作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 基隆公车贴公告 不可在基隆下车 他傻眼
时间Fri May 29 00:54:07 2026
基隆公车贴公告「不可在基隆下车」他傻眼 在地人秒懂揭原因
00:37 2026/05/29
中时 林毅
有网友到基隆,发现有公车贴着「不可在基隆下车」公告,让他困惑不已。(图/资料照
)
位在台湾东北的基隆,其地理位置与地位都相当特殊,结合了山城与海港而成,给人的印
象就是雨天不断,因而获得「雨都」之称。
就有网友到基隆时相当好奇,为何公车上会贴着「
不可於基隆下车」告示,不少在地人看
到秒懂给答案。
一名男网友在脸书社团「路上观察学院」贴出照片,只见照片中的客运上贴着「
基隆上车
不可於基隆下车」的告示,让他一头雾水,直问到底为什麽。
许多在地人看到秒认出,表示这是2088路线的国道客运:
「基隆上车只能在台北下车,国道客运通常不开放短途」、「2088不载短途啊,已经好几
次被无理取闹的乘客闹上新闻」、「要过高速公路不能有站票,如果短途中间就下车,等
於少载一个赶着去台北的民众」、「一看就知道是2088,除非有特别公告,不然国道客运
搭乘区段必须要跨县市,保障当地公车的客源不会被国道客运抢,而且以2088班次来说,
尖峰时跟捷运不相上下,如果开放同一段的市区公车201、202大概就没有人要搭了」、「
前阵子才有新闻,某女因为赶时间,明知道基隆不能下,还一直卢司机…」。
但也有少数基隆人表示长知识:
「没坐过国道客运,还真的不知道」、「不知道+1,长知识」。
此外也有人疑惑,既然这样的话为何不直接写「不提供短程运输服务」简单又明了,对此
在地人解惑,表示并非没有这样写过,但反而让一堆婆妈看不懂闹乌龙,所以後来又改回
来了。
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1F:推 kmkr122719: 写"不提供短程运输服务"就会有人问什麽距离叫短程了 05/29 00:57
2F:推 ninov111e: 都写得这麽白话了还一堆人看不懂 05/29 05:49
3F:推 Sky77777777: 就写说不能在同一县市上下车就好了 05/29 08:14
4F:推 kutkin: 画一张图比较快 05/29 08:27
5F:推 e8114017: 因为潭美公园往台北方向可以载短程 05/29 08:36
6F:→ auction88: 潭美公园为了台塑载短程,也就主管机关一句话的事。 05/29 10:26
7F:推 kutkin: 担心201、202被抢生意也是多虑 05/29 11:11
8F:推 pttr08: 这写法很直接啊 蛮清楚的啊 05/29 12:30
9F:推 NorAku: 因为有不少人的概念是国道客运只会在转运站或客运站 05/29 13:26
10F:→ NorAku: 而路上走的都是公车或公路客运 05/29 13:26
11F:推 Kazamatsuri: 「本国道客运於基隆上车者 不可於基隆下车」 05/29 13:30
12F:→ Kazamatsuri: 这样会不会更清楚?也藉此表明本路线就是国道客运? 05/29 13:31
13F:推 abcdefg666: 太温和。短时间奥客无法判断 05/29 13:48
14F:推 kutkin: 你把路线图贴在门上比较快 05/29 13:51
15F:→ kutkin: 有的部分写价格,没有就画叉 05/29 13:52
16F:推 kutkin: 只能说没有办法干预司机爱贴什麽 05/29 13:54
17F:推 kutkin: 以前没有LED 就都贴车体上 05/29 13:55
18F:推 abcdefg666: 很多乘客不看路线图,只会问:有没有到____ 05/29 14:45
19F:推 kutkin: 迦南大师:1.都不看路线图 自作主张 05/29 14:50
20F:→ kutkin: 2.看路线图,为什麽不直接问司机 05/29 14:50
21F:→ kutkin: 司机也是很多种 05/29 14:50
22F:嘘 jh961202: 抄FB废文的废新闻,而且2088严格来说算是国道客运好吗 05/29 16:07
23F:推 WeAntiTVBS: 就「基隆市快捷公车」被很多不清楚差别的乘客误认... 05/29 19:12
24F:推 Yenfu35: 「不提供短程运输服务」绝非简单又明了。 05/29 21:40
25F:→ auction88: 怪乘客我觉得夸张了,因为主管机关跟业者也是标准不一 05/30 09:08
26F:→ auction88: 不提供短程运输服务那为什麽台北端可以 05/30 09:08
27F:→ auction88: 既然要严格执行就不应开特例。而且拿国道客运来比也不 05/30 09:10
28F:→ auction88: 是那麽适合. 这个距离比9字头的市区公车借道国道行驶 05/30 09:10
29F:→ auction88: 的距离还短。 05/30 09:10
30F:推 pttr08: 台北端是因为已经下国道了啊 不会短程占据长程乘客 05/30 09:54
31F:→ pttr08: 也有别条国道客运开放下国道後短程,像1820可搭芎林竹东 05/30 09:57
32F:推 kutkin: 当局想怎麽搞就怎麽搞,不用帮他们想理由。 05/30 10:04
33F:→ kutkin: 不然像1801台北市四站也是双向可以载短端 05/30 10:05
34F:推 kutkin: 你都会讲1820了,他只开放尾端吗? 05/30 10:09
35F:→ hicker: 话说 台北市方面会愿意接收2088改制9开头路线吗?? 05/30 10:20
36F:→ buslover: 台北市不会收2088的 几乎都是基隆人在搭 基隆市自己想 05/30 12:18
37F:→ buslover: 办法好吗 05/30 12:18
38F:→ sinclaireche: 有些路线是借道国道的公路客运 有的是载客率问题 05/30 12:26
39F:推 kutkin: 改制基隆市自己意愿比较需要处理 05/30 12:29
40F:→ kutkin: 去年调了运价然後又说因为议会怎样 05/30 12:30
41F:推 kutkin: #因为预算没编满 05/30 12:37
42F:推 NorAku: 1801最早就是短端都可以,但法规下来之後被禁一段时间 05/30 13:15
43F:→ NorAku: 它到底是公路客运还是国道客运也不好说,现在只剩没几班 05/30 13:15
44F:→ NorAku: 要不然走法其实算独家 05/30 13:15
45F:→ sinclaireche: 1801石牌内湖就是被不能短端终结掉的 05/30 13:56
46F:→ hicker: 其实 禁短端的根本原因 就是跟市区公车坚壁清野 05/30 14:44
47F:→ hicker: 以及梅花与红盾牌禁站票有关 若不会坐满以及可以接受跟 05/30 14:46
48F:→ hicker: 市区公车的竞争 则大可以开放短端 05/30 14:46
49F:推 busgoer: 20年前1801在北护-德明这段就有蛮大的机会包车,不能短 05/30 15:11
50F:→ busgoer: 端跟驾驶人力是最後稻草 05/30 15:11
51F:→ auction88: 台北端是因为已经下国道了啊 不会短程占据长程乘客 05/30 16:09
52F:→ auction88: 那2088 的基隆端有开放街上回八斗子吗? 05/30 16:10
53F:→ auction88: 反正就是为了台塑开的就直接说没什麽好避讳 05/30 16:10
54F:→ auction88: 然後我想请问市府转运站出发行经潭美街往基隆有开短程 05/30 16:17
55F:→ auction88: 吗? 05/30 16:17
56F:嘘 iele: 基隆是什麽低端城市,写什麽都看不懂 05/31 13:16
57F:→ dantes1013: 先前新闻说八斗子大减班,找2088回程帮忙应该不错 05/31 21:47