打造幸福友善乘车环境 竹市再新建20座候车亭 2025-02-07 新竹市代理市长邱臣远七日前往农会站候车亭，检视完工改善情况，并宣布竹市预计再新 建二十座候车亭。(记者曾芳兰摄) 记者曾芳兰／竹市报导 新年伊始，为让新竹市民拥有舒适的公车候车环境，新竹市政府自一百一十三年完成十座 候车亭後，一百一十四年一月再完成三座候车亭的增设，包括中华路四段「农会」、「中 埔」及「中埔口」等站点，代理市长邱臣远七日前往农会站候车亭，仔细检视完工改善情 况，并宣布竹市预计再新建二十座候车亭，加速打造幸福、友善且舒适的候车环境，并鼓 励市民多搭乘大众运输。 邱臣远表示，今日视察的中华路车流量庞大且人行空间不足，行人在马路上常面临危险， 市区公车农会站是学生往返火车站、香山高中、中华大学、元培大学、玄奘大学等重要站 点，市府观察到此站点的安全问题，并透过「中华路四段（中山路口）至中华路六段（内 湖路口）道路环境改善工程」，全面改善沿线人行环境与公车候车空间，营造舒适、便利 的候车环境，吸引更多民众搭乘公共运输。 邱臣远指出，去年八月、他途经中华路四段发现非常多学生、民众在这个路上等公车时， 没有空间也没有遮蔽物，即责成交通处、工务处等相关单位进行初步改善，两天内迅速完 成一点五公尺的标线型人行道，并将候车亭规划纳入中华路四至六段道路工程改善，配合 建置实体人行道及候车亭，改善竹市交通环境，落实人本交通愿景。 交通处说明，过去竹市候车亭因量体较大，常因市区人行道宽度不足而无法广泛设置，导 致民众候车时无法遮风避雨。为改善此问题，市府扩大建置候车亭，并参考其他县市的设 计，缩小候车亭量体，依现地条件设计不同形式的候车亭；若人行道宽度不足，则取消候 车亭侧板或采用反向式设计，以最少的人行空间完成设置，加速改善候车环境。 交通处表示，未来市府将持续向中央争取候车亭建置经费，同时规划集中式站牌取代旗杆 式站牌，降低高度并放大字体，采用友善设计，贴近长辈的乘车需求，让市民拥有便捷、 舒适且安全的候车环境。 https://www.cdns.com.tw/articles/1164320 心得： 中华路四段~六段的路口改善工程 这几区都有新增/重制实体人行道 https://i.imgur.com/Ywtrh7j.jpg 也使得有空间可以装设公车亭 原本的(香山)农会站候车情况 是真的需要实体人行道 https://i.imgur.com/QvafhgE.jpg 短暂的标线人行道时期 就被打掉变成实体 https://www.facebook.com/photo/?fbid=430681670006369&set=pcb.430682513339618 https://i.imgur.com/TDSc8gY.jpg https://i.imgur.com/0fPC0Dv.jpg https://i.imgur.com/znENk3s.jpg https://i.imgur.com/cu4FXAw.jpg 中埔站原本有铁皮公车亭 趁人行道重整做出公车弯跟罐头公车亭 https://i.imgur.com/JUzp4FM.jpg https://i.imgur.com/b9ijsrE.jpg https://i.imgur.com/ITZIVkd.jpg https://i.imgur.com/UDMxJCF.jpg https://i.imgur.com/ETk4BZb.jpg 中埔口/东华路则是整治後空间就够 https://i.imgur.com/Z2fDC6t.jpg https://i.imgur.com/OTAAkA1.jpg https://i.imgur.com/luWt4Aj.jpg https://i.imgur.com/57gNkne.jpg https://i.imgur.com/I2XDHqv.jpg 中华路四~六段沿线大多空间都足够设置只是没做而已 不过事实上这3座公车亭组装完工後好长一段时间都没贴站名跟路线图资讯 导致苗栗客运还要特别公告乘客不要再去临时站候车： 为了安全还是在市府做到一半的空公车亭上下车 https://i.imgur.com/xatk4IV.png 顺带一提 年初市府也有新闻提到国泰医院站利用停车场与中华路中间的土地 要设置人行道与公车亭 原本样貌 https://i.imgur.com/sLpXNBj.jpg 施工时样貌 https://i.imgur.com/e3VRBkA.jpg https://i.imgur.com/L3CmX3w.jpg 未来的20座公车亭 相信这里也是其中一员 乐见这个会有相当多长者上下车的重要站点能有更友善的候车环境 所以近年竹市新设置的公车亭都会是这种款式 前一代的罐头公车亭应该是看不到了 太占空间 --

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