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标题[新闻] 全票涨3元!高雄市公车票价3月起全面调
时间Mon Feb 23 15:26:03 2026
联合
全票涨3元!高雄市公车票价3月起全面调涨 盼减少业者亏损
2026-02-23 14:39 联合报/ 记者宋原彰/高雄即时报导
高雄市公车目前为全票12元、学生票10元,该票价37年来未涨,为六都最低,市府交通局考
量近年物价水准及基本工资持续上升,公车票价难反映实际营运成本,3月1日起将公车里程
8公里以内一段票,由原本全票12元调涨为15元,学生票价未涨,且TPASS月票、敬老卡等优
惠方案不受影响。
高雄市公车在2015年公告票价为全票18元、学生票15元、半票9元,但市府早在1989年就实
施「优惠票价」为全票12元、学生票10元、半票6元,实施37年来未涨,考量物价水准及基
本工资持续上升,交通局宣布3月1日起,公车新制优惠票价为全票15元、学生票10元、半票
8元,学生族若投现则比照全票收费15元。
比照六都现行公车票价,台中市全票达20元、台南和桃园为18元、双北则15元,高雄市此次
调涨票价後仍为末段班。交通局表示,高雄市公车每日搭乘人数近13万,当中3成使用TPASS
的399月票方案,不受此次票价调涨影响,另有3成属敬老社福卡使用族群,可无限次数免费
搭乘,因此全市近6成公车「重度使用者」将不受涨价影响。
交通局副局长刘建邦表示,除TPASS和敬老卡使用者之外,其余近3成公车族群多为低度使用
者,若每月搭乘公车超过10次以上,市府也有推出199公车月票,同样不受涨价影响,「全
市真正受票价调涨影响人数仅有3%,为每月搭乘5至10次的低度使用族群,主要是观光或外
地到访用途」。
高雄市公车目前每公里合理营运成本为46元,针对业者实际营收低於合理营运成本,市府每
年均编预算给予补助,此次调涨将增加业者票箱收入近3600万元,相对减少市库支出。市议
员陈慧文表示,民众并非在意多付3元,而是公车增加营收後,应减少脱班、司机服务态度
不佳等状况,经费转而挹注改善司机劳动条件,从源头解决缺工和脱班问题。
市议员李雅静表示,公车票价提高若未改善班次不足、久候和转乘不便等问题,只会削弱公
共运输吸引力,与城市减碳目标背道而驰,交通局须确保票价涨调涨,服务也能跟着升级。
一名黄姓市民表示,TPASS、敬老卡和学生票优惠不受涨价影响之下,家中长辈、上学孩童
或通勤族实际感受度很低,支持高雄市跟进六都,增加业者收入,同步提升服务品质。
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1F:推 visa9527: 很快要跟日本一样~公车比地铁贵了 02/23 15:48
2F:推 marklin709: 无冷气的公车一段10元,後来回数票改成冷气12元收费 02/23 16:04
3F:推 kutkin: 撑好久 而且一段票都超长 02/23 16:32
4F:推 tszt: 早期有三段收费 目前最多两段收费 02/23 16:54
5F:→ pf775: 优质司机跟8+9司机可以分开计费吗 02/23 17:07
6F:推 Sky77777777: 桃园公车那个素质还敢收18块喔,收15块都嫌多 02/23 17:09
7F:推 playchicken: 借问一下 全台票价&运价分开的只有双北? 02/23 17:18
8F:推 kutkin: 桃园也是 02/23 17:30
9F:→ labbat: 台中也是 02/23 18:09
10F:推 hanksadder: 几乎各个县市都是啦(以下拿基隆来示范) 02/23 18:32
12F:推 busgoer: 现在应该没有票价完全跟上运价的 02/23 18:55
13F:推 NorAku: 公路客运的票价&运价有相同吗? 02/23 19:49
14F:推 busgoer: 公路客运电子票证优惠价,长途路线会有业者自行吸收的价 02/23 20:06
15F:→ busgoer: 差 02/23 20:06
16F:推 NorAku: 但像是国光短程似乎刷卡没比较便宜 02/23 20:27
17F:→ Hotem: 基隆市运价冲得比双北还高,隐约透露着市府想要填补公车处 02/23 20:47
18F:→ Hotem: 历年累积数十亿亏损的意图 02/23 20:47
19F:→ Hotem: 30元的运价,为照顾基隆客运,新北市可试着说要把在基隆市 02/23 20:56
20F:→ Hotem: 里程比新北市长的788区拨给基隆市管,看基隆市怎麽说? 02/23 20:56
21F:推 kingard9632: 台中投现金20 电子票证刷15 02/23 21:28
22F:→ taxlaw1991: 要把788区切出去等於要变成两份营运计画和配车无法直 02/24 00:05
23F:→ taxlaw1991: 接调度共用 02/24 00:05
24F:→ taxlaw1991: 业者可能自己就没意愿 当年也只有新北刚升格时疯狂移 02/24 00:06
25F:→ taxlaw1991: 拨 後来就没了 02/24 00:06
26F:推 busgoer: 公路客运刷卡没比较便宜的,可能是连现金价都被下压 02/24 00:20
27F:→ playchicken: 连791区间都移拨了,其他应该是不用想了 02/24 00:44
28F:推 NorAku: 比起已经是新北的公车,还不如关心一下没人爱的1031(误 02/24 10:19
29F:→ playchicken: 说到1031,纵贯线的1032更是不胜唏嘘 02/24 10:52
30F:→ playchicken: 某平日中午要从百福市区到汐止, 02/24 10:52
31F:→ playchicken: 结果589平日只开尖峰,1032还要等将近100分钟 02/24 10:52
32F:→ playchicken: 想骑个ubike,结果基隆没设站orz 02/24 10:52
33F:推 ultratimes: 应该一次涨到20元 学生票18元 02/24 11:44
34F:→ ultratimes: 并且再把现行路线多切几段 02/24 11:46
35F:推 lidongyun: 一次涨到20元更合理点 02/24 11:50
36F:推 NorAku: 没办法,1032跟1191几乎是放生了 02/24 11:55
37F:→ NorAku: 20年前还算是三级路线 02/24 11:55
38F:→ Hotem: 确实 依1051、1011以及R开头、T99的例子 02/24 13:15
39F:→ sinclaireche: 1191还单程空车回送 02/24 18:41
40F:推 nardus: 早该调涨了 02/25 08:51
41F:推 biglarge: 还是便宜 03/03 08:00
42F:推 nucleargod: 终於涨了,还是好便宜 03/08 01:36