高雄 干道公车站设在分隔岛 民代促设穿越警示设施 任义宇／高雄报导 2026年1月1日 周四 上午4:10 https://i.mopix.cc/92vHFm.jpg 高雄市区包含民族路、中华路等主要干道，将公车站设置於快慢车道分隔岛上，虽设有行 穿线，但缺乏警示措施。（任义宇摄） 高雄市多条主要干道公车站，皆设置於快慢车道分隔岛上，旅客须穿越车道前往搭车，其 中部分站点并没有交通号志管制，民代指出，公车站不该只靠一条斑马线，让旅客凭「勇 气」穿越，应加强警示、照明措施。高雄市交通局承诺，会检讨公车站周边相关警示设施 。 高雄市区包括民族路、中华路在内，多条主要干道因设置快慢车道分隔岛，为方便公车停 靠，遂将公车站设置於分隔岛上，搭车旅客须从斑马线穿越过慢车道搭车，但有民众反映 ，部分公车站斑马线不在路口，缺乏号志管控，遇车流尖峰时段难以穿越。 记者实际前往民族路「民族大顺路口」公车站，发现公车站旁除斑马线外，没有其他警示 措施，搭车民众表示，就曾遇过行动不便长者，在斑马线前等候多时，却因车流量大无法 穿越，只能眼睁睁错过要搭乘的公车班次，若能新增减速措施或按压式号志，就可大幅改 善穿越安全性。 高雄市议员张博洋表示，市府不应让民众凭「勇气」搭公车，应立即检讨并改善相关站点 的安全设施，包括增设行人穿越警示灯、强化夜间照明、设置明显的行人穿越标示等措施 ，唯有提供安全无虞的搭车环境，才能真正提升市民使用大众运输的意愿，达到推广绿色 交通的政策目标。 高雄市交通局回应，为服务搭公车民众，已在公车站旁设置行人穿越线，若有旅客行经时 ，车辆依交通法规应确实停让，等候行人通过，交通局也将重新检视各站点周边行人警示 措施，寻求改善，保障旅客搭车安全。 https://tw.news.yahoo.com/share/b2bc3cc4-07fc-3167-800e-cf73f907e0d4 --

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