙潭区、平镇区、中坜区 「第②次」招标 5634已於2023/11/6停止代驶，仅存竹东-关西间的区间车 (曾给过编号5696 应为亦捷科际接驶 5635 (竹东-头份林) 竹东镇、横山乡 「第①次」招标-亦捷科际 跟5608、5673绑在一起 不接不行 这路线单独摆着应该不会有人想接吧XD 虽然也没很长 当前是只开平日 假日就给观光6号服务 #1ba_i7J9 (BusTimes) 已确定为亦捷科际接驶筹备中 5636 (关西-芎林) 关西镇、芎林乡 幸福巴士 关西境内 2024/3/1关西镇已开办幸福巴士 捷乘交通接驶 关下线 芎林境内 敏实科大以北无任何公共运输 可能规画幸福巴士 5637 (关西-六曲窝) 5638 (关西-金鸟乐园) 5639 (关西-玉山) 关西镇 幸福巴士 2024/3/1关西镇已开办幸福巴士 捷乘交通接驶 关六线 关金线AB 关玉线 5640 (新埔-龙潭，经三水) 新埔镇、杨梅区、龙潭区 幸福巴士 新埔镇公所规画幸福巴士 「龙潭-芎林 (经三水、内立)」 应为捷乘交通接驶 跨到桃园市看来也难不倒新埔镇公所 甚至还能延驶到芎林 5641 (新埔-杨梅，经清水) 新埔镇、杨梅区 幸福巴士 新埔镇公所规画幸福巴士 应为捷乘交通接驶 5642 (新埔-杨梅，经北坑口) 新埔镇、杨梅区 幸福巴士 新埔镇公所规画幸福巴士 「杨梅-湖口 (经北坑口、旧湖口)」 应为捷乘交通接驶 5643 (新埔-湖口，经旧湖口) 新埔镇、湖口乡 幸福巴士 湖口乡公所规画幸福巴士 新埔镇公所规画幸福巴士 「杨梅-湖口 (经北坑口、旧湖口)」 应为捷乘交通接驶 本路线双方公所都有规画相关幸福巴士 5655 (大湖-卓兰，经八份) 5656 (苗栗-大湖) 5657 (苗栗-狮潭) 5658 (苗栗-新鸡隆，经铜锣) 5664 (苗栗-三义，经铜锣) 「第①次」招标-亦捷科际 5659 (苗栗-北河活动中心，经鹤冈) 5660 (苗栗-福基，经石围墙) [停驶後复活] 5661 (大湖-中兴) 5663 (大湖-卓兰，经景文) 5667 (後龙-三湖，经龙港) [停驶後复活] 5668 (苗栗-通霄区公所，经後龙) [停驶後复活] 5669 (苗栗-後龙，经十班坑) 「第②次」招标 苗栗路线我不是很熟 且因为没有转型幸福巴士的部分 (蛮神奇的) 所以不列详细经过的乡镇，反正大家都是苗栗县境内公路客运 全数已确定为亦捷科际接驶筹备中 #1cElBjqo 2023/11/27停驶之5660 5667 5668复活 #1bO8h1-2 (BusTimes) #1bP7BGXR 5670 (竹东-竹中口，经员山路) 竹东镇 [彻底停驶] 将相关业务由快捷8号主线取代後 不纳入招标 光明路一带重划区请多利用上员火车站跟徒步到5608 5676 (新竹-中坜，经台一线) 新竹市、竹北市、新丰乡、湖口乡、杨梅区、平镇区、中坜区 [彻底停驶]、幸福巴士 2023/2/13竹客停止代驶 个人猜测为完全无公共运输的路廊「波罗汶-崩坡下」 由湖口乡幸福巴士服务 其他路段就不管它了，不太可能营运全路线 ---- 第一次招标主要是城镇间联系 早早确定为亦捷 例如新竹-竹东 新竹-新埔 新竹-芎林等 第二次招标则为比较卫星的城镇在发散到邻近乡或该镇的边陲地带 这种经营通常不易 转型幸福巴士较为合适，但还是有部分由亦捷接驶 PS 整理後发现 很多公路客运都必经竹北市 但就是匆匆路过就是了 毕竟以前是竹北乡 --

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