无人自驾公车领照难 北市喊话中央盼解套 2026-06-23 00:06 联合报 记者林丽玉、邱书昱、李承颖、刘懿萱、胡瑞玲／台北报导 https://i.mopix.cc/JNj5oH.jpg 台北市长蒋万安提出将在北士科、信义路等十五条公车专用道，推动无人自驾公车，引起 热... 台北市长蒋万安拚连任，推出新政见将率先在北士科、十五条公车专用道推动「无人自驾 公车」。 市府表示，中央沙盒实验条例可以让自驾巴士运营，却领不到牌照，无法比照一般公车正 常上路，希望中央解套。 交通部表示，目前台湾既有技术、交通环境还未能「出沙盒」，相关法规均依照国际规定 滚动检讨。 蒋万安日前接受本报专访，率先透露无人自驾公车想法。 他表示，二○二九年北市将迎来世界智慧运输大会（ITS World Congress），这是个非常 重要的里程碑，北市争取多年，这一次终於争取到，目标就是希望让台北市可以成为无人 自驾车实验示范的重要基地，未来可缓解公车驾驶不足的问题。 蒋万安说，北市推动无人自驾公车将分成三阶段，初步规画，今年先选市立动物园试行无 人自驾接驳车；明年上半年规画，北士科为无人自驾车示范场域；第三阶段盼下半年在十 五条公车专用道逐步推动无人自驾公车。 台北市交通局长谢铭鸿说，中央有个沙盒实验条例可以让自驾巴士运营，现阶段台湾无人 车多是自小客车，但北市府希望中央法规可以突破，发放无人自驾公车牌照，目前还在跟 经济部、交通部等中央相关单位沟通，盼与中央为新产业研拟解方。 交通部公共运输及监理司长胡廸琦指出，目前经济部针对无人自驾公车已订有「无人载具 创新实验条例」，有十九案进行沙盒实验试办运行，其中十三案属载客接驳，但尚未有业 者申请出沙盒需求。 交通部去年三月公布「自驾公车实验运行安全指引」，协助引导国内相关自驾公车业者对 应，加速自驾技术落地。 胡廸琦坦言，目前现有的技术及交通环境尚未能达到出沙盒的条件；至於开放无人自驾公 车牌照部分，她表示，实测时自驾车辆是挂试测车牌，待能出沙盒正式上路後，即可换上 正式车牌，强调法规绝对不会是县市政府出沙盒的阻碍。 北市公车联营管理委员会执行长李建文说，公车业者肯定市府推动自驾车政策，公车业者 有三项诉求，首先是补贴足额的费用；第二自驾车若发生行车肇事，法律责任和责任归属 要明确；另外，既有公车业者的权益要能受保障。 民进党籍台北市长参选人沈伯洋说，市府如果早就想到这项政策，就要想到变电所，但北 市府明显没有规画好电力基础设施，他早在一个月前，就已经提出变电所完整配套措施， 蒋市府才火速地从善如流。 https://udn.com/news/amp/story/7266/9581898 --

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