作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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标题[新闻] 爆胎国光客竟狂飙10公里!乘客早求救
时间Wed Dec 17 01:14:41 2025
爆胎国光客竟狂飙10公里!乘客早求救 驾驶仍冲过泰安
记者 廖凡漪 洪彩纶 / 摄影 苏泰盈 赖重荣 廖文汉 / 责任编辑 新闻中心 报导
发布时间:2025/12/16 17:51
最後更新时间:2025/12/16 23:20
https://youtu.be/6cN6IUPmS0E
国道客运爆胎事件引发乘客恐慌,国光客运车辆於国道1号南下路段发生爆胎情况,驾驶却
选择继续行驶约10公里至台中后里地磅站。尽管乘客早在新竹就听到怪声并紧急拨打客服求
救,客运仍未在途经的泰安服务区停靠。修配厂业者警告,爆胎後继续行驶可能导致钢丝甩
出损害车体其他零件,造成严重安全隐忧。所幸此次事件未造成意外,但28名乘客仍留下惊
魂记忆,最终需分批搭乘四辆接驳车返回台中。
国道客运爆胎事件引发乘客恐慌,国光客运车辆於国道1号南下路段发生爆胎情况,驾驶却
选择继续行驶约10公里至台中后里地磅站。尽管乘客早在新竹就听到怪声并紧急拨打客服求
救,客运仍未在途经的泰安服务区停靠。修配厂业者警告,爆胎後继续行驶可能导致钢丝甩
出损害车体其他零件,造成严重安全隐忧。所幸此次事件未造成意外,但28名乘客仍留下惊
魂记忆,最终需分批搭乘四辆接驳车返回台中。
事件发生於15日晚间,国道1号即时影像记录到5点44分国光客运亮起故障闪黄灯,停在南下
台中后里地磅站等候接驳车。然而乘客表示,早在新竹就听到客运出现怪声,且状况逐渐恶
化,却不明白为何驾驶仍选择继续行驶。乘客情况紧张,分别在5点09分和5点15分拨打电话
向客服求救。据了解,驾驶向客运公司回报,发现爆胎时距离地磅站约10公里,认为在路肩
让乘客下车转乘太过危险,因此选择从路肩继续南下至地磅站。
值得注意的是,这10公里路程中,客运经过泰安服务区却未转进休息。客运公司表示驾驶回
报已报警,正等待国道警方指引。然而经查询,国道警方直到下午5点36分才接获报案,驾
驶表示客运故障停在南下161.9公里处路肩。警方协助叫来拖吊车後,驾驶表示仍可往前开
到地磅站让乘客换车。
非当事修配厂业者林毅勳解释,客运或砂石车後轮通常有4到8颗车轮,每侧分成内外轮,其
中一轮爆胎不会影响车体平衡。但他强调,爆胎後会产生许多碎片和钢丝刺出,运转过程中
无法避免钢丝甩到油管或影响其他用路人。林毅勳建议应立即停车等待救援,因为硬撑行驶
可能导致轮子上的钢丝损害其他零件,造成更大危险。这次客运爆胎却继续行驶10公里,所
幸未酿成事故,但也让乘客留下深刻惊魂回忆。原本从桃园机场到台中短短2个半小时的车
程,被拉长至4小时才抵达目的地。车上28名乘客最终分批搭乘四辆客运返回台中,结束这
段国道惊魂之旅。
https://news.tvbs.com.tw/local/3074262
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1F:推 MiaoXin: 路肩不放乘客很好呀? 12/17 05:34
2F:推 Fezico: 什麽时候爆胎的也没说清楚 12/17 06:13
3F:→ JHENGKUNLIN: 第3行有写 12/17 06:47
4F:→ marklin709: 轮胎的检修频率是 12/17 08:53
5F:推 s705166: 上次不就新闻说什麽公司都没钱换轮胎了? 12/17 09:33
6F:推 aitt: 比飞狗营运末期还悲剧 12/17 13:13
7F:推 taxlaw1991: 连轮胎钱都省 赞 12/17 14:42
8F:推 CORSA: 这下监理站进行「轮胎大拦检」可能性大增 12/17 15:27