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标题[新闻] 韩国自动驾驶公车上路 可配合灯号自动转
时间Tue Mar 31 07:48:32 2026
韩国自动驾驶公车上路 可配合灯号自动转弯
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发布时间:2026/3/30 20:09
更新时间:2026/3/30 20:33
林意慈 / 编译
自动驾驶技术持续推进,韩国京畿道多个城市,已经让无人驾驶公车正式上路,不仅方向
盘能配合灯号自动转弯,甚至出现没有驾驶座的接驳巴士;而这项技术不但解决偏乡的交
通不便,更掀起韩国城市的科技大战。
公车开进市区,司机却双手摆腿上,但方向盘却像有隐形人操控,精准配合号志转向,这
就是韩国京畿道安养市、正式上路的Level3自动驾驶公车。
因为是有条件自驾,除非发生紧急状况,否则全由电脑接手,主要在白天与深夜时段运行
,补足现有公共运输的不足,自去(2025)年4月上路以来,累计约2.5万人次搭乘。
民众表示,「有一班5号公车会到凡溪站,但这班快很多,所以除非是星期一,否则我几
乎每天都搭这班车。」
除了方向盘自动的公车,这款接驳小巴更让人惊艳、不但外型超前卫,因为自驾等级达Le
vel4,内装乾脆连驾驶座和後视镜都省了,目前每日在3公里长的固定路线往返3次。
安养市智慧城市资讯组长尹丁浩指出,「韩国自动驾驶能否成功,取决系统能否稳定整合
,因此地方政府的角色至关重要。」
安养市计画未来要缩短班距,将路线延伸至人口密集的住宅区。而看准无人运输潜力,邻
近的城南、水原市也纷纷跟进。
地方政府竞相投入资源,要让无人驾驶走入日常,也让自驾科技成为城市发展的新战场。
姜筑/编辑
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