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站牌位置不当?公车急切阻车流 南市府检讨、促加强司机训练 2026-05-16 00:00 联合报 记者吴淑玲/台南报导 https://i.mopix.cc/ydlw5s.jpg
台南市议员周嘉韦在永康区三村国小附近遇到公车不当靠站及变换车道。图/周嘉韦提供 台南市发生公车靠站与连续切换车道不当驾驶,议员昨天质询指永康三村国小附近曾有公 车斜切停靠载客,占据整个车道,又连续切换车道进入左转专用道,导致後方车流受阻增 加交通风险,要求交通局检讨驾驶训练及路线规画;交通局表示会加强司机教育训练,检 讨站牌设置地点。 议员周嘉韦质询播放画面指出,公车原先均停靠最外侧车道供乘客上下车,但车辆起步後 ,须於短距离内连续跨越多个车道,才能切入左转专用道,导致整体车流受到影响。 这显示两个问题,第一是公车驾驶教育训练问题,第二是路线与站牌规画有问题,「司机 才须在短短几十公尺内连切车道」。 交通局长王铭德回应,大众运输车辆载客量大,对交通影响高,市府将要求客运业加强驾 驶员教育训练与驾驶行为管理,提升行车安全。 驾驶人行车行为与车流安全息息相关,会持续督导业者,强化内部管理及教育训练机制。 针对路线与站牌规画问题,王铭德说,该路段主要问题可能与站牌设置位置距离路口过近 ,导致公车停靠後需立即变换车道左转。 但他坦言,站牌设置往往涉及居民、店家及周边交通需求协调,调整过程复杂,後续将检 视现场条件,研议是否有调整站牌位置空间,降低交通冲突风险。 https://udn.com/news/amp/story/7326/9505854 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.104.83 (台湾)
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1F:→ zj765523: 塩行站 05/16 04:30
2F:→ zj765523: 20公车需从台一线左折到仁爱街 05/16 04:33
3F:→ zj765523: 21号也有相同情况 05/16 04:34
4F:→ tnmap32: 府城时期有搭过中正七街-三村一街-仁爱街的走法 05/16 04:58
5F:推 ilovejesus: 裁掉左转的前一站应该是主流解法吧 05/16 07:17
6F:推 kutkin: 应该让公车走永安路 05/16 19:34
7F:推 kutkin: 还能串永康转运站 05/16 19:37
8F:→ kutkin: https://i.mopix.cc/LO24x9.jpg 05/16 19:38
9F:→ kutkin: 局长讲那也是很x,20、21也没几年 05/16 19:38
10F:→ kutkin: 把国道移到永康转就没压力了 05/16 19:40
11F:推 kutkin: 仁爱街那个移走 还是可以去盐行搭车 05/16 19:41
12F:→ kutkin: 或是移到永安路上的站 05/16 19:42
13F:推 nardus: 我国规划公车路线者常超级不专业 05/17 00:09
14F:推 busgoer: 相关从业规划人员,应该是比一些打不进产官学,只剩在网 05/17 00:48
15F:→ busgoer: 路上酸别人的专业啦 05/17 00:48
16F:推 kutkin: 20 路那个规划只能说一直摸索的感觉 05/17 06:44
17F:推 kutkin: https://i.mopix.cc/ofruTz.jpg 05/17 06:48
18F:→ kutkin: https://i.mopix.cc/wGVgwn.jpg 05/17 06:49
19F:→ kutkin: 你图那样画,司机根本走的不是这样。 05/17 06:50
20F:→ kutkin: 希望是定位误差啦 05/17 06:50
21F:推 kutkin: 没错 是google画错了 05/17 06:52
22F:→ kutkin: https://i.mopix.cc/Y7Ys1V.jpg 05/17 06:52
23F:推 kutkin: 只能说20路考量比较多 05/17 07:02
24F:→ kutkin: 还为了居民去绕那一圈 05/17 07:03
25F:推 kutkin: 楠梓 东翠屏里 设在外车道 也是200多公尺要切内车道左转 05/17 07:36
26F:推 kutkin: https://i.mopix.cc/yQQxi3.jpg 05/17 07:40
27F:推 kutkin: 一直都觉得不如移到左转海专路在设站 05/17 07:41
28F:推 kutkin: 对楠梓特殊学校的都一样要过马路 05/17 07:44
29F:推 gjhuang: 要对驾驶教育训练什麽?合并站才是根本解 05/17 11:40







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