新北最强公车爆赚1.49亿！年吸591万人爱搭　司机累哭：班班客满 记者陈雅云/综合报导 2026-05-11 05:30:00 ▲新北市公车路线众多，近日新北市政府交通局公布「2025年新北市市区公共汽车行车效 率」排行，冠军路线年赚1.49亿元，累积载客多达591万人。（图 ／新北市政府交通局提 供） 新北最强公车诞生！ 新北地区交通运输发达，市区内拥有众多公车路线，提供上班族与学生族群每日通勤搭乘 。 近日新北市政府交通局公布「2025年新北市市区公共汽车行车效率」排行，根据最新统计 数据显示，冠军由「857路线」继2024年後再度夺冠，其一年进帐高达1.49亿元，累积载 客多达591万人，民众经常遇到每班客满状况。 但也因该班路线路途过长、营运时间将近21时，让民众直喊「司机一定超累」。 新北最强公车是这路线！年捞1.49亿、载客人数破591万 新北市政府交通局於3月5日公布「2025年新北市市区公共汽车行车效率」，根据PTT乡民 重新排序统计，若按路线分类结果显示，2025年营收第一的新北公车路线，由「857路线 」再度蝉联夺冠，一整年载客收入高达1.49亿，载客人数更是超过591万人次，接着第2名 则是「965路线」，第3名为「橘5路线」、第4名由「967路线」坐稳、第5名则为「绿2路 线」。 ▲新北市政府交通局公布「2025年新北市市区公共汽车行车效率」排行，根据最新统计数 据显示，冠军由「857路线」继2024年後再度夺冠。（图／新北交通族脸书） 第1名：857路线（复数合计） 载客人数591万842人／载客收入1亿4955万7468元 第2名：965路线 载客人数667万1064人／载客收入1亿4811万4466元 第3名：橘5路线 载客人数543万3012人／载客收入1亿3746万2805元 第4名：967路线（含支线） 载客人数519万4565人／载客收入1亿3143万7368元 第5名：绿2路线（左右线） 载客人数448万9555人／载客收入1亿1363万6756元 https://i.mopix.cc/ndzT93.jpg ▲三重客运「857路线」为跨区干线公车，由淡水出发，沿途经过7个行政区，每日平均载 客数相当可观。（图／新北市政府交通局提供） 新北857公车年收再成长！跨7区班班客满：司机超累 新北市公车857路线由三重客运营运，是淡水地区通勤板桥的主要路线之一，其於2025年 排行中荣获最会赚钱的新北公车头衔，继2024年後再度夺得冠军。 值得一提的是，857路线在2025年载客收入，相较2024年进帐金额多出332万元，年增率高 达2%，可见其一年比一年受到通勤族的依赖。 据了解，三重客运「857路线」为跨区干线公车，由淡水出发，沿途经过八里、五股、芦 洲、三重、新庄、板桥等7个行政区，提供双北市民日常通勤通学服务，路线还会经过淡 水老街、沪尾炮台和红毛城等热门观光景点，每日平均载客数相当可观。 857路线全程跑完预计需2小时，但每日班次依旧密集，平日尖峰时段约10至15分钟就有一 班，假日最久也只要等30分钟。 不少民众表示，857路线身为超长途公车，每日营运却长达21小时，司机长时间开车下来 ，疲劳程度非常高，「从20岁坐到60岁，班班客满」、「857看起来是成功以21小时的营 业时间成功赢下胜利」。 ▲857路线全程跑完预计需2小时，但每日班次依旧密集，平日尖峰时段约10至15分钟就有 一班。（图／大台北公车官网） 新北857最强公车地位不保！亚军「965」潜力超强：载客数全线第一 不过观察新北公车2025年排行榜，位居第2名的「965路线」成长幅度极大，不只载客人数 比857路线多出76万人，一整年载客收入也只差857路线144万元。 据了解，965路线虽然载客人数为新北市公车第一，但因遇上台湾好行半价优惠，导致实 际票箱收入略减，不然有机会打败857路线夺新北最强公车封号。 新北市区公车「965路线」身兼台湾好行九份金瓜石线的观光景点接驳车，以及新北市跨 区干线公车的双重身分，其从板桥出发，串连5个淡兰转换站，可直达九份老街与金瓜石 黄金博物馆等特色景点，因此乘客量庞大，乘载着深厚的观光发展潜力，未来发展可期。 https://youtu.be/BP4TcVuVC6M?si=_zHXIHI9cwu5YKpQ https://www.nownews.com/news/6832420 --

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