作者Sky77777777 (棒球板林威助)
看板Bus
标题[情报] 2026年八德到新庄三重路线即将到来
时间Fri Nov 28 21:09:21 2025
#通勤族代言人朱珍瑶
#桃园市议员朱珍瑶
#瑶珍珠
#跨县市的年轻通勤族我在乎
#年轻爸爸妈妈加油
#瑶珍珠持续兑现最好的交通政策
瑶珍珠7年来不忘初衷，依旧不定时搭车跨县市的交通问题！因为...我...懂这份坚持的意
义。
常常跟年轻朋友的「移动族群」聊天...
总感觉如果不用转乘三次、
如果不需在颠簸车厢偷吃早餐、
（当然这是不对的啦）
如果能把两小时车程还给生活。
该有多好...
大家都知道我是台北到八德的新住民
不知不觉也8年了...
对於市民说的内容、感觉记忆犹新...
窗外风景从漆黑到黎明，我们在捷运、火车、公车间接力赛跑，用通勤时间换取一个家的
梦想。
我认为这不只是移动，是每日四小时的耐力赛。让我继续为大家努力
#市民的托付我没有忘记
#感谢大家给朱珍瑶的鼓励支持
#预告2026年八德到新庄三重路线即将到来
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1F：→ playchicken: 直接加在71X系列还比较好吧 11/28 21:13
2F：推 kutkin: 桃园真的只有八德 11/28 23:50
3F：推 yulun0909: 应该会是72X或73X系列了 11/29 02:00
4F：→ hicker: 八德到新庄三重....就台4转台1这样走?? 11/29 06:36
5F：推 firewindband: 八德转运站上 走国二转一高 三重下 沿着721 723平 11/29 07:10
6F：→ firewindband: 面道路站点跑一圈 但单程塞车的话 一定超过1小时30 11/29 07:10
7F：→ firewindband: 分 11/29 07:10
8F：→ Fezico: 八德那边应该还是国三，看下哪而已 11/29 07:11
9F：→ Fezico: 八德起点都直接考虑国三，走去接国一太不实际惹 11/29 07:13
10F：→ Fezico: 不过怎走尖峰大概都是超90分，别想能多快 11/29 07:14
11F：→ Fezico: 我一直觉得桃园运输规划很鸟，当每个都要直达，那个班次绝 11/29 07:21
12F：→ Fezico: 对都悲剧到不行，要班次没有要运量也没有。如何让专程更方 11/29 07:21
13F：→ Fezico: 便迅速才是问题吧，国道塞车一件事，但那个市区塞到烂掉你 11/29 07:21
14F：→ Fezico: 回头车浪费一堆时间在上面还没载客 11/29 07:21
15F：→ hicker: 那就国三到土城转接台65到新庄中正路下来到三重吧?? 11/29 07:24
16F：→ hicker: 桃园就一堆试办路线 到期後换个走法继续试办 这已是日常了 11/29 07:26
17F：→ hicker: 就当交通局在做实验吧 就算结果是失败也是个结果呀.... 11/29 07:28
18F：推 kutkin: 试办会死是门槛太高，既有路线都不见得能达标。 11/29 07:36
19F：→ hicker: 所以这锅还是只能交通局自己背 把门槛调低不就好了 11/29 07:39
20F：推 Fezico: 试办那东西别提惹，那个班次要达标。呵呵 11/29 07:43
21F：推 countryair: 现行八德永宁就已经是最直截有效率的路线了 11/29 08:57
22F：→ Fezico: 八德永宁最有效率的应该是716，就走高速两头跑。市区时间 11/29 09:12
23F：→ Fezico: 全部节省掉 11/29 09:12
24F：推 firewindband: 如果国二转65 终点也是三重吧 11/29 10:30
25F：推 firewindband: 还是规划中溪北 11/29 10:31
26F：推 hicker: 三重呀 标题都写了 11/29 14:41
27F：推 buslover: 标题明明是<新庄三重> 说走国2转国1三重下的是在搞笑吗? 11/29 15:28
28F：→ dantes1013: 高速公路两头的，应该最适合双层或双节吧? 11/29 18:01
29F：推 firewindband: 这条路线开了 应该是连结到新庄中正路的捷运站吧 11/29 18:10
30F：推 firewindband: 思源路理论也有机会停+1 等市府公布 11/29 18:14
31F：推 sayin: 没人会这样搭,为什麽要舍弃永宁,改去三重,直接以最短时间 11/29 18:34
32F：→ sayin: 到捷运再转,才是一般选择 11/29 18:34
33F：→ WeAntiTVBS: 没办法 因为路线不能进台北市区 原因跟722 723类似 11/29 18:36
34F：推 kutkin: 因为板南爆量了呀 11/29 19:14
35F：推 firewindband: 板桥公车站也是一个不错的终点站啊 南崁有到，八德 11/29 19:23
36F：→ firewindband: 也可以+1 11/29 19:23
37F：推 WeAntiTVBS: 1.板桥公车站目前容留路线数量已经多到一个爆炸.. 11/29 19:30
38F：→ WeAntiTVBS: 2.八德之前有试办过一条720(接替9089)但是终点站只到 11/29 19:31
39F：→ WeAntiTVBS: 府中与板桥车站周边，但最後还是停驶了..... 11/29 19:32
40F：推 firewindband: 720的启点是桃园後火车站 介寿路一整个塞到爆炸 11/29 19:51
41F：推 firewindband: 更正起站为桃园市政府 11/29 19:52
42F：推 NorAku: 等万大线好，搞不好会多一条树林的XD 11/29 21:31
43F：推 NorAku: 喔我错了，树林好像没办法接国道@@ 11/29 21:33
44F：推 Metro123Star: 716但走台65到新庄中正路？ 11/30 02:46
45F：→ firewindband: 如果开成 应该算桃园第一次有走高速公路 在新庄下 11/30 13:23
46F：→ firewindband: 车的路线 溪北转运站盖好就停靠 11/30 13:23
47F：推 agantw: 八德到板桥和八德永宁系列是竞争关系，很难做市场区隔。 11/30 16:11
48F：→ agantw: 如果要区隔的话还不如八德景安（敦南商圈桃园市公车无法 11/30 16:11
49F：→ agantw: 开过去） 11/30 16:11
50F：→ Metro123Star: 溪北转运站太远了吧 从八德过去顺路吗 12/01 00:36
51F：→ Metro123Star: 走国2转国1？感觉没有国2转国3转台65到中正路顺 12/01 00:37
52F：→ Metro123Star: 敦南商圈的话乾脆开到安坑跟913或新店跟906对接 12/01 00:38
53F：→ Metro123Star: 不然捷运怎麽转都是回到板南线上面 12/01 00:40
54F：→ hicker: 树林要接国道其实也很顺 就走城林桥转台65再到土城上国三 12/01 05:15
55F：推 firewindband: 万大线二期还要很久呢 务实从三重新庄改到中永和 12/01 07:00
56F：→ hicker: 中永和那要另一条线了 国三中和下到庙口到永安市场 12/01 11:13
57F：推 NorAku: 中永和可能平日那个拥挤程度有点难 12/02 20:41