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标题[新闻] 全票涨3元！高雄市公车票价3月起全面调
时间Mon Feb 23 15:26:03 2026
联合
全票涨3元！高雄市公车票价3月起全面调涨 盼减少业者亏损
2026-02-23 14:39 联合报／ 记者宋原彰／高雄即时报导
高雄市公车目前为全票12元、学生票10元，该票价37年来未涨，为六都最低，市府交通局考
量近年物价水准及基本工资持续上升，公车票价难反映实际营运成本，3月1日起将公车里程
8公里以内一段票，由原本全票12元调涨为15元，学生票价未涨，且TPASS月票、敬老卡等优
惠方案不受影响。
高雄市公车在2015年公告票价为全票18元、学生票15元、半票9元，但市府早在1989年就实
施「优惠票价」为全票12元、学生票10元、半票6元，实施37年来未涨，考量物价水准及基
本工资持续上升，交通局宣布3月1日起，公车新制优惠票价为全票15元、学生票10元、半票
8元，学生族若投现则比照全票收费15元。
比照六都现行公车票价，台中市全票达20元、台南和桃园为18元、双北则15元，高雄市此次
调涨票价後仍为末段班。交通局表示，高雄市公车每日搭乘人数近13万，当中3成使用TPASS
的399月票方案，不受此次票价调涨影响，另有3成属敬老社福卡使用族群，可无限次数免费
搭乘，因此全市近6成公车「重度使用者」将不受涨价影响。
交通局副局长刘建邦表示，除TPASS和敬老卡使用者之外，其余近3成公车族群多为低度使用
者，若每月搭乘公车超过10次以上，市府也有推出199公车月票，同样不受涨价影响，「全
市真正受票价调涨影响人数仅有3%，为每月搭乘5至10次的低度使用族群，主要是观光或外
地到访用途」。
高雄市公车目前每公里合理营运成本为46元，针对业者实际营收低於合理营运成本，市府每
年均编预算给予补助，此次调涨将增加业者票箱收入近3600万元，相对减少市库支出。市议
员陈慧文表示，民众并非在意多付3元，而是公车增加营收後，应减少脱班、司机服务态度
不佳等状况，经费转而挹注改善司机劳动条件，从源头解决缺工和脱班问题。
市议员李雅静表示，公车票价提高若未改善班次不足、久候和转乘不便等问题，只会削弱公
共运输吸引力，与城市减碳目标背道而驰，交通局须确保票价涨调涨，服务也能跟着升级。
一名黄姓市民表示，TPASS、敬老卡和学生票优惠不受涨价影响之下，家中长辈、上学孩童
或通勤族实际感受度很低，支持高雄市跟进六都，增加业者收入，同步提升服务品质。
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1F：推 visa9527: 很快要跟日本一样~公车比地铁贵了 02/23 15:48
2F：推 marklin709: 无冷气的公车一段10元，後来回数票改成冷气12元收费 02/23 16:04
3F：推 kutkin: 撑好久 而且一段票都超长 02/23 16:32
4F：推 tszt: 早期有三段收费 目前最多两段收费 02/23 16:54
5F：→ pf775: 优质司机跟8+9司机可以分开计费吗 02/23 17:07
6F：推 Sky77777777: 桃园公车那个素质还敢收18块喔，收15块都嫌多 02/23 17:09
7F：推 playchicken: 借问一下 全台票价＆运价分开的只有双北？ 02/23 17:18
8F：推 kutkin: 桃园也是 02/23 17:30
9F：→ labbat: 台中也是 02/23 18:09
10F：推 hanksadder: 几乎各个县市都是啦（以下拿基隆来示范） 02/23 18:32
12F：推 busgoer: 现在应该没有票价完全跟上运价的 02/23 18:55
13F：推 NorAku: 公路客运的票价&运价有相同吗？ 02/23 19:49
14F：推 busgoer: 公路客运电子票证优惠价，长途路线会有业者自行吸收的价 02/23 20:06
15F：→ busgoer: 差 02/23 20:06
16F：推 NorAku: 但像是国光短程似乎刷卡没比较便宜 02/23 20:27
17F：→ Hotem: 基隆市运价冲得比双北还高，隐约透露着市府想要填补公车处 02/23 20:47
18F：→ Hotem: 历年累积数十亿亏损的意图 02/23 20:47
19F：→ Hotem: 30元的运价，为照顾基隆客运，新北市可试着说要把在基隆市 02/23 20:56
20F：→ Hotem: 里程比新北市长的788区拨给基隆市管，看基隆市怎麽说？ 02/23 20:56
21F：推 kingard9632: 台中投现金20 电子票证刷15 02/23 21:28
22F：→ taxlaw1991: 要把788区切出去等於要变成两份营运计画和配车无法直 02/24 00:05
23F：→ taxlaw1991: 接调度共用 02/24 00:05
24F：→ taxlaw1991: 业者可能自己就没意愿 当年也只有新北刚升格时疯狂移 02/24 00:06
25F：→ taxlaw1991: 拨 後来就没了 02/24 00:06
26F：推 busgoer: 公路客运刷卡没比较便宜的，可能是连现金价都被下压 02/24 00:20
27F：→ playchicken: 连791区间都移拨了，其他应该是不用想了 02/24 00:44
28F：推 NorAku: 比起已经是新北的公车，还不如关心一下没人爱的1031(误 02/24 10:19
29F：→ playchicken: 说到1031，纵贯线的1032更是不胜唏嘘 02/24 10:52
30F：→ playchicken: 某平日中午要从百福市区到汐止， 02/24 10:52
31F：→ playchicken: 结果589平日只开尖峰，1032还要等将近100分钟 02/24 10:52
32F：→ playchicken: 想骑个ubike，结果基隆没设站orz 02/24 10:52
33F：推 ultratimes: 应该一次涨到20元 学生票18元 02/24 11:44
34F：→ ultratimes: 并且再把现行路线多切几段 02/24 11:46
35F：推 lidongyun: 一次涨到20元更合理点 02/24 11:50
36F：推 NorAku: 没办法，1032跟1191几乎是放生了 02/24 11:55
37F：→ NorAku: 20年前还算是三级路线 02/24 11:55
38F：→ Hotem: 确实 依1051、1011以及R开头、T99的例子 02/24 13:15
39F：→ sinclaireche: 1191还单程空车回送 02/24 18:41
40F：推 nardus: 早该调涨了 02/25 08:51
41F：推 biglarge: 还是便宜 03/03 08:00
42F：推 nucleargod: 终於涨了，还是好便宜 03/08 01:36