作者godofsex (性爱战神)
看板Bus
标题[新闻] 公车司机曝辛酸！长工时低薪 憋尿成职业
时间Sun Nov 30 18:12:27 2025
公车司机曝辛酸！长工时低薪、憋尿成职业病 同行：拿命换钱
实习编辑 陈姿瑜 报导
发布时间：2025/11/30 17:51
最後更新时间：2025/11/30 17:51
公车司机需面临工时长、忍饥饿等问题。（示意图，非当事公车公司／shutterstock达志
影像）
公车是许多人日常生活中不可或缺的交通工具，但这份工作背後的辛苦与压力，却鲜少被
外界看见。
近日，有网友分享自己作为公车司机的心声：长时间驾驶、低薪资、应付乘客与道路挑战
等等，揭示这份工作的艰辛。贴文一出，立即引起不少同行共鸣，「司机真的很辛苦、很
委屈」、「休息量真的不够」。
长工时与低薪资的双重压力
一名网友在脸书透露，作为公车司机，他每天至少要驾驶8.5到10.5小时，上班总时数甚
至可能超过13小时，月薪仅约4.7万至7万元，月休天数仅4到5天。
若生病请假，还可能直接扣薪。长期缺乏休息，不仅造成身体疲惫，也容易导致睡眠不足
。
此外，紧凑的班次与连续驾驶，使司机不得不忍受生理需求与饥饿，只为完成排定的车趟
。
但许多司机仍因家庭经济压力，不得不签订长期契约，陷入高压、低回报的困境。
尊严与安全的缺失
原PO也指出，司机不时要面对乘客的辱骂、站务人员的责备，甚至遭遇路上恶意逼车、违
规驾驶或乘客因滑手机不慎跌倒、乱丢垃圾等情况。
且当劝导乘客或遇到突发状况时，责任几乎全落在司机身上。
即使小心驾驶，也难以完全避免意外发生。面对无理要求、交通挑战与长时间工作，使司
机的身心承受着极大压力。
职业困境引发生活压力
许多网友留言分享亲身经历：「当客运司机十年，连回家过年都很困难」、「开公车途中
遇到生理需求真的是悲剧」、「我因长期禁尿，退休後还有职业病！」
虽然公车是公共交通的重要角色，但司机的劳动条件与生活压力，往往被社会忽略。
网友也呼吁，希望能建立完善制度，提升公车司机的工作保障与生活品质。
https://news.tvbs.com.tw/life/3059256
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.103.153 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1764497550.A.260.html
1F：推 kmkr122719: 好奇问一下,搭公车时偶尔会遇到司机尿急把车临停在路 11/30 18:18
2F：→ kmkr122719: 边跑去上厕所的,像这种情形若被检举会被公司会惩处吗? 11/30 18:19
3F：→ hicker: 这也不合情理吧....所谓人有三急 11/30 18:28
4F：→ hicker: 且某些长程路线(单程>2H)是必须让驾驶去上厕所的 11/30 18:29
5F：推 ilovejesus: 也太惨 11/30 18:58
6F：推 kutkin: 来高雄呀 双边发车 11/30 19:16
7F：推 kutkin: 7A本来排60分钟，跑不完就改成80分钟单程 11/30 19:18
8F：→ kutkin: 司机就去高师大餐厅尿尿 11/30 19:18
9F：→ kutkin: 高师大餐厅的厕所 11/30 19:19
10F：推 Fezico: 驾驶尿急下车方便，你公司敢惩处试试看。只要把车停在安全 11/30 19:23
11F：→ Fezico: 地方就好 11/30 19:23
12F：推 kutkin: 还是尽量找正常的路线 11/30 19:28
13F：→ kutkin: 双北台中都喜欢画很长的路线 11/30 19:29
14F：推 sayin: 民众什麽都可以投诉，声音太大投诉，空耳听错也投诉，多看 11/30 20:25
15F：→ sayin: 两眼，是别有意图，投诉，尿急上厕所，延误行程，一定投诉 11/30 20:25
16F：推 auction88: 很长的路线是不是第一名比较多？ 11/30 21:07
17F：→ auction88: 交通局该管的是路线超过2小时不得直接折返。应设司机 11/30 21:18
18F：→ auction88: 休息上厕所的地方。 11/30 21:18
19F：推 playchicken: 应该没有业者不给驾驶上厕所的 只要车停好就好 11/30 21:29
20F：→ playchicken: 问题是会有乘客在那边叫 甚至po到社群软体上公审的 11/30 21:29
21F：推 kutkin: 乘客除了赌塞车还要赌驾驶上厕所 11/30 21:52
22F：→ kutkin: 会抱怨是正常 11/30 21:53
23F：→ kutkin: 是路线本来就该排休息点 11/30 21:54
24F：→ pf775: 所以就拿乘客跟路人出气？ 11/30 22:05
25F：→ pf775: 未来全民导入无人驾驶才是正解 11/30 22:05
26F：→ pf775: 司机员素质已经证明怎麽样都无法提升了 11/30 22:06
27F：→ pf775: 还是回去开拖拉库拼命卡实在 11/30 22:07
28F：推 auction88: 楼上你怎麽不针对公司省成本不租地方给司机停车上厕所 11/30 22:16
29F：→ auction88: 休息。 资方派来的？ 11/30 22:16
30F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:17
31F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:17
32F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
33F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
34F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
35F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
36F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
37F：→ CYKONGG: 这id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
38F：→ CYKONGG: 这。id不只拿片商钱洗文被告还会寄屌照给板友超恶 11/30 23:18
39F：推 busgoer: 路边暂停上厕所闪不掉的是被检举违规停车，不过暂时限缩 11/30 23:44
40F：→ busgoer: 但是被追撞等肇事一样肇责吃到饱 11/30 23:46
41F：推 Sky77777777: 之前就看过705、706、707曾经停在土城国中旁边的加油 12/01 07:48
42F：→ Sky77777777: 站上厕所 12/01 07:48
43F：→ HuanYuWu: 长途路线该改为双边发车才好，维持单边调度，但到另一 12/01 10:01
44F：→ HuanYuWu: 边时可以休个15-20分钟+班距调控 12/01 10:01
45F：→ hicker: 但像857 705 706这些路线 另一端可没地方休息耶.... 12/01 11:11
46F：推 kutkin: 业者如果愿意，多拉个一两站没有问题 12/01 11:21
47F：→ kutkin: 就业者不愿意这样失去班表弹性而已 12/01 11:22
48F：推 kutkin: 以前高雄客运97到树德科大 就拉一站到英达超市折返 12/01 11:23
49F：推 naruto1010: 706要休息的地方也不是没有，很常看到驾驶在南福板溪 12/01 11:49
50F：→ naruto1010: 停等，但这三条路线的问题就在於末端单循环动线太大 12/01 11:49
51F：→ naruto1010: 以台北的乘车习惯，设置休息点可能会让乘客以为是刻意 12/01 11:50
52F：→ auction88: 706很多司机也会在南昌公园上厕所。路线长到一个程度又 12/01 11:51
53F：→ auction88: 在市区折返就该有休息的地方而不是放生。 12/01 11:51
54F：→ naruto1010: 滞留乘客或是产生乘车区间不连贯的问题。 12/01 11:51
55F：→ auction88: 有要让司机休息的话起讫点就会更动了吧应该不会有版大 12/01 12:21
56F：→ auction88: 说的疑虑喔 12/01 12:21
57F：→ MikageSayo: 857有遇过一次在国民运动中心暂停如厕的 12/01 13:45
58F：推 nardus: 朝六晚十、十一，换算时薪笑死 12/01 18:33
59F：推 WeAntiTVBS: 那算少见吧 857多半都会在名来新城公车站前暂停 12/01 19:08
60F：→ hicker: 也有在出板桥公车站後 在万坪公园旁上厕所的 12/02 19:31
61F：推 playchicken: 万坪是857和965上厕所的好地方 12/02 21:25
62F：→ playchicken: 952大多就停在站前路那边 12/02 21:25